Face in questo confronto a Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 4×2 e 4×2 Toyota RAV4 150D due SUV con molti attributi interessanti. Noi li analizziamo.

Ragionevolmente versioni di trazione anteriore e cambio manuale I motori diesel da 150 CV, il precursore tipologia automobili SUV -RAV4 Toyota affaccia su uno dei suo rivale più temuto, la seconda generazione della Volkswagen Tiguan.

il quarta generazione di Toyota RAV4 (Descritto in 2013) Ha recentemente rilasciato un aggiornamento profondo. Esteticamente troviamo nuovi paraurti, ottica, griglia, finiture migliori dentro … ma più importante è che non è evidente per l’occhio, ma altri sensi. Più sorprendente è il suo nuovo motore Diesel, BMW sorgente, ma ha anche lavorato sul telaio così come l’adozione di nuovi elementi isolanti.

Accanto, abbiamo trovato un Volkswagen Tiguan completamente nuovo nella sua seconda generazione. Un modello come VW Sai fare, basta cambiare sia nell’aspetto e sentimenti, per cambiare completamente. Golf è la formula in un segmento che, sempre più, è più rilevante nelle vendite. E ‘più lunga e più ampia, con una maggiore abitabilità e dotazioni di gran lunga superiore, ma grazie al peso della piattaforma MQB non viene attivato.

VW Tiguan e Toyota RAV4: capacità e la flessibilità

Tra la vasta gamma di SUV compatto là nel mercato, VW Tiguan e Toyota RAV4 una pausa spazio e probabilità sia la sua occupanti quanto a carico. nella sedili anteriori entrambi sono corretti, in media, ma nella parte posteriore del Toyota RAV4 presenta la distanza più grande per le gambe, raggiungendo larghezza tra i migliori. Da parte sua, VW Tiguan Si dà molto in questo aspetto, ma nessuno dei due sono dispersi cm. Sì, la sensazione di sollievo non è la stessa, ma offre una posizione più naturale per la più alta per portare le ginocchia in un piano meno elevato. Le sue panchine posteriori possono ospitare tre occupanti con un certo gioco, con sedili più confortevoli nel VW Tiguan, ma con molto più spazio per le gambe nei Toyota RAV4, grazie alla sua terra quasi completamente pianeggiante.

nella Toyota RAV4 e la VW Tiguan Sono inclinazione schienale regolabile, ma nel VW anche muovere longitudinalmente marciapiede 17 cm. Ciò consente di priorità spazio per i sedili posteriori o la tronco, che anche nella somma posizione più arretrata 10 litri più rispetto al Toyota RAV4 e che nella più avanzata supera di oltre 100 litri al 585 litri Honda CR-V, ancora oggi globalmente il re della categoria per la vivibilità. E ‘vero che in queste circostanze, con 60 centimetri gamba, lo spazio è solo anche per i bambini; di coloro che già viaggiano senza una sedia, naturalmente. In ogni caso, la capacità a sua concorrente non è scarso, pur comprendendo alcune aste telescopiche utili collegate da una rete che permette il trasporto di piccoli pacchetti o vestiti senza andare sbattere o può macchiare o danni ai bagagli. Inoltre, il punto di carico è a filo con lo scarpone e crea una superficie piana se abbassato i sedili. Nella Tiguan per farlo sulla stessa linea si posiziona il falso piano nella seconda dell’altezza.

Toyota RAV4 e VW Tiguan, i suoi controlli

Situato nel suo posti di comando, entrambi offrono una buona ergonomia. nella VW Tiguan non ci sentiamo così identificato in linea di principio come in altri VW, ma solo a piedi a pochi chilometri di godere come se fossimo nella nostra vita auto. il Toyota RAV4 alla quarta generazione è migliorato molto in questo paragrafo, quindi abbastanza serie di norme sul volante per evitare di dover modificare la posizione del marciapiede. Non è solo comodo per le piccole dimensioni e almeno con la mia 1,80 m di altezza, la guida con tutti i comfort. sedili comfort si distinguono con una buona formazione di schiuma. il panca Tiguan E ‘qualcosa più a lungo, ma nel RAV4 troviamo maggiore supporto laterale su strade di montagna o di guida sportiva.

Toyota RAV4 e VW Tiguan: generalista o Premium?

Uno sguardo a dettaglio rivela grande presenza di plastica dura per rivestire l’interno, con un migliore aspetto visivo nel Tiguan ma più piacevole sfiorare RAV4. il SUV offerte giapponesi molto buona immagine nella parte superiore del cruscotto, cuoio-avvolto, ma il resto non tanto. Ed è che il Tiguan qualità molto superiore trasuda dalla sua forza in chiusura di porte -da il modo in cui i giapponesi hanno spesso a che fare due volte per il suo encajen- foderato guanto, illuminato e riscaldato. nella RAV4 fori di lasciare oggetti non sono rivestiti, che può chiedere rumore parassita se mettiamo loro le chiavi, monete …

Basta percorrere pochi metri per sentire la Toyota RAV4 nuova macchina migliore, pertanto motore come raffinatezza o telaio. il fonte 2.0 Diesel BMW Lui è seduto meravigliosamente. Per le prestazioni non c’è molta differenza, ma consumano molto meno. È più elastica della TDI di Volkswagen, con una capacità molto più grande allungato. Non sorprendentemente, raggiunge la sua potenza massima a 800 giri al minuto di più. Ma non è raffinato, ci si sente i livelli di rumore grezzi e superiori, sia la qualità e quantità. Il TDI è molto più morbida e meno mormorio all’orecchio, con un’apparente maggiore differenza di quelli che segnano il nostro fonometro 1.6 dBA. E ‘molto piacevole alle velocità bassi e medi regimi, ma manca presuntuosi. Sia ampiamente soddisfatta dalle prestazioni, a bassissimo consumo nel caso di Toyota, che strada porta quasi 0,5 l / 100 km avversaria. La Tiguan migliora dell’ordine di 0,3 l / 100 km rispetto al suo predecessore.

E se in meccanica ciascuno offre il suo carattere, dinamico senza dubbio: VW Tiguan vince comodamente. il Toyota RAV4 Molto è migliorata, con una qualità superiore a rotazione il prodotto migliore isolamento, e una presenza più forte grazie alla sua nuova ammortizzazione. Ora più a suo agio, ma è lento nei movimenti, con una tendenza di sottosterzo eccessivo. La Tiguan si sente più equilibrato, più confortevole, ma molto più agile e preciso. La sua velocità in curva è molto più alto, con un telaio che si sente più elaborata, accompagnano un più potenti freni, meglio il touch pedale Rav4 è spugnoso e maggiore resistenza alla fatica. E ‘anche vero che è in gran parte influenzato dal loro Bridgestone Ecopia, in questo caso essi cercano presa bassa, che colpisce sia in curva la velocità e la trazione. il Pirelli Scorpion Verde la Tiguan, senza essere né le nostre corse preferite, sono più competenti. In entrambi i casi con la misura 235/55 R18 opzionale.

Dati tecnici VW Tiguan 2.0 TDI 150 4×2 e 4×2 Toyota RAV4 150D

PRESTAZIONI

PRESTAZIONI	VW Tiguan 2.0 TDI 150 4×2	Toyota RAV4 150D 4×2
Acel. 0-100 km / h	10.18 s	9.74 s
Acel. 0-1000 metri	31,9 s	31.4 s
Sorpasso 80-120 km / h	7.31 s	8.09 s
Loudness 100 chilometri all’ora	65 dB	67 dB
Loudness 120 chilometri all’ora	67,8 dB	70,8 dB
Braking da 140 chilometri all’ora	76.3 m	80,4 m
scala del peso	1.630 kg	1.604 kg

CONSUMO

CONSUMO	VW Tiguan 2.0 TDI 150 4×2	Toyota RAV4 150D 4×2
Il consumo della città	6,4 l / 100 km	6,2 l / 100 km s
Highway consumo	5,5 l / 100 km	5,1 l / 100 km
consumo medio	5,9 l / 100 km	5,5 l / 100 km s

INTERNI

SPAZIO	VW Tiguan 2.0 TDI 150 4×2	Toyota RAV4 150D 4×2
larghezza anteriore	145 cm	146 cm
larghezza posteriore	141 cm	140 cm
altezza frontale	94-102 cm	96-102 cm
altezza posteriore	95 cm	98 cm
spazio per le gambe	60-77 cm	84 cm
tronco	555-690 litri	545 litri

PREZZI

TARIFFE SCONTATE (ottobre 2016)

VW Tiguan 2.0 TDI 150 4×2 (da 29.560 a 35.380 €)

Toyota RAV4 150D 4×2 (da 25.550 a 34.900 €)

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