Citroën voorschotten haar plannen aan haar assortiment opnieuw vorm te geven. Na de presentatie van de nieuwe C3 en C5 Aircross, de volgende zal een nieuwe C4 Cactus … dat zou een revolutie uw aanbod compact.

Tot nu toe is er geen officiële bevestiging van Citroën over een aantal van hun aanstaande plannen voor de komende maanden. Echter, alle informatie die we komen tot een punt zeker nieuwe stap voorwaarts Franse merk, zo bevestigde deze week haar algemeen directeur, Linda Jackson, in een interview met AutoExpress. “Citroen nooit iets conventionele doen. We zijn dapper en vooruit in termen van comfort. ” Daarom, na de presentatie van de afgelopen weken twee nieuwe ambitieuze producten, C3 Aircross als SUV en de grootste C5 Aircross die volgende zal de verbouwing van de C4 Cactus zijn. En niet zomaar een verlenging …

De baas zelf, Product Planning Citroen, Peugeot Xavier heeft erkend in hetzelfde medium als “geven een opvolger Huidige C4 Cactus, maar willen we de samenhang met de huidige strategie te tonen. laten onthullen in minder dan een jaar“. En dat is wanneer mogelijk het mysterie wordt blootgelegd: nieuwe SUV in het gamma, nieuwe C4 Cactus kan leiden tot een meer conventionele compact volume, samenbrengen zelfs in één model om de huidige Citroën C4 dat derhalve verdwijnen.

Een C4 Cactus zonder airbumps

De realiteit is dat, meer en drie jaar op de markt (Het werd ingediend in februari 2014), de Cactus Citroën C4 en dit jaar wees naar een eerste restyling. Echter, de meeste lijken nu alle informatie Het zal bijna een 2e generatie voor haar belangrijke transformatie. Het kan ook verliezen die het tot nu toe is geweest keurmerk: de airbumps, of gewatteerde lucht zijschermen om kleine schokken te beschermen. Ook belangrijk tot nu toe voor zijn stilistische definitie ook verwonderlijk dat, ondanks de vaststelling van de nieuwe C3, en we hebben gezien dat ze verwijderd op het laatste C3 Aircross of geëvolueerd op weg naar een nieuw formaat kleiner en laag bij de grond in de Aircross C5, zoals je kunt zien op de foto. Misschien zien we in de Cactus ook in dit formaat hieronder.

Hoe dan ook, niet langer de klassieke en airbumps eventueel het samenbrengen van de hele reeks traditionele compacte behuizing merk de nieuwe Citroën C4 Cactus, al zelfs haalbaar is om hem te leren kennen na de zomer, keuren kenmerken van de nieuwste modellen van het merk als een front zeer geïnspireerd door het Grand C4 Picasso. Ook de achterzijde verandering.

geproduceerd net als zijn voorganger ook in de Spaanse fabriek van PSA in Villaverde, in Madrid, de nieuwe Citroën C4 Cactus inzet intenser connectivity en security-technologie, terwijl de invoering van de nieuwste motoren diesel BlueHDi en benzine PureTech Franse groep en de automatische transmissies. Meer dan ooit saloon, Het is meer dan waarschijnlijk naar verluidt ook gelekt naar de Britse media dat heeft meer modulaire oplossingen, als liggende achterbank door helften. Interieur, hoewel, moet niet veel verschillen.

Maximaal comfort met de revolutionaire schorsingen

indien ja Er zal ook een belangrijke stap voorwaarts zijn Het is in termen van comfort… zoals voorspeld en eigenaar Linda Jackson. Zo moet de nieuwe C4 Cactus komen met veel van de oplossingen die in zijn Citroen Uitgebreid Comfort-programma. Zitcomfort en meer pluizig, dikkere ramen en isoleren beter of geluid absorberende materiaal meer Zij zullen deel uitmaken van de schenking zijn. Vooral omdat een nieuw concept van schorsingen.

En dat, zoals in de Citroen C5 Aircross de C4 Cactus moeten hebben ook een vergelijkbaar toe, maar identieke, bestaande uit progressieve hydraulische schokdempers vervanging schokdempers en schroefveren. Dit systeem is dus bedoeld om te emuleren zonder elektronica enigszins aan de C6 verdwenen. geboren belooft een meer comfortabel en soepel rijgedrag… binnenkort zullen we controleren. Het blijft alleen wacht dan een paar maanden om te zien of al deze informatie wordt voldaan.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:

SUV’s met PSA aanslagen de wereld

De revolutionaire suspensie Citroen C5 Aircross

We testten de nieuwe Citroën C4 Picasso