Seat Alhambra e Renault Espace, con sette posti a sedere e una serie completa di connettività e di aiuti alla guida, scegliere il titolo di miglior MPV di grandi dimensioni.

Seat Alhambra e Renault Espace monovolume sono due portando due decenni ronzio nelle orecchie di chi ha bisogno di un veicolo di grandi dimensioni, valida sette persone e non vogliono sentir parlare da industriale a passeggeri. In questo tempo si sono evolute così tanto che la sua essenza è stata trasformata verso una comportamento vicino dinamica a quello di un’autovettura, un raffinatezza simile a quello delle berline e tutti senza perdere la modularità interna che li caratterizza, permettendo anticipare o ritardare i sedili, rimuovere per aumentare lo spazio tronco o, naturalmente, superare la barriera delle cinque persone a bordo.

Tuttavia, nell’ultimo aggiornamento abbiamo assistito ad un radicale differenziazione tra i due. mentre Seat Alhambra rimane fedele alla ortodossia della veicoli familiari, nella Renault Espace ha optato per uno spirito più aspirazionale e mettere maggiore enfasi sulla esclusività, con elementi di berline di lusso a costo di alcune funzionalità. Questa teoria è approvato riducendo lo spazio verticale all’interno tradizionalmente uno degli elementi distintivi della Renault Espace- e l’inclusione di elementi quali la quattro ruote sterzanti che danno agilità eccezionale per un veicolo di 4,85 m.

Renault Espace inquadratura e Seat Alhambra

Le sue dimensioni si allontanano dalle alternative più familiari. Così, la Citroen C4 Gran Picasso Opel Zafira Tourer o sono più compatti, la Volkswagen Caravelle / Mercedes Viano e più grande Peugeot Jumpy meno raffinato. Infatti, proprio la Ford S-Max / Galaxy o Fiat Freemont potrebbe diventare familiari valide alternative ai nostri giocatori che frequentano le sue dimensioni, approccio ed esecuzione.

Le misurazioni interne indicano come Renault Espace è più adatto per cinque passeggeri sette. Così la seconda fila è più generoso in termini di spazio che il terzo e forse avrà uso eccezionale, sempre con persone di bassa statura. Invece, la Seat Alhambra è più equilibrata perché anche se rese leggermente nella seconda fila, Offre una maggiore capacità nel terzo e il suo tronco è più capace. In ogni caso, entrambi hanno sedili singoli che possono guadagnare o perdere 16 centimetri spazio favorendo in una delle righe o ad uno qualsiasi degli occupanti.

La Seat Alhambra guadagna anche nell’accesso, almeno per quanto riguarda i sedili posteriori occupati e vano bagagli e porte laterali che rendono più facile entrare e uscire solo la macchina o introdurre minore nelle loro limitazioni scorrevole. Tuttavia, la parte inferiore della porta è molto importante e può comportare qualche difficoltà per le persone con disabilità, che dovrebbero sollevare più in ginocchio sul modello francese.

Renault Espace comportamento dinamico e Seat Alhambra

160 e 150 CV, i nostri giocatori sono in grado di far fronte con il fastidio quotidiano, accelerando abbastanza potenza e può tenere il passo di viaggio senza problemi. Tuttavia, Se dovessimo far circolare le auto fortemente caricati, si potrebbe perdere alcuni cavalli in più per guadagnare velocità in forte pendenza più inclinate, per esempio, a sorpassare un veicolo più lento. Questo desiderio di una maggiore forza ha una migliore soluzione nel Seat Alhambra, che comprende nel suo catalogo una variante di 184 CV, ma fatto è che l’EDC a doppia frizione automatica -del unica possibilità in 160 hp Renault Espace riduce tutto marcia che serve per rimuovere la 1.6 forza completa.

Chiese il massimo, la Renault Espace, non è veloce come la Seat Alhambra e spende di più, che insieme ad un serbatoio più piccolo si tradurrà in più frequenti soste di rifornimento, ma rimane a livelli di dinamismo oltre cambio automatico accettabile e favorisce la tranquillità di ridurre lo stress di guida nella guida urbana.

Entrambi possono montare una fermezza sospensione variabile e pneumatici ribassati larghi. E ‘stato il caso delle unità testate. Quindi migliori distanze di arresto sono stati eccellenti, quasi al livello di una vettura sportiva. Tuttavia, il suo tocco è del tutto diversa: più assistito la Renault Espace e un po ‘più solida, più modulare, la Seat Alhambra. Essa ha anche una sospensione più sofisticato, che controlla i movimenti del corpo durante la guida più efficace nelle zone di asfalto deteriorato e nella sua posizione più forte permette ritmi circolari “ignoto” significativamente ridurre rolling nelle aree curve.

Tuttavia, Seat Alhambra non sarebbe agile come la Renault Espace se fosse dotato del sistema 4Control. Questo dispositivo rende le ruote posteriori corrono sull’asse verticale o nella stessa direzione della parte frontale o nella funzione opposta della velocità, migliorando maneggevolezza, sia in fase di parcheggio o spostarsi tra le colonne di un parcheggio come specialmente durante la guida stessa, che sembra più piccolo di quello che effettivamente è.

Renault Espace e prezzi per Seat Alhambra

mentre la differenza tariffa è schiacciante a favore della Alhambra Inoltre -beneficiado per uno sconto di 4.000 euro marchio, il fatto è che il vantaggio non è così determinante. La ragione è che Renault Espace, soprattutto nel finale Initiale Paris, Esso fornisce un sofisticato equipaggiamento in cui gli elementi sono inclusi nella Seat Alhambra sarebbe facoltativa come automatica, apertura motorizzata o di avvio sospensione fermezza variabile, fari o sedili in pelle LED. Incorpora anche altro controllo e della velocità con funzione frenante o quattro ruote sterzanti disponibile nel Alhambra, che nonostante tutto è più conveniente.

Tuttavia, piuttosto che la differenza di prezzo, che può essere la preferenza del pubblico può avere a che fare con le idiosincrasie di ciascuno dei nostri protagonisti: Più pratico e Seat Alhambra germanica, e più sofisticato, interno più raffinato ed esclusivo, la Renault Espace, Mentre entrambi sono due dei migliori grandi minivan che si possono trovare oggi.

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