Z-Camion Iveco, questo è il camion del futuro

Z-Camion Iveco, questo è il camion del futuro

La Z-Truck Iveco è un camion futuristico alimentato da biometano che soddisfa gli obiettivi di sostenibilità, l’efficienza energetica e la sicurezza attiva.

Foto Truck futuro, Z-Truck Iveco

Foto Truck futuro, Z-Truck Iveco

Foto Truck futuro, Z-Truck Iveco

Foto Truck futuro, Z-Truck Iveco

il Z-Camion Iveco è un “Concept truck” autonoma e sostenibile per trasporto lunga distanza, alimentato da Biogas-biometano liquefatto (GNL) e autonomia di 2.200 chilometri. qualificato “Impatto Zero” E ‘incorporato nel suo sviluppo venti diversi brevetti, uno migliorata l’aerodinamica, un sistema che riutilizzi il calore di scarto che si perde attraverso lo scarico e un insieme di dispositivi e tecnologie guida automatica Essi stanno contribuendo alla ridurre gli incidenti e cambiare completamente il ruolo di direttore d’orchestra.

il post futuristica di guida qui diventa un luogo di lavoro libero da vincoli convenzionali, facente parte di uno spazio che può riconfigurato secondo le esigenze. il motore di GNL sviluppa 460 CV e integrato con trasmissione automatica Sedici i rapporti con “Powershift” nelle marce superiori. il pneumatici sono bassa resistenza rotolamento.

il depositi sono piazze, con un solo Bocana ricarica, costruito in alluminio e l’allestimento di un innovativo isolante multistrato che protegge il radiazione termica e impedisce l’espansione del GNL aumento di temperatura. suo geometria romanzo permette capacità totale di 1200 litri con un autonomia di 2.200 chilometri.

Z-Camion Iveco, questo è il camion del futuroil taxi Z-Truck È possibile riconfigurare facilmente e per questo il parete posteriore è possibile viaggio arretrato 500 mm. Nel frattempo l’interfaccia operatore assicura che il conducente disponibili panoramica e tutte le informazioni necessarie per svolgere il suo compito. tutti questi notizie Essi sono la proiezione in tempo reale attraverso un parabrezza intelligente.

il sede, il sistema volante (Tipo di aereo), la pedali e consolle centrale costituiscono un unità stessa sospesa indipendente cabina. D’altra parte il sistema aria condizionata crea un “Bolla clima” che avvolge l’intera piattaforma di guida, in modo che il conducente possa godere di condizioni di temperatura senza flussi d’aria.

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