Hoewel nog steeds de best verkopende auto’s, Diesel motoren marktaandeel verliezen ten opzichte van benzine, het bereiken van het niveau van 2002..

Het aandeel van dieselvoertuigen in vergelijking met benzine is gedaald nog een jaar. Als in januari 2016 het aandeel van dieselauto geregistreerde personenauto’s was 61,3 procent in december is gedaald tot 56,8 procent. Deze aanzienlijke daling is het gevolg van, onder andere, dat de bevolking van mening dat de dieselmotoren zijn meer vervuilend dan benzine. de geruchten over een mogelijke bewegingsbeperking van dieselvoertuigen het centrum van Madrid, heeft ook veel te doen.

Een andere reden is ook langzaam aan kracht te winnen is de opgenomen lichte stijging jaar na jaar alternatieve aandrijvingen zoals hybride en elektrische.

Volgens de gegevens van ANFAC -de Spaanse Association of Automobile Manufacturers Personenauto’s en vrachtwagens in 2016 dat ze in Spanje 1.147.007 personenauto’s en SUV’s werden geregistreerd, 10,9 procent meer dan in 2015. Zoals reeds vermeld, 56,8 van hen worden aangedreven door dieselmotoren, 40,2 procent benzine en 3 procent zijn hybride en elektrische.

Deze niveaus zijn vergelijkbaar met die welke zijn opgenomen 2002, wanneer Dieselmotoren geregistreerd 57,3 procent van het totaal, in vergelijking met 42,7 procent benzine. Het historische record van de evolutie van de quota van de registratie van auto’s en SUV’s diesel en benzine dateert uit 1982, toen de verkoop van dieselauto’s waren minimaal in vergelijking met benzinemotoren. Het jaar dat het tij veranderd was in 1999, toen registraties waren bijna 50 procent.

Evolutie van Diesel en benzine quota

-1982: benzine wagens 88,13% – 11,87% Diesel auto’s

-1985: benzine wagens 78,22% – 21,78% Diesel auto’s

-1990: benzine wagens 86,86% – 13,14% Diesel auto’s

-1995: 66,8% benzine-auto’s – Diesel auto’s 33,2%

-1999: 49,6% benzine-auto’s – Diesel auto’s 50,4%

-2000: 46,9% benzine-auto’s – Diesel auto’s 53,1%

-2002: 42,7% benzine-auto’s – Diesel auto’s 57,3%

-2005: 32,2% benzine-auto’s – Diesel auto’s 67,8%

-2010: 29% benzine-auto’s – Diesel auto’s 71%

-2011: 29% benzine-auto’s – Diesel auto’s 70% – andere 1%

-2015: 35% benzine-auto’s – Diesel auto’s 62,9% – andere 2%

-2016: 40,2% benzine-auto’s – Diesel auto’s 56,8% – Overig 3%