L’Audi Q3 è ancora incoronato come il SUV un minor numero di interruzioni, secondo lo studio di fattibilità realizzato in collaborazione con L’Automobile Highway. Ma il suo regno è minacciato da due prodotti di alta qualità coreano, Hyundai ix35 e Kia Sportage. Tutte attesa dei risultati dei modelli più recenti come Captur, RAV4 e CR-V.

Audi Q3

Affidabilità. 18 a 20

Più di due anni di marketing ci permettono accurata Q3 robustezza di un’idea. e ci poco di cui lamentarsi, tranne alcuni aspetti, come ad esempio pedale dell’acceleratore chirp, il malfunzionamento del alzacristalli elettrici anteriori (Infiltrazione d’acqua) nei modelli prodotti fino all’estate del 2013 o avviso servosterzo luce, che deve essere riprogrammato per l’autunno 2013.

Qualità. 4 su 5.

A bordo, il livello di qualità percepita è buona, ma Audi ha dovuto fare concessioni per salvare. plastiche dure sono più importanti, ma il suo aspetto non significa una perdita di valore, ma piuttosto il contrario.

il nostro parere

BMW X1 concorrente, l’Audi Q3 è prodotto a Martorell di posizionare la barra in termini di qualità di lavorazione e affidabilità, almeno finora.

Hyundai ix35. 17.5 su 20

E ‘vero che la Hyundai ix35 fatto amicizia nel suo primo anno di commercializzazione, anche se è vero che il costruttore ha lavorato duramente per risolvere i problemi. sia via riprogrammazione (Motore, servosterzo, GPS) o parti sostituzione colpiti, tra le altre aste della barra stabilizzatrice e ammortizzatori posteriori, pedale della frizione blocca le porte e cruscotto.

Qualità. 3 su 5

Molto più moderno rispetto al suo predecessore nella presentazione, la Hyundai ix35 Essa non è in concorrenza con la crema della produzione Europea. Plastiche e assiemi insonorizzazione sono accettabili senza ulteriore.

il nostro parere

E ‘vero che garanzia di 5 anni non è infallibile, ma la forza Hyundai è nell’aver corretto rapidamente, nel 2010 e 2011, perdite di produzione. Dopo di allora, la gara della ix35 si trova in serenità.

Kia Sportage. 17.5 su 20

Tecnicamente clonati Hyunday ix Sportage e 35 sono fabbricato nello stesso impianto di produzione slovacca Kia. Nel suo esordio, la piccola serie Sportage ha subito gli stessi difetti Hyundai (volano a doppia massa in 2.0 CRDi, pompa frizione, manuale accoppiatore 4×4 cambio). Ma Kia ha inoltre implementato le necessarie correzioni alla rete.

Qualità. 3sobre 5

Con un design del cruscotto moderno, l’impressione generale della Kia Sportage è temperato da dettagli come vernice pneumatici fragili e plastica. Il tetto apribile è rumoroso.

il nostro parere

dopo Kia sradicare la problemi tecnici in debutto della sua carriera Sportage mostra una vita tranquilla. In ogni caso meglio assicurare laboratorio di manutenzione di beneficiare di correzioni.

Mitsubishi ASX. 17 di 20

Se poco conosciuta, il diesel 1.8 DI-D ASX mostrato al meglio. un unica lamentela: la spia diagnostica (Learning iniettori) e blocco del filtro antiparticolato. Buffer sono la fonte del rumore: la sostituzione del soffietto nelle arresti frontali e posteriori su modelli prodotti fino al settembre 2012, quando l’asse anteriore (cuscinetti ruote) scricchiolii bassa velocità.

Qualità 3 su 5

L’ASX è un giapponese di prodotti al cento per cento. Pertanto, la materiali interni beneficiare del trattamento senza arrossire. Ancora, però, i suoni di sedili cruscotto e la console centrale sono un po ‘fastidioso.

il nostro parere

Come i loro francesi e C4 Aircross 4008 cloni, la Mitsubishi ASX ha, dopo tre anni di carriera, un record rassicurante per l’affidabilità. L’unico problema, la qualità degli interni.

Nissan Juke. 16,5-20

Entrambe le note tecniche e il parere dei proprietari di Juke sono unanimi: il piccolo SUV giapponese Essa mostra pochissimi punti deboli. Alcuni di loro hanno sofferto alcune correzioni in officina. Tale è il caso di usura accelerata delle versioni cinghia di distribuzione 1.5 dCi prodotta fino ad aprile 2011. Le serrature possono essere bloccate (fino a luglio 2011).

Qualità. 2 su 5

Qui la doccia con la critica, materiali di bassa qualità nella loro fabbricazione e fragile passare attraverso un isolamento acustico Careless. Fino a giugno 2011, il dipinto del paraurti anteriore si deteriora.

il nostro parere

Sulla scia del Qashqai, Juke è moda con successo piccolo SUV. Se appuntamento gli dà l’affidabilità, la qualità costruttiva è tradito da una preoccupazione per il risparmio lordo.

Rand Rover Evoque. 16 su 20

la Fatta eccezione per la perdita di potenza (Connettore Turbo) e perdita nella guarnizione a gomiti, Questo 2.2 diesel Land Rover Evoque sembra sereno. Una chiamata è in corso nel tubo di ritorno del carburante. Ma gli errori sono piuttosto per l’ordine elettronico (portellone, touch screen, freni …). Dal mese di ottobre 2013, la rete "riprogramma dell’elettronica corpo del modulo (BCM) per prevenire la scarica della batteria.

Qualità. 4 su 5

Evoke non delude a bordo, con un trattamento moderno dei materiali raffinati. Le guarnizioni devono sostituire quello di eliminare gli scricchiolii e rumore del vento.

il nostro parere

L’Evoque è stata ben concepita fin dall’inizio, per una buona ragione: costume sexy sotto i suoi ospiti britannici la base tecnica di provata Freelander II. D’altra parte, la situazione è degno della famiglia Range Rover.

BMW X3. 15,5-20

Fatta eccezione per una manciata di chiamate a rivedere, la BMW X3 mostra eccellente affidabilità. un po ‘ problematica Possono, tuttavia, verificarsi nel corso del tempo e chilometri. Così, perdita di servoassistenza necessita di essere sostituita motore elettrico. Più grave, il diesel 2.0 D (montato sulle versioni 18d e 20d) conosce una debolezza a livello della catena di distribuzione.

Qualità. 4 su 5

Perso l’opportunità con il vecchio X3, BMW ha rivisto il suo modello alla seconda generazione. Soprattutto per quanto riguarda i materiali, la qualità si avvicina sempre più Audi.

il nostro parere

Un leader tra SUV premium, la BMW X3 è finalmente in sintonia con il livello richiesto da BMW. Il problema della distribuzione in 2.0d deve essere presa in considerazione nel mercato dell’usato.

Volvo XC60. 15,5-20

Volvo non sfugge il solito fallimenti dei giovani. Così, la XC60 è accreditato con una mezza dozzina di chiamate per correggere le campagne. Il 2008 e il 2009 si sono concentrati su vari guasti elettronici. Il punto debole del diesel cinque cilindri rimane filtro antiparticolato ostruito, riprogrammato nel 2009 modelli.

Qualità 4 su 5

Volvo regge il confronto con marchi tedeschi che sono spesso indicati. il elegante cruscotto stile combinato con attenzione la qualità e materiali ben assemblati.

il nostro parere

Raffinato e ben costruito, la XC60 offre ora completa soddisfazione, in base ai propri utenti. È stato rilasciato, durante il lifting di un anno e mezzo, quattro cilindri inedite che tengono sotto osservazione.

Renault Koleos. 15,5-20

I proprietari danno buona nota questo SUV da Renault. Tuttavia, ripete l’colmatamiento filtro antiparticolato 2.0 dCi FAP nel cracking di valvole di controllo della pressione dei pneumatici (modelli fino a maggio 2010) e rottura del motore della potenza finestre anteriore sinistro. Sottolineare il rischio di utilizzo delle bielle (a seconda del tipo di utilizzo) del 2.0 dCi, che richiede una riprogrammazione.

Qualità. 3 su 5

La Koleos fa un Samsung copia più che corretto, ma combinato con un "Posso fare di meglio". il Insonorizzazione è mantenuta, ma mancano alcuni materiali in piedi per questo livello di gamma.

il nostro parere

Nonostante il lifting nel 2011, questo modello derivato dalla M5 Samsungo non ha trovato lo stesso successo in Europa che in Corea del Sud, in cui si verifica. E ‘un peccato, perché ha un buon livello di affidabilità.

BMW X1. 15 a 20

Una parte elettronica sotto controllo, pochi problemi a livello dei treni di laminazione, la X1 avrebbe potuto ottenere un percorso netto. Tuttavia, ha due problemi ricorrenti nel 2.0d diesel. Il primo è la frizione, che tende a vibrare; il secondo relativo alla distribuzione graffiare richiedono la sostituzione delle catene, ingranaggi e guide.

Qualità. 3 su 5

A prima vista, siamo a bordo di una BMW. Tuttavia, questa impressione è rapidamente temperato dalla plastica percorribili qualità duri che vestono gran parte degli interni.

il nostro parere

A questo prezzo, un migliorabile finitura sorprendente. Ma la preoccupazione deriva principalmente dal 2.0d, per il quale la BMW fa "orecchie sorde". Dovrebbe rompere fuori garanzia, è meglio essere un cliente molto fedele.

Skoda Yeti. 15 a 20

Sviluppato su una base collaudata, la Skoda Yeti È necessario ammettere alcuni problemi, mite tutto. interruzioni di corrente (Cablato) fino a metà del 2011, il fallimento del compressore dell’aria condizionata fino a ottobre 2011 o insetti elettronici (sterzo, aria condizionata, ABS …) fino al 2013. Il 2.0 TDI perdita di potenza (Valvola o la pressione di sovralimentazione EGR capsula) e spia FAP (update).

Qualità. 3 su 5

di aspetto robusto, sedili console centrale della plancia e dei vuoti assiemi, con conseguente scricchiolii. Fino a maggio 2011, il tetto apribile potrebbe avere perdite o crack. Dopo il problema è stato risolto.

il nostro parere

Contrariamente alla leggenda, la Yeti è un SUV amichevole molto più affidabile rispetto al suo cugino, Volkswagen Tiguan. Al contrario, la qualità costruttiva degli interni non è così stretto.

Dacia Duster. 15 a 20

La Duster è molto più affidabile rispetto ai modelli tre o quattro volte più costoso. Ma presenta anche alcuni bug corretti in seguito in officina. Questo è il caso condotto pressione di alimentazione del sensore, modelli prodotti fino ad agosto del 2010, o bloccare il riduttore, fino a giugno 2010. Gli utenti si lamentano del inesattezza indicatore carburante, fino a febbraio 2011 (variazione della spia sul quadro strumenti). Dal mese di aprile 2013, la Rete di riparatori sostituisce la cinghia dentata, che minaccia di svelare fino a febbraio 2011. Si prega di notare anche una debolezza della frizione, e un malfunzionamento nel dCi -reprogramación 1.5.

Qualità. 2 su 5

Con questo prezzo Non si può pretendere miracoli: Entrambi i gruppi ed i materiali sono migliorate qualità. in tal modo, numerose piccole anomalie sono visualizzate, fastidioso, riportato dai proprietari di Duster. isolamento acustico insufficiente, parabrezza a rischio di fessurazione, po ‘di vernice resistente, materie plastiche e mobili vibrazioni esposti.

il nostro parere

Con il suo prezzo imbattibile e la garanzia di tre anni è un successo, al punto che gli acquirenti chiudono un occhio per le loro prestazioni e possono ospitare finitura.

Peugeot 3008. 14.5 su 20

Realizzato sulla base tecnica della nota 308 mostra alcuni problemi. A parte il rumori dell’asse anteriore e "scherzoso" freno di stazionamento elettrico, hanno trovato un po ‘ problemi legati alla trasmissione: Usura Bad performance scatola BMP6 frizione sul caso che coinvolge modelli a cinque velocità fino a maggio 2010, e il secondo salto di velocità, fino a maggio 2013. Il 1.6 HDi distribuzione ossidazione e allentare gli iniettori. Il 2.0 HDi FAP si sporca e la distribuzione è rumorosa fino a marzo 2010. Il VTi e THP a benzina: la pompa dell’acqua fino a ottobre 2012, sonda di temperatura fino a novembre 2013 …

Qualità. 4 su 5

Per competere con i produttori tedeschi, Peugeot ha rilasciato la sua gamma di materiali favorendo. In grandi progressi, ma comunque mostra approcci di produzione. Citazione cigolii schermo a scomparsa fino a novembre del 2013, le porte e le finestre scricchiolanti e abbigliamento in pelle sul volante fino ad aprile 2011.

il nostro parere

Indubbiamente, 3008 ha segnato una nuova era per Peugeot in termini di qualità percepita, e si può guardare da voi per voi per Volkswagen. Mentre l’affidabilità è ora sotto controllo, devono essere monitorati prima del 2011 modelli.

Volkswagen Tiguan. 14 a 20

Ci sono diversi problemi trovato nella Tiguan. Da un lato, l’illuminazione di diversi testimoni che ha bisogno di riprogrammazione quadri. Il DSG (con perdite d’olio e guasti ripetitivi) è anche sotto i riflettori, e il freno di stazionamento e climatizzatore elettrico del compressore, almeno fino al 2009. il 2.0TDI concentra la maggior parte della critica per il suo perdita di potenza correlate iniettori guasto e il turbo, mentre il consumo di refrigerante è collegata alla pompa dell’acqua, radiatori o gas riciclando la guarnizione della testa.

Qualità. 5 su 5

Anche se il cruscotto è identica alla Golf Plus, la Tiguan Essa mostra una presentazione elegante. Materiali morbidi all’interno del disco di plastica cornice bella apparenza, il tutto accompagnato da una qualità costruttiva attenta. Ciò non esclude alcuni mobili rumori, in particolare a livello delle porte o il livello panoramico.

il nostro parere

Come pure è costruito come la Tiguan presenta un saldo lackluster di affidabilità, che evidenzia tutte le lacune Volkswagen. Al fine di evitare grandi fallimenti, scegliere preferibilmente modelli ristrutturato da settembre 2011.

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