Il marchio francese ha finalmente ricevuto l’approvazione da parte della FIA della loro nuova vettura da rally per la categoria R5. La nuova Citroën DS3 R5, un gradino sotto la versione WRC destinati a concorsi e costi client-bassa, farà il suo debutto nel Rally di Sanremo in questo fine settimana si giocherà.

il R5 nuova categoria del Rally FIA Ha un nuovo concorrente. Ha parlato di Citroën DS5 R5 lungo; Infatti, lo scorso anno i piloti come Dani Sordo e Kris Meeke avevano partecipato allo sviluppo la vettura prima dell’approvazione. Quel tempo è ormai arrivato più tardi del previsto, in modo da Citroën Si unisce al già approvato Ford Fiesta e Peugeot 208 T16 R5, in attesa anche che in un futuro molto prossimo contano altri produttori sul tuo, come Skoda Fabia o Opel Corsa con la sua.

con quattro ruote motrici, come il suo fratello maggiore campionato mondiale di rally, la Citroen DS3 R5 diventa l’alleato perfetto per introdotto in evidenza un rally auto con trazione integrale. Infatti, si intende FIA gare regionali, come il ERC (Campionato Europeo Rally) e MERC (Mediorientale), concorsi nazionali e, naturalmente, il WRC2, la categoria più bassa che accompagna il WRC.

il meccanica è il stessa della versione della DS3 WRC: A 1,6 litro quattro cilindri, con turbo e iniezione diretta benzina, ma con un ingresso 32 millimetri flangia (WRC 33 millimetri) e una potenza approssimativa di 280 CV (300 CV della WRC). Il suo peso minimo è 1.200 kg, caratteristica cambio sequenziale e dimensioni dei pneumatici è di 18 pollici per rally su asfalto e 15 pollici per terra. il kit aerodinamico è anche un versione più ‘decaffeinato’ e meno aggressiva WRC DS3.

li potremmo considerare come un poi la RRC (Regional Rally Car), alcuni marchi come Citroën e Ford hanno creato senza un impatto significativo per i suoi alti costi. Per quanto riguarda il S2000 nella stessa categoria RC2 (2,0 motori atmosferici), in quanto questo DS3 R5 guadagnare un maggiore risposta dell’acceleratore, grazie alla sua turbo meccanica.

destinati basso costo Race-client, Citroën Racing e Esso ha confermato la vendita di più di 30 unità. Uno di loro è già stato acquisito dagli spagnoli Xevi Pons che se non poteva usarlo bene nella prima gara, saranno in concorrenza con una quota del Campionato Nazionale Asfalto. suo debutto ufficiale Sarà questo fine settimana a Sanremo Rally, con Rudi Michelini loro comandanti con Nicola Angilleta come co-pilota. francese Sébastien Chardonet, vincitore WRC3 nel 2013 e Citroën Top driver, premierà corsa WRC2 sei prove della nuova DS3 R5, iniziando la sua carriera il primo fine settimana di giugno al Rally di Sardegna in Italia.

il nostro parere

La nuova Citroën DS3 R5 si unisce l’intera gamma di auto da rally Citroen DS3 base: R1, R3T, RRC e WRC. Per la nuova versione R5 già approvato, ha a suo favore il fatto che il gruppo PSA Peugeot-Citroen ha due auto sulla stessa base, insieme al 208 T16, in modo da lavorare e lo sforzo si combinano entrambi gli sviluppi .