Audi heeft reeds de nieuwe Q5, die al hebben geleid voorbereid. Lichter en technologie, al snel de gezichten te zien voordat een nieuwe BMW X3 meest veelzijdige Volvo XC60 met en het erfgoed van de XC90.

de oorlog in het SUV-segment blijft en 2017 het toneel van een felle strijd in de premie categorie middengewicht met de nieuwe generatie van de Audi Q5, BMW X3 en de Volvo XC60, die je bijna samenvallen van data zijn. Ieder van hen hebben zich ontwikkeld van nieuwe lichtere platforms SUV broers geërfd van hun ouders. We hebben al de kans om eerst te rijden had nieuwe Audi Q5, die vandaag MLB Evo platform opent Longitudinale motoren Audi, een nieuwe luchtvering en chassis verlicht tot 90 kg van de equivalente versie van de vorige editie, door het gebruik van hoge sterkte staal en aluminium.

Audi verwacht succes met de nieuwe editie van Q5 dankzij de verbeteringen in de technologie te handhaven, zoals met betrekking tot de brand design zijn vrij conservatief geweest: wilde niet te veel risico. De Q5 kiest ervoor om zijn lijn evolueren met een scherper profiel een driedimensionaal rooster Singleframe meer belang en een meer gestroomlijnde optische groepen (eventueel matrix LED type). Echter, het is langer, breedte en hoogte dan de vorige versie. Het meet 4.66 meter lang, 1,89 meter breed en 1,66 hoog, terwijl de strijd 2,82 meter hoog bevorderen innerlijke ruimte. Het is vooral merkbaar op de achterbank, waarbij passagiers meer beenruimte en grotere hoogte aan het hoofd. Bovendien, de optie beweegbare zetels, Deze nieuwe Q5 verdient extra 13 centimeter als de trottoirs schuiven in de achterste stand. kondigt 0.30 aërodynamische zeer succesvol Cx, Dankzij de lijnen en zelfs onderkuip het specifieke ontwerp van velgen en banden die luchtstroom gekanaliseerd door het ventilatierooster aan de zijkant of onder de vloer te bevorderen.

BMW X3 en de Volvo XC60 aan het einde van 2017

enigszins te laat BMW met zijn teller voor een geheel nieuwe X3. u bereikt eind 2017 en, als Q5, vergelijkbaar met de onlangs door de Beierse merk uiterlijk getoond lijn, maar ook met een belangrijk platform verandering. Deze keer zal de nieuwe X3 stijgen op de modulaire architectuur van BMW CLAR, in première in de huidige en de nieuwe 7-serie zal licht zal groeien en bereiken rond 4.70 meter lang verbetering leefbaarheid en romp, dus iets groter dan de Audi Q5 wordt. Ze spreken van de aërodynamica, maar lichtheid, dankzij de hoge sterkte staal, aluminium en magnesium meer, dus het moet knip dit tussen 50 en 100 kg gewicht.

Van haar kant, de toekomstige editie van de Volvo XC60, Deze maatregelen moeten tevens op de markt eind volgend jaar, zal deel uitmaken van het ontwerp te delen en SPA platform met de huidige grote SUV XC90, hoewel vele technologische innovaties in dynamiek en veiligheid. semi-autonome rijden via de cloud gedeelde verkeersinformatie, IntelliSafe laatste partij ontwikkeling van systemen met automatische remmen en voetgangersdetectie en dieren behoren tot de beschikbare apparatuur. Zeker zien van ontwikkelingen die hun nieuwste producten (XC90, S90, XC40 toekomst…), betekent dit Volvo SUV zou een van de te grote verrassingen van het jaar.

Nieuwe Audi Q5, BMW X3 en de Volvo XC60 Engines

Diesel brandstof meer dan een regel. aanvankelijk Nieuwe Audi Q5 zal een enkele benzinemotor voorzien 2.0 TFSI 252 pk, met automatische transmissie S tronic 7-dieselmotoren met vier, drie met blok 2.0 TDI varianten 150, 163 en 190 hpDe eerste manuele transmissie met 6 versnellingen en de rest S tronic 7 ook boven een 3.0 TDI V6-motor met 286 pk en meer dan 63 mkg koppel, gekoppeld aan een automatische tiptronic 8-speed koppelomvormer in plaats van de dubbele koppeling versnellingsbak S tronic 7, waardoor de ontwikkeling van verandering groter omdat verminderen. Dus, profiteren van de grotere macht en zijn enorme koppel. Efficiency-modus kan ontkoppelen het vak te rollen “sailing” verder omlaag te besteden, kunt u om rond te zijn 6 l / 100 km gemiddeld. De prestatiecijfers zijn spectaculair en altijd beschikbaar voor een boek aan de Audi Q5 met uiterst gemakkelijk te katapulteren.

Net als de Audi Q5, de BMW X3 2017 erven, niet alleen een deel van de nieuwe assistenten geautomatiseerd rijden gezien in de 7 Series (Zoals actieve cruise control, actieve blinde vlek monitoring, etc.), maar ook een deel van het nieuwe mechanisme waarmee het merk premières. De nieuwe X3 moet daarom zoveel mogelijk van al het nieuws te nemen dat, bijvoorbeeld, al aangekondigd voor de volgende serie 3: Diesel kan leiden 6, 4 of zelfs 3-cilinder motoren … waarmee veel hun verbruik te laten. Beide versies worden verwacht tegen 316d, 318d en 320d 150 pk Diesel. Wie weet of ook de nieuwe 325D 225 pk al gezien in de laatste 3-serie GT. Alle 4 cilinder motoren maken gebruik van twee turbo cascade, terwijl benzine verlichten blokken tot 5 kg met nieuwe motoren 3 cilinder en 8 kg in 4.

de Volvo XC60, Ondertussen zal hij wedden zeer sterk door de nieuwe plug-in hybride versies en releases het Zweedse merk. de topmodel zal dezelfde T8 Twin Engine 407 pk zijn en met vierwielaandrijving huidige XC90: Een prachtige set in elk opzicht, zowel de prestaties en efficiëntie. Maar we moeten niet vergeten dat de Volvo XC60 kan ook worden uitgerust met de nieuwe plug-in hybride keten en belooft Volvo voor zijn compacte auto’s: het heet T5 Twin Engine en, in dit geval, heeft een 3-cilinder benzine en 180 pk (drijfgas dat een traditionele benzine versie kan dragen), een elektrische aandrijving 55 kW en voorwielaandrijving: totaal wordt 255 pk. Nieuwe 2.0 liter Diesel motoren, versie D3 (150 pk) en D4 (190 pk) Zij moeten ook hun mechanische toevoer af te ronden. De hybride versie van de Audi Q5, die zal aansluiten en met een bereik van ongeveer 50 km in zuiver elektrische modus, zal de markt niet bereiken tot 2018 verandering.

Up met de Audi Q5 … en wachten

nog het is om de nieuwe BMW X3 rijden, we verwachten dat het gedrag zoals altijd Zeer dynamisch en sportief. En ook op de nieuwe te krijgen Volvo XC60, dan we denken dat we zullen bijdragen een grote rijcomfort, een gladheid van de controles en gedrag in het algemeen vooral leuk.

Ja, we konden in plaats klimmen en de nieuwe Audi Q5, waarin wordt bevestigd dat goed zal moeten worden BMW X3 en de Volvo XC60 komen om helemaal op te staan. Naast een inwendige kwaliteit, een grote ruimte met verschuifbare achterbank in lengterichting in twee delen en verstelbare rugleuning, een zeer goede laadvolume die kan variëren tussen 550 en 610 liter (Afhankelijk van de positie van de achterbank) en voorzien van bijna alle nieuwe systemen in de afgelopen A4 en Q7, hun gedrag is zeer goed.

de Nieuwe Audi Q5, ongeacht de motor, zal aanbieden verschillende types suspensie: sport, actief en innovatieve pneumatische verstelbare 60 mm, dat uit het bovenste Audi Q7 en die kost rond de 2,00 euro 0. wijst ook de werkzaamheden aan het chassis stijver nauwkeurige besturing en een suspensie kan absorberen sterke onregelmatigheden zeer effectief. Zelfs niet geplaveid tracks beschikt over goede vaardigheden, interessante hoeveelheden zijn in de lift TT / Offroad-modus. al gewoon het moet alle drie samen om definitief te bepalen welke is beter. In een paar maanden, zullen we het antwoord.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:

De prijzen van de nieuwe Audi Q5

Lynk & Co: de gloednieuwe Volvo

Dit zal de BMW X2