De 335i E90 BMW 3-serie met 306 pk 3.0 motor was een geweldig alternatief voor M3 V8. Op de secundaire markt, kun je eenheden vinden vanaf 12.000 euro.

de BMW 335i verschijnt eind 2006 première ging één geraffineerd 3.0L zes lijnmotor gevoed door twee turbo N54 werd intern genoemd. Laatstgenoemde ontwikkelt 306 pk en maximumkoppel van 40.81 MKG, die hem in staat stelde om topprestaties te verkrijgen: acceleratie 0-100 km / h in 5,5 seconden, tour de eerste 1000 meter versnelling van 24,5 seconden en een topsnelheid terwijl de snelheid beperkt tot 250 km / h. features, daarom het niveau van de M3 E46 en een paar tienden van zijn broer de M3 V8.

de BMW 335i na twee jaar in de markt, in 2009 de motor gevoed door twee turbo 335i, gaf hij weg naar een nieuwe inline zes identieke verplaatsing, maar gevoed door een enkele turbo en het wordt intern genoemd N55. De nieuwe turbolader werd echter Twin Scroll of twee ingangen, zodat het scheiden van de stroom in twee voeden elk drie cilinders. De nieuwe motor ook systeem had Valvetronic, intelligente regeling van de opening van de kleppen. Met dit alles, verklaarde de Hetzelfde vermogen en koppel in de N54 motor weliswaar dat de motor met twee turbo bleek krachtiger in vermogensafgifte.

De N54 engine kan worden gekoppeld aan een manuele of automatische zestraps koppelomvormer. De N55 ook aangeboden de handgeschakelde versnellingsbak, terwijl automatische ZF gaf aan een meer verfijnde en effectieve DKG dubbele koppeling. In dit geval wordt ook aangeboden optioneel vierwielaandrijving.

de BMW 335i 306 pk is aangeboden met alle modellen van de BMW 3 Serie lichaam, maar het is waar dat het de coupe lichaam de verdachte met dit type motor.

de BMW 335i, Inde markt auto’s zijn niet genoeg units beschikbaar. de prijs van de oudere auto’s, eind 2006 of begin 2007 op de markt gebracht kan zijn rond 12 of 14.000 €, terwijl de meest moderne, van 2011 of 2012 hoger kan zijn dan 30.000 €, Het is afhankelijk van veel kilometers en of het onderhoudsboekje is up-to-date. Degenen die meer geïnteresseerd zijn in het kopen van het rijden van de N55 motor, want het is betrouwbaarder en minder gevoelig voor storingen. door minder dan 20.000 € eenheden zijn te vinden in uiterlijk goede staat en met minder dan 100.000 km op het scorebord.

Plaatsen om te kopen, met komt om op te merken dat de N54 motor van de eerste serie is delicaat. De overdrukklep afvoer turbo geeft meestal problemen, neemt ook de brandstofpomp hogedruk, ze zijn ook gevoelig voor afbraak van de injectoren en turbochargers. De N55 motoren zijn veel betrouwbaarder en met de juiste onderhoud, kan probleemloos 250.000 km te overwinnen. Gooi eenheden met gemodificeerde elektronica voor meer vermogen. Van haar kant, de handgeschakelde versnellingsbak is zeer zeldzaam om fouten te hebben, maar de koppeling heeft een beperkte levensduur. ZF koppelomvormer box is delicaat; hoewel de fabrikant dit niet adviseert, is het erg handig om de olie te verversen en het filter elke 70.000 km om schade te voorkomen op lange termijn. De automatische transmissie DKG zeer betrouwbaar en zeer zeldzaam om een ​​oorzaak van het probleem zijn. de kussens hebben een beperkte levensduur, ook silent-blocks vooras. Wanneer u deze laatste te veranderen, moet silicone monteren; voor kussens veel keus. Hoewel hij huilde, is de 335i niet aangeboden, zelfs in het differentieel optie beperkte slip, maar kan worden gevonden in de extra industrie tegen zeer concurrerende prijzen. Een van de meest aanbevolen is de handtekening Wavetrac.