De Volkswagen Golf is belast met de gloednieuwe motor 1.5 TSI benzine. Er zullen versies van 130 en 150 pk. Seat Leon en Audi A3 zal ook naast begunstigde.

Ontvangt de interne naam EA211 Evo en handelsnaam 1.5 TSI. deze nieuwe motor Volkswagen 1.5 TSI benzine viercilinder geleidelijke vervanging van het huidige blok 1.4 TSI. de nieuwe 1.5 TSI Het zal worden opgesplitst in versies van 130 en 150 pk vermogen van 125 en 150 pk 1.4 TSI stroom.

de nieuwe motor 1.5 TSI Technisch staat voor het monteren van een VGT, veelgebruikte techniek bij dieselmotoren, maar alleen gebruikt tussen benzinemotoren, de Porsche 911 Turbo en recent nieuw Porsche 718 Cayman en Boxster.

Volkswagen kondigt aan dat haar nieuwe motor 1.5 TSI verbetering van de 10 procent efficiency 1.4 TSI 125 pk en het beïnvloeden, het kennen van hun meest recente verleden, dat is niet alleen de moeite waard goedkeuring, en dat de klant duidelijk te waarderen de grotere brandstofbesparing deze motor voorkomende en realistische omstandigheden alledaags rijden.

Het vestigt de aandacht op de zeer lage snelheid waarmee het wordt aangekondigd in de variant 130 CV, haar 20,4 MKG maximumkoppel: gewoon 1300 rpm. deze gegevens van 150 pk versie kan niet communiceren. Als het de compressieverhouding, zowel een zeer hoge waarde 12.5: 1.

Een andere zeer specifiek kenmerk van deze motor is de Miller-cyclus distributie, met tijden verschillende inname en compressie opzichte van de conventionele ontwerp. Dit type van de cyclus, ook gebruikt in de 2.0 TSI van de nieuwe Audi A4, bevordert de efficiëntie. de shirts de cilinders zijn geïntegreerd in een blok nu gemaakt aluminium, Zij ontvangen een verfijnde plasma sproeibekleding vermindering wrijving onder de segmenten en zuigers shirts. Het heeft ook een verbetering van de warmteafvoer.

de nieuw TSI blok 1.5 handhaaft het systeem cilinder deactivering ACT-motor van 150 pk sterke 1.4 TSI en upgrades worden aangekondigd. deze ACT-systeem Het is aanwezig in beide varianten 130 en 150 pk. De nieuwe motor zal zijn voor Volkswagen de première van vierde generatie uw systeem directe inspuiting, onder haar functies, raises inspuitdruk 350 bar. Volkswagen bekend dat deze hogere inspuitdruk aanzienlijk helpt de vermindering van de uitstoot deeltje. In een eerste fase, de EVO nieuwe motor EA211 zal debuut onder de motorkap van Volkswagen Golf, Seat Leon, Audi A3 en Skoda Octavia.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:

Wil je een nieuwe auto? Voordat waardeert uw auto gratis

We testten de VW Golf Hybrid

Escándalo papers Volkswagen