Skoda Kodiaq, il nuovo SUV di grandi dimensioni fino a 7 posti, raggiunge il mercato. E ci troviamo di fronte e misurato dalla VW Tiguan, che prende la sua base. spazio prestazioni, consumi … Che vince?

E finalmente venne il momento. Molto si è parlato di questi mesi la nuova Skoda Kodiaq un nuova SUV di grandi dimensioni che ha generato molto entusiasmo tra pubblico e critica. In effetti, potremmo già guidare un paio di settimane fa, per la prima volta, e anche affrontare alcuni dei suoi rivali, sì incapace di prendere le misure… fino ad oggi. Sicuramente, la modella ceca e atterra sul mercato e ci sono prove, non succede e come il mani del nostro esclusivo Centro Tecnico per offrire a tutti le sue misurazioni.

Sviluppato sulla stessa piattaforma MQB di Volkswagen Group, abbiamo avuto un primo interesse sia svelare loro primi dati di confronto con il modello che prende il stessa base. In effetti, abbiamo discusso segmento di riferimento finora, la VW Tiguan, anche di recente ristrutturazione. Quindi, per iniziare ad analizzare in che misura oggi la Skoda Kodiaq, insieme i due SUV di grandi dimensioni con lo stesso gruppo meccanico esatto: 2.0 TDI 150 CV, cambiamento 7-velocità DSG automatica e AWD. Naturalmente, con l’unica differenza che la Skoda Kodiaq è un po ‘più grande e incluso in questa versione da noi testata 7 posti, mentre la Tiguan è soddisfatto … 5 sempre in attesa con ansia il prossimo VW Tiguan Allspace. Come colpirà il maggior volume? ¿Si può Skoda con il punto di partenza VW? Analizziamo tutto e diamo le nostre conclusioni.

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: caratteristiche

Abbiamo iniziato bene questo nuovo SUV duello, come al solito, per capitolo prestazioni dinamiche. E la prima cosa di cui parlare è il peso. Sì, perché la maggior parte della nuova Skoda Kodiaq (misura circa 20 centimetri di lunghezza più la VW Tiguan e assembla i posti letto aggiuntivi 2 commentati) si traduce in nostra scala in quasi 140 kg in più di peso. E si sente davvero. Dal momento che la sua immagine è percepita la nuova Kodiaq come un imponente SUV, quasi come un Audi Q7 un po ‘di scala, mentre la Tiguan presenta una silhouette più di SUV tradizionali compatto. E ovviamente anche la guida sensazione che la maggior parte grande corpo.

Questo non significa, lontano da esso, la nuova Skoda Kodiaq è un SUV goffo o lento. No. In confronto, Volkswagen Tiguan più simile al comportamento a quello di un’autovettura convenzionale, risultanti più diretto e agile Le reazioni, ovviamente, spinto dalla sua grande sensazione di guida e una maggiore leggerezza. Tuttavia, per avvicinarsi e quasi 2 tonnellate di peso, Skoda sviluppa una grande Kodiaq. Con un po ‘più logica l’inerzia e più il movimento del corpo, molto preciso è un grande SUV, che porta molto facile e ti dà eccellente rotolamento rotolamento qualità. Testato in questa versione smorzamento, la trasmissione di un davvero sorprendente alto grado di raffinatezza … con nulla da invidiare in questo senso di comfort alla nuova Tiguan, un modello che fino ad ora ha sempre flirtato tra il segmento generale e il premio.

Buone le prime impressioni quindi una Skoda Kodiaq che andare direttamente alle misurazioni valore e prestazioni, accusa anche il peso maggiore … anche se le cifre molto meno drammatici. Come due SUV e maggiore ulteriormente gravato dal maggior peso della trazione totale e, nel caso di Kodiaq nell’accesso versione Diesel mentre la Tiguan è relativa metà (e ha anche un TDI 2.0 115 CV) Non si prevede sia ad alta velocità o potenza estrema. Incontrato con una buona risposta, leggermente superiore al Tiguan sempre, ma soltanto con perdite di da 0,3 a 0,5 secondi in un pozzo Kodiaq duraturi genere. di nuovo record Skoda tuttavia sorprendenti per la sua silenziosità (Ancora una volta parlato della sua grande raffinatezza) e anche la loro notevolmente migliore capacità frenante… e che ha pneumatici più piccoli sulla nostra versione di prova: 235/55 R18 (Michelin Latitude Sport 3) contro la Tiguan 235/50 R19 (Pirelli Scorpion Verde). Skoda inizia ben presto messo alle corde per VW.

PRESTAZIONI	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
Acel. 0-100 km / h	10.78 s	10.45 s
Acel. 0-1000 metri	32.63 s	32.14 s
Sorpasso 80-120 km / h	8,80 s	8.53 s
Loudness 100 chilometri all’ora	63.8 dB	64,6 dB
Loudness 120 chilometri all’ora	67,9 dB	69,1 dB
Braking da 140 chilometri all’ora	68,9 m	75.4 m
scala del peso	1.897 kg	1.760 kg

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: il consumo

E ha trascorso la sezione consumo. Il che ha causato noi sorpresa rilascerà i dati ufficiali sia da SUV … e meno sorpresa, perché ora sappiamo le nostre misurazioni del consumo effettivo. E non abbiamo potuto (e può ancora) spiegare come può essere possibile che il Kodiaq Skoda, con il suo aumento di volume e 7 posti, è annunciato con un consumo medio di 5,6 l / 100 km … mentre la VW Tiguan in stessa versione , più leggero e con 5 posti fanno in 5,7 l / 100 km. problema curioso e inspiegabile di approvazioni, perché oltre il aerodinamica annunciando danneggia anche il Skoda: 0,34 contro 0,32 VW.

Tuttavia, dal momento che i due modelli nel nostro Centro Tecnico con la realtà della loro logica consumi arriva. ovviamente, supplementare quasi 140 kg di Kodiaq si riflettono nei consumi, piccolo, ma leggermente superiore: Entrambi strada in città, a soli 0,2 l / 100 km superiore. Una differenza tutt’altro che definitivo e senza superare né l’km consumo medio 6,5 l / 100, parla bene l’efficienza motori TDI e le loro scatole del cambio DSG. luce tempi di consegna per la Volkswagen Tiguan.

CONSUMO	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
Il consumo della città	7,01 l / 100 km	6.79 l / 100 km
Highway consumo	6,16 l / 100 km	5,93 l / 100 km
consumo medio	6,50 l / 100 km	6,28 l / 100 km

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: spazio

Siamo finalmente in gioco in vivibilità e tronco, due valori chiave su due SUV, soprattutto Skoda, che vende il carattere e lo spazio famiglia. E, per non sbagliare, ma sono anche diventando prime opzioni di acquisto per le famiglie, soprattutto MPVs, berline o rompere o cassa del carro. Piccola sorpresa qui, con una Skoda Kodiaq forse emergendo come il più capace SUV e il suo segmento di mercato … ma con un Tiguan VW che fa ancora l’esempio di uso dello spazio.

Ed è che, se guardiamo l’abitabilità interna dei due SUV, Skoda Kodiaq è imposto su tutte le misurazioni, ma non di molto. Con 20 cm in più di lunghezza e inizio commentato, e un passo circa 11 cm anche più lungo, il Kodiaq sempre ottenuta, sia in larghezza ed altezza e spazio per le gambe, di circa 2 cm più spazio del Tiguan , che non è troppo e parla molto della abitabilità della Volkswagen. In ogni caso, sia con il miglior valore complessivo tra i suoi rivali.

Tuttavia, se ci fermiamo ad analizzare e il tronco, sì vieni qui più differenze. Molti come 100 litri di più di una Kodiaq… che oltre l’handicap deve nascondersi sotto il pavimento due posti di bonus. Dobbiamo sottolineare che sì, per uniformare la partita, abbiamo visto la Tiguan con ruota di scorta, sembra che il Kodiaq. Sì, perché la Volkswagen offre anche un kit foratura, con la quale la Tiguan vince tronco (in questo caso cubi 555-690 litri più vicino al Kodiaq), ma che non sembrava giusto. In entrambi i casi si precisa che la variazione di capacità viene dato perché Entrambi i modelli sono scorrevoli file posteriori, in grado di variare all’interno di aggiungere più spazio per le gambe o più tronco, a scelta. il Kodiaq Si è finalmente imposto in questa sezione … perché anche noi abbiamo sorpreso dalla qualità dei materiali in cima alla pagina in molti casi a cui ci sentiamo dentro la Tiguan.

SPAZIO	Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion
larghezza anteriore	147 cm	145 cm
larghezza posteriore	143 cm	141 cm
altezza frontale	94-100 cm	91-99 cm
altezza posteriore	94 cm	92 cm
spazio per le gambe	60-78 cm	59-76 cm
tronco	540-730 (con 7 posti 220 litri)	475-610 litri

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: prezzo finale

Ultima lutto e il momento della verità: tocco analizzare i loro prezzi. E sì, come si può vedere già dalle loro versioni di accesso, Skoda Kodiaq è molto più conveniente suo fratello minore Volkswagen. Tuttavia, ulteriori analisi ci porta a vedere che attrezzature Tiguan (versione Advance contro l’Active Skoda) è molto più completo: Sensori di cambiamento di corsia che avverte, parcheggio assistito, luci a LED, illuminazione attiva, segno di riconoscimento, di luce e pioggia, … sono browser standard. Skoda in tutto questo appare, ma come opzione. Anche così, l’aggiunta di tutto, è ancora fino a 1.000 euro in meno rispetto alla Tiguan.

Lo stesso vale per se, questa volta, guardiamo alle alte finiture: Stile nella Kodiaq e Sport in Tiguan. La differenza qui, più di 3.000 euro superiore in Volkswagen, è significativamente ridotta a 1.000 come prima se ci identifichiamo opzioni Skoda. Alla fine quindi può essere una questione di priorità. Se si desidera che entrambe le vetture con tutte le loro attrezzature, non ci sarà molta differenza nei tassi, ma molto probabilmente non hanno bisogno di molto e quello che offre la Skoda, per molto meno, hanno il SUV che si desidera. Se aggiungiamo a questo una prestazioni meccaniche che contiene il tipo di prestazioni e consumi, e significativamente più elevata soprattutto in spazio di tronco, non abbiamo alcun dubbio: Abbiamo vinto la nuova Skoda Kodiaq.

TARIFFE SCONTATE (febbraio 2017)

Kodiaq Skoda 2.0 TDI / 150 4×4 (tra 30.750 e 38,150 euro)

VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion (tra 36.660 e 41.360 euro)

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