Audi S5 vs BMW 440i: supercomparativa con tutte le misure
Questi 440i Audi S5 e BMW sono le versioni più sportive di A5 e Serie 4 … prima che le RS brutali e M. Qual è il miglior sport? E la cosa migliore coupé? Misuriamo e la faccia …
L’Audi S5 e BMW 440i sono specialisti di velocità, ma anche le auto che sono buoni per tutto. Con questi “centri sportivi” si può godere di una guida confortevole, viaggiare con piacere e passare attraverso la città ogni giorno senza diventare una tortura. ma anche Sono molto bravo in quello che fa, sportività, integrando un’immagine attraente e il piacere di avere un’Audi o BMW, il valore in modo che siano anche desiderare.
entrambi Audi S5 BMW 440i come lo sono coupé sportivo con motori a sei cilindri benzina. il Audi offre 354 CV, AWD e una terminazione S presentazione più sportivo, con quasi 78.000 euro. il BMW è di 20.000 euro meno, ha 28 cv meno ed è trazione posteriore. Per portare loro alcuni extra devono essere aggiunti nella 440i, come ad esempio il pacchetto M (3.787 euro) o cessazione M Sport (5.500 euro), il cambio automatico (2.544 euro) e xDrive (2.600 euro). Questo prezzo finale differenza è fissato a 10.000 euro, che è il più vicino si può essere. Ora vediamo se la prestazione è quanto riguarda il prezzo e se compensa pagare la differenza o no.
Audi S5 vs BMW 440i: all’interno
Come potete immaginare, qualità Audi S5 e BMW 440i è il miglior mercato. Serie 4 è in attesa di un leggero restyling che è già stato presentato e arriverà in estate, quindi se si sceglie questa vettura si dovrebbe tenere a mente. Come ogni confronto tra Audi e BMW, la bavarese porta un più sobrio del suo design interno rivale, e che è se c’è qualcosa che sta Audi è quello di rendere attraenti le cabine di guida. La sobrietà non è un difetto, è una caratteristica, per cui qui sono i gusti personali.
Sì, è vero che l’Audi S5 percepire maggiore onere tecnologico, principalmente a causa di elementi quali scatola digitale configurabile o il nuovo sistema multimediale che ha ricevuto la A4 e A5 in un recente aggiornamento. Tuttavia, non sarà possibile trovare una misura insufficiente o scarsa ergonomia nessuno dei quali sembrano nati per rivaleggiare anche in chi nasconde meglio utilizzare viti o meno la tolleranza tra le parti; Questa è una guerra salutare per gli acquirenti statunitensi.
PRESTAZIONI | Audi S5 | BMW 440i |
Acel. 0-100 km / h | 4.52 s | 5.67 s |
Acel. 0-1000 metri | 23,6 s | 24,5 s |
Sorpasso 80-120 km / h | 3,14 s | 2.96 s |
Loudness 100 chilometri all’ora | 65 dB | 67 dB |
Loudness 120 chilometri all’ora | 68,3 dB | 69.8 dB |
Braking da 140 chilometri all’ora | 68.2 m | 77,1 m |
scala del peso | 1.748 kg | 1.680 kg |
Audi S5 vs BMW 440i: motore
Sei cilindri. V motore a 90 gradi (Audi) O online (BMW), Ciascuno nel suo solito stile e radicalmente diverse tecnologie, ma con molti “somiglianze”. Entrambi cylindering impiego tre litro (Con più lunga corsa della Audi S5), fasatura completamente variabile e turbocompressore a geometria fissa doppio guscio (Uno per ciascun cilindro 3). La BMW 440i è un’evoluzione elettronica del 35i precedente (N55), mentre l’Audi S5 appartiene alla nuova famiglia di motori del gruppo VW, utilizzando lo stesso V6 e V8 di base, che lancia il Porsche Panamera, anche se gli ultimi due turbo. Entrambe sono accompagnate da cambio a 8 velocità da convertitore di coppia, la consueta funzione di guida e di vela o di gestione dello sport.
Le prestazioni di entrambi è più che soddisfacente sia per il suono o sentire come un risultato. Nonostante la differenza di potenza e concentrazione iniziale, non sono così distanti tra loro. Per i nostri test BMW ci ha dato un’unità senza trazione integrale, che quando i benefici della minore attrito interno aiuta l’Audi S5 non sta demolendo il risultato, nella misura in cui nei recuperi BMW 440i riesce ad essere più veloce. Non dritto apprezzerete la differenza di velocità in quanto i dati che i due hanno gettato nelle nostre misurazioni sono abbastanza buono per il più lento si ama. La differenza importante non guardare c’è un comportamento.
CONSUMO | Audi S5 | BMW 440i |
Il consumo della città | 10.6 l / 100 km | 10.3 l / 100 km |
Highway consumo | 8,5 l / 100 km | 6,6 l / 100 km |
consumo medio | 9,3 l / 100 km | 8,1 l / 100 km |
Audi S5 vs BMW 440i: Comportamento
Il fatto che uno sia a trazione integrale e trazione posteriore e le altre modifiche il modo per fornire la potenza, ma ci sono anche differenze di geometrie e soprattutto differenziale. Anche se la versione xDrive della BMW 440i in, non supporta più sport vettore differenziale autobloccante posteriore (1.715 euro nel Audi), oltre che l’auto-chiusura centralizzata. Nell’uso normale sono relativamente confortevole, la sospensione lavora con bassa qualità e non v’è abbondanza per spostarsi in città e sobborghi su lunghe marce. Possono essere utilizzati perfettamente ogni giorno con piacere e un consumo moderato. Autostrada o autostrada in modo da fa, v’è sia buon motore di coppia e sembrano automobili monomarcha e non spendere molto.
Finora, a condizione che non piove, vedo che compensano pagare più del dovuto per l’Audi ad eccezione di gusto per una particolare marca, il design o il piacere degli interni moderni della S5. Inoltre, 440i BMW spenderà meno per sempre, anche se si tratta della versione xDrive. Ora, sono sportivo e possono li hanno raggiunto per avere il più efficace. In questo caso le differenze di comportamento non li vedo abbastanza importante far pendere la bilancia.
SPAZIO | Audi S5 | BMW 440i |
larghezza anteriore | 141 cm | 141 cm |
larghezza posteriore | 126 cm | 130 cm |
altezza frontale | 93-100 cm | 92-98 cm |
altezza posteriore | 87 cm | 86 cm |
spazio per le gambe | 70 cm | 74 cm |
tronco | 460 litri | 420 litri |
Apprezzo i piaceri di propulsione, ma in questo caso Mi è piaciuto il carattere sportivo e l’efficienza della Audi, Non hanno un cattivo avversario, ma offrire una maggiore sportività. La S5 trasmette la luce più equilibrio nella guida è più incisiva all’ingresso e se si vuole complicare la vita può piacere un assale posteriore con propulsione ad aria. La BMW, con eccellenti prestazioni, non trasmettere il senso di facilità di Audi un alto tasso. Se scegliamo la xDrive sono più vicini a loro agio, ma la S5 offre sempre più trazione sportività.
con un BMW 440i hanno un sacco di essere felice, ma nel complesso più completo la S5; E ‘anche più costoso, naturalmente. Se mettiamo tutto nella bilancia alle condizioni finali e fabbrica senza auto in più fuori vincendo la S5, che credo sia uno dei migliori Audi che sono state fatte. BMW 440i è la grande macchina con un motore impressionante, ma forse con un orientamento più “tranquilla”. Per convertire S5 rivale deve essere di carattere “arrabbiato” andare a comparse M Performance e mettere a posteriori il differenziale posteriore a slittamento limitato (3.361 euro) e quindi atleticamente sarebbe più vicino, ma senza provarlo Non posso garantire. Naturalmente, se si sta solo cercando estetico sportivo o un buon motore, entrambi si innamorano.
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