La VW Tiguan è sempre stato un punto di riferimento tra i mezzi di SUV. Oggi, l’arrivo di Skoda Kodiaq può comportare avere il peggior nemico in casa … senza dimenticare la buona Kia Sorento. Che vince?

Finalmente possiamo cominciare a confrontare con rivali che sarà senza dubbio una delle grandi stelle del mercato per il 2017: Skoda Kodiaq. Molto ci si aspettava da parte del grande SUV Skoda rafforzato dalla piattaforma del Gruppo Volkswagen MQB. Siamo andati a lui, sì, e abbiamo guidato noi provocando una grande impressione. Ma ancora gli mancava lotta in asfalto, e la metropolitana a portata di mano e, rispetto al grande categoria SUV. E già oggi questo noi.

Per questa prima quota speciale, abbiamo la Kodiaq Skoda 2.0 TDI 190 CV, con cambio DSG doppia frizione 7 velocità e AWD VW già consolidata in tutte le automobili nuove. Il suo primo avversario, pertanto, non può essere diverso da quello per molti anni è stato preso come segmento di riferimento, un Tiguan Volkswagen che ha anche lo stesso gruppo meccanico: 2.0 TDI 190 CV, DSG e 4MOTION. Quello che oggi è in gioco è, sarà la Kodiaq addestrato per misurare un rivale così di gran lunga superiore, soprattutto nel prezzo? E vantaggio comparativo per mettere un insolito terzo membro: la Kia Sorento. commercialmente oscurato da uno Sportage più piccolo, per soddisfare questi Kodiaq e Tiguan potrebbe solo mettere davanti al motore Sorento 2.2 CRDi 200 CV, trazione integrale e, anche, trasmissione automatica, 6 velocità questa volta. Questo in realtà sono gli orsi nella categoria … non dove Skoda è stato basato per il nome Kodiaq.

Così va il Kia Sorento

A causa soprattutto se si considera che il cliente di solito compra più per prezzo che per la lunghezza esterna, tra cui un Kia Sorento più grande E ‘inoltre giustificato: uno dei tre è disponibile in diverse finiture sotto 40.000 euro, anche il gigante Kia Sorento (4,78 metri e fino a 7 posti) Anche in meno rispetto al VW Tiguan (4,49 metri e 5 posti -per 7 Ora arriva la nuova e più costoso Tiguan Allspace-) e la linea Kodiaq Skoda (4,70 metri e fino a 7 posti troppo). Tuttavia è anche vero che, nel corso della 5 posti, la Kia non offre più spazio per le gambe di Tiguan o, soprattutto, una vasta Kodiaq, che è solido e ha 7 anni di garanzia, ma ha una minore espressione di qualità: ottimi posti offrono poco sostegno, controllo vocale e multimediale e sistema di intrattenimento è chiaramente peggio, e non offre la connessione automatica Android e Apple carplay. Per fare solo alcuni esempi.

sospensione Kia Sorento eccelle anche in condizioni standard per il suo maggior impegno verso il comfort … ma anche la sua più grande debolezza. Con le gomme da 19 pollici, questo Sorento non solo risponde così bene alle irregolarità, da sentire sorprendentemente secco e meno assorbente. L’indirizzo manca anche una precisione millimetrica, mentre la coppia ottimale forte sostegno diviso per migliorare le abilità motorie arriva un po ‘in ritardo. Così il Sorento è il driver più rilassato meglio adattarsi, fin dalla sua regolazione finale è meno efficace rispetto ai loro rivali.

Il motore turbodiesel Sorento 2.2 CRDi Kia riverbera molto più avanti, mentre il suo cambiamento 6-velocità automatico Inoltre non è noto per essere il più veloce, o usando accuratamente kick-down per rimuovere tutte le sue forze. La conclusione è che, in definitiva, la sua 10 CV in più (200 CV totale) non sono sufficienti per lo svolgimento dei suoi due concorrenti hanno quasi 200 kg ammontano a più di Tiguan o Kodiaq, frutto della loro dimensione più grande. La distanza aumenta ancora di più se si guardano i freni, dove ovviamente il peso più alto è un handicap troppo, così come il consumo (9,5 l / 100 km). Il suo ottimo prezzo può quindi non essere sufficiente.

Così va lo Skoda Kodiaq

Girare per inserire il nuovo marchio Skoda Kodiaq, dove sarebbe assurdo scrivere che abbiamo preso l’ultima SUV compatto. Perché, per lo spazio e per tutto ciò che porta, si parla di un enorme SUV. Se inizialmente tutti pensato che il Kodiaq non sarebbe in realtà essere più di un Tiguan lunga (e quanto è buono sarebbe già), in realtà che vediamo oggi che è molto più. Uno dopo l’altro soddisfa tutti i requisiti previsti oggi in un SUV: spazio familiare, versatilità, prestazioni meccaniche, agilità…

In primo luogo si parla di sua enorme spazio. Nonostante la lunghezza è più corta di un’Audi A4 Avant è … ancora più ampia all’interno di un Audi Q7 o l’ultima Bentley Bentayga. Sorprendente. I sedili posteriori possono essere spostati longitudinalmente anche non meno di 18 centimetri, e anche muovendo avanti fila per vincere (ulteriore) tronco, si avrà un ampio spazio per le gambe. Anche se la serie Sorento, qui Essi possono scegliere di 7 persone, pieghevole due posti in una terza fila.

con 650-2065 litri di capacità tronco, il Kodiaq è il livello di Audi Q7 Up 35 centimetri più a lungo! E a poche centinaia di litri di sopra di una VW Tiguan 21 cm più brevi in ​​questo caso. Per avere un’idea. Skoda anticipo, in generale, ha anche un proprio capitolo nel suo nuovo sistema di infotainment. Schermo, connettività, interfaccia … tutto è efficace, semplice ed intuitivo.

iniziamo il 2,0 litro di diesel Skoda Kodiaq e ringhia. Come Tiguan riduce le emissioni di NOx sistema di iniezione di urea AdBlue, (Sorento utilizza un filtro antiparticolato) e, come la Volkswagen, c’è solo la versione meccanica con automatica 7-velocità DSG. Questo cambiamento si sente un po ‘frenetica e accelerata nel Kodiaq, tra strada e si sceglie la modalità di comfort uso, in modo da non arrivare a sentirsi più confortevole potrebbe essere per il buon andamento complessivo delle altre componenti.

Nel complesso, la Skoda Kodiaq si sente una grande macchina, con il comfort (qui) sospensione al livello di veicoli dotati di sospensioni pneumatiche. Anche in modalità sport non è un SUV a disagio, o eccessivamente secca. Sì perché il suo passo più lungo e una maggiore dimensione complessiva, Agilità in curva ha alcun VW Tiguan, con gestione diretta alquanto meno, più veloce e sottosterzo corpo quindi più inclinato. Niente preoccupante, dal momento che è molto sicuro di come e reazioni … più che costano fino a 3.500 euro in meno rispetto al Tiguan.

Così va il Volkswagen Tiguan

La questione consegue vale la pena il costo extra perché la più piccola Volkswagen Tiguan? Buona domanda … almeno fino a quando il più grande Tiguan Allspace già presentato e che sarà venduto a partire da settembre. Forse andare in ulteriori analisi e il confronto dovrebbe concludere che il costo aggiuntivo di VW in alcuni casi lascia molto da spiegare.

In precedenza, VW Tiguan è stata sempre la più ampia tra i mezzi di SUV. Ed è ancora notevole considerando che il suo spazio per le gambe non è più piccolo del gigante Kia Sorento. Ma ciò che è più Kodiaq e ha più tronco e qui se la Sorento. Anche se si sposta completamente in avanti scorrevole divano posteriore non raggiunge il volume del bagagliaio della Skoda e Kia.

Se è vero anche che la Tiguan 2.0 TDi Volkswgan offre dettagli esclusivi di altissima qualità. Come strumentazione digitale e informazioni Direttore up display proiettato sul parabrezza, per esempio. E poiché il Kodiaq pesa più del Tiguan (33 kg, che non è tanto per le sue dimensioni) VW migliora leggermente le prestazioni del suo 190 CV e cambio automatico.

Anche nel comportamento deve essere riconosciuto che la Tiguan è ancora migliore rispetto alla media SUV (Anche se leggermente inferiore dimensioni, Ateca sede è anche un grande avversario) E comprende le impostazioni delle sospensioni adattive (poco più di 1.000 euro) per offrire comfort e dinamismo. Più agile, meno tendenza al sottosterzo e sterzo più veloce, VW Tiguan si spende più o meno come la Skoda Kodiaq (7,5 l / 100 Tiguan da 7,7 l / 100 km Kodiaq), in modo da quella macchina in ultima analisi, non è molto meglio in modo dinamico … e se qualcosa di più piccolo.

Conclusioni del comparativa

Skoda 2.0 TDI 4×4 Kodiaq

E ‘un grande SUV. Vasto spazio, particolarmente elevato livello di comfort e molte informazioni pratiche e la sicurezza, finiscono per dare la vittoria chiaramente la Skoda Kodiaq. Sì, perché oltre i loro prezzi sono molto, molto competitivo: il più basso.

VW Tiguan 2.0 TDI 4Motion

La Tiguan è sempre stata, e rimane, un ottimo SUV. Più agile dei suoi due rivali, altamente sicura su strada e di alta qualità percepita … si penalizza solo una cosa: il suo prezzo elevato con una dimensione inferiore.

Kia Sorento 2.2 CRDi 4WD

Ha un molto più grande rispetto alle dimensioni Tiguan, e qualcos’altro che Kodiaq, ed è meglio equipaggiato di serie. Per chi ama una vettura confortevole senza strada e un ritmo tranquillo, è un buon prodotto. Tuttavia, dinamicamente è chiaramente peggiore rispetto ai loro concorrenti, sospensioni asciutto, sterzo meno preciso e freni deboli.

GAMMA E PREZZI SKODA KODIAQ

GAMMA E PREZZI VW Tiguan

GAMMA E PREZZI Kia Sorento

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