Contatto: Renault Scénic Xmod, andiamo al campo!

Con la versione Renault Scénic Xmod gettato nel campo. differenziata esterno, nuovo motore a benzina e controllo di trazione sono le modifiche specifiche evidenziate. Disponibile da 21,150 euro.

Renault Scénic Xmod

Renault Scénic Xmod

Renault Scénic Xmod

Renault Scénic Xmod

Dal momento che egli stesso nel 2007 Renault Scénic serie speciale Il colonnello Tapioca era scomparso dalla gamma segna un minivan simile SUV. ora Renault prende la versione giacca estetica con Xmod.

Renault Scénic XmodOltre al loro aspetto esterno differenziato -embellecedores nei passaruota e alle soglie delle porte, scudi di plastica sulla parte anteriore e posteriore-end e alcuni rivestimenti interni (alluminio pedali, volante appiattito nella parte inferiore e che coprono alcune zone anodizzato grigio) può incorporare un sistema di controllo della trazione detto Grip esteso. Questo sistema è di serie sul finale Bose Edition e costa 293 euro per il completamento espressione.

comportamento motorio e tecnico

il Grip esteso Essa dispone di tre modalità di lavoro. quella di “Highway”, è attivata per impostazione predefinita, viene utilizzato per l’asfalto. E ‘il solito funzionamento di qualsiasi sistema antislittamento.

L ‘ “terreno morbido“E ‘per la guida su fango, sabbia o neve. Qui il sistema Grip esteso controlla la coppia del motore e freni alle ruote anteriori girare più. Così, M + S pneumatico evacuare il fango o la neve che copre la strada e migliorare l’aderenza alla vettura in avanti. Funziona meno di 40 km / h.

modo “Expert” l’apparecchiatura gestisce il frenando singole ruote ma lascia il conducente il pieno controllo della coppia e accelerazione libertà di dosaggio. Come nella funzione “terreno morbido” è spento per superiore a 40 km / h.

Renault Scénic XmodCon questa nuova versione Xmod, che è disponibile solo per Scénic e non per Grand Scenic, motore 1.2 a benzina è montato anche per le varianti chiamate TCe precedentemente essi montati 1.4. I poteri sono 116 e 130 CV. Secondo questi motori Renault 1.2 consumo di benzina è diminuito del 15 per cento rispetto al precedente 1.4L meccanica. in diesel, versioni dCi Hanno poteri simili: 110 e 130 CV. Tutti i motori come serie standard sono attaccati ad un cambio a sei rapporti. V’è una trasmissione automatica a doppia frizione EDC chiamato e disponibile solo nella versione dCi 110.

Il comportamento della vettura, nonostante la sua maggiore centimetro altezza da terra e ampliato nelle relative piste 10 e 20 millimetri davanti dietro, non è cambiato rispetto alle versioni precedenti. Inoltre, la Renault ha anche annunciato che il deficiente della durezza o la sospensione di viaggio è specifico per questa versione Xmod. Quindi, non aspettatevi una strada più nitida o meglio partecipazione adattato per strade non asfaltate. Se ci si avventura fuoristrada si dovrà avere la stessa cura si dà se hai fatto qualsiasi altro turista.

vita interiore

La vita all’interno della Scénic Xmod Ha migliorato rispetto alle altre versioni del modello. Lo fa tramite asta grigio anodizzato disponibile per questa versione. Anche dal pedaliera alluminio sormontato, che dà uno sguardo più attento nell’abitacolo. Questo rimane ugualmente adattabile ad altre varianti di modello, con cinque sedili indipendenti, pieghevoli e smontabili. Essi hanno inoltre seguono i fori fino a 70 litri di di capacità interna (in sospeso quelli nel pavimento auto) per memorizzare tutto il necessario per prendere se si viaggia con i piccoli.

il tronco avete 555 litri Capacità se si conta il cavo ruota di scorta. A proposito: non si tratta di serie sulla vettura e dovrebbe essere erogato 82 euro per esso. Altrimenti avremo una squadra reparapinchazos, qualcosa che non consigliato se si desidera che il Xmod Camminare su sentieri; anche se sono in buone condizioni.

La Renault Scénic Xmod è soprattutto estetica. Non aspettatevi una macchina per schiacciare le strade.

prezzi Renault Scénic Xmod

Energy TCe 115 Espressione: 21.150 €

Energy TCe 130 Bose Edition: 24,550 €

Energy dCi 110 Espressione eco2: 22.850 €

Bose Edition Energy dCi 110 ECO2: 25,250 €

Bose Edition dCi 110 EDC: 26.550 €

Bose Edition Energy dCi 130 ECO2: 26.550 €

rivali

Peugeot 3008 HYbrid4.