La gamma diesel della quarta generazione della Kia Sportage ha sette diverse versioni. Dopo di loro il test, analizziamo ciò che più interessati ad acquistare.

La nuova Kia Sportage è migliori in circolazione. terre di quarta generazione nel nostro paese 1 marzo Con rinnovato meccanico, un design molto più accattivante e sportivo, molto di più tecnologia a bordo, una stanza di maggiore qualità e finiture migliori, e un passo avanti in comfort e dinamica di guida.

Nel nostro paese, aggiungendo la possibilità di unire motori, trasmissioni e livelli di allestimento, Kia offre una serie composita di 13 varianti, di cui sette sono Turbodiesel, solo che si analizzato in questo test: il motore 1.7 CRDi 115 e il 2.0 CRDi 136 e 185 CV, entrambi ottimizzati in questa nuova generazione sono disponibili. analizziamo quale versione si potrebbe essere più attraente, con i suoi pro, contro e prezzi.

Kia Sportage 1.7 CRDi 115 CV, in tre finiture

La Kia Sportage in accesso Diesel Esso rappresenta il motore CRDi 1,7 litro, 115 HP e 28,5 mkg coppia. In Spagna, questa variante meccanica È disponibile solo associato ad un cambio manuale a sei marce e trazione anteriore, ma a sua volta turbo versione diesel che più apparecchiature di alimentazione E ‘incluso.

Escludendo -disponibile finitura ‘di base’ da solo in grande Connessione benzina, hanno finito ‘concetto’, ‘Drive’ e ‘Emotion’ sono disponibili. da primo livello di equipaggiamento, le ledes Kia Sportage comprende luci diurne, sensori di parcheggio posteriori, cruise control e Bluetooth, USB e aiuta, essendo il navigatore schermo da 7 pollici e sensore luci opzionali. nella finitura ‘Drive’, forse il più attraente, e include corsia assistente mantenimento, il sistema di riconoscimento segnale di traffico, assistente fascio dinamica, navigatore, sensori di pioggia e luci e climatizzatore bi-zona. Già nel estremità superiore di questa versione, ’emozione’, Nella schermata del browser 8 pollici, sistema audio premium JBL o bi-xeno adattivi aggiunge.

La prima cosa che ha attirato la nostra attenzione a bordo di una delle versioni diesel della nuova Kia Sportage è il ridotto livello di vibrazioni che si sentono dal pozzetto. Nel suono, non è così tranquilla come le versioni a benzina, ma la comfort di guida e senza problemi di guida rappresentare un salto evolutivo nella nuova generazione di SUV della Corea del Sud. La variante di 115 CV Può essere un po ‘corta per coloro che cercano recuperi più agili, ma più che soddisfa la sua missione. con lega orlo 17 pollici, pneumatico 225/60, la Sportage si sente più a suo agio agli urti, ma la perdita di precisione di guida È evidente dal bordo 19 pollici. il indirizzo, sì, miglioramento anche rispetto al suo predecessore, ora con il motore elettrico cerniera assistenza e non nella colonna, garantendo una maggiore rapidità e agilità in curva. il prezzo di partenza scontato si tratta di 21.035 euro

Sportage 1.7 CRDi prezzi Kia

– Kia Sportage 1.7 CRDi 115 CV ‘Concetto’: 25.700 euro.

– Kia Sportage 1.7 CRDi 115 CV ‘Drive’: 28.300 euro.

– Kia Sportage 1.7 CRDi 115 CV ‘Emotion’: 31.900 euro.

* Pacchetto Browser + sensore luci Concept: 800 euro.

* Pacchetto Vision (tetto panoramico): 900 euro.

* Pacchetto totale (panoramica + bi-xeno adattivi): 800 euro.

Kia Sportage 2.0 CRDi 136 CV, solo in GT Line

In Spagna, il mezzo variante di 1136 cv turbodiesel e 38 MKG, il più equilibrato in termini di guida ed una risposta meccanica, E ‘disponibile solo con la più alta finitura di una gamma, chiamato ‘GT Line’, che si apre per la prima volta nella Sportage Kia. Come CRDi meccanica 1.7, versione 2.0L riceve anche vias per soddisfare i requisiti delle normative Euro6.

In questa fase di alimentazione, la finitura ‘GT Line’ e comprende cerchi in lega 19 pollici in pneumatici 245/45, qualcosa che influenza marcatamente nel comportamento della vettura in modo positivo, perché, come abbiamo riconosciuto da Kia sospensioni di tuning sono state fatte sulla base di questo pneumatico. Un livello di equipaggiamento, il ‘GT Line’ include dettagli estetici che forniscono un look più sportivo, ma non tecnologicamente standard.

Ed è che in alcuni Sportage sistemi di assistenza e sicurezza del conducente sono riservati a ‘Luxury Pack’ optional Solo a questo livello di attrezzature: il caso del sistema di frenatura di emergenza nella città avviso sistema di avviso di traffico posteriore ciechi o auricolare, che si apre sul rilevamento della presenza prolungata del gate conduttiva per circa 5 secondi nella parte posteriore della vettura.

Come detto, è il opzione più equilibrata per quanto dinamiche sono interessati. Recuperi sono soddisfacenti e Spinta è molto buona, trasmissione del motore molto delicatamente e raffinatezza, e il cerchio ha 19 pollici un comportamento più sportivo e più reattiva, senza guardare come nulla a disagio con la superficie irregolare. E con la trazione integrale disponibile (Sviluppato da Magna), che funziona come una trazione 4×2 quando esigenze non necessitano la trazione integrale, oppure è possibile bloccare in posizione per colpire tasto 4×4. Se dobbiamo evidenziare un punto negativo è che si può scegliere solo il momento in cui, con la finitura ‘GT Line’, che solleva sensibilmente il disegno di legge: 28,552 euro di sconto.

Kia Sportage 2.0 CRDi 136 CV prezzi

– Kia Sportage 2.0 CRDi 136 CV ‘GT Line’ Manuale 4×2: 33.400 euro.

– Kia Sportage 2.0 CRDi 136 CV ‘GT Line’ Manuale 4×4: 35.400 euro.

Luxury Pack * Prezzo: 1.700 euro.

Kia Sportage 2.0 CRDi 185, disponibile automatica

il estremità superiore Kia Sportage rappresenta questa versione, disponibile solo con quattro ruote motrici, ma con la possibilità di optare per convertitore di commutazione automatica. Il suo livello di potenza più alto lo rende il più variante di spettacolo e che si ottiene più reattivo e dinamico.

cambiamento convertitore di coppia, tuttavia, E non è così efficace come doppia frizione disponibile nella gamma benzina. il cambio DCT Si è di recente sviluppato e sarà disponibile in Kia, oltre al motore turbo a benzina da 177 CV, entro la fine dell’anno in versione diesel di 136 CV (Questa cifra salirà a 141 CV). Il 4×4 aggiunge anche un po ‘più di sicurezza di guida, in modo certamente questa versione è la più consigliata per chi vuole tutte le tecnologie disponibili e possono permettersi di pagare la fascia di prezzo più elevato, con sconti offre da 33.052 euro.

Kia Sportage 2.0 CRDi 185 CV prezzi

– Kia Sportage 2.0 CRDi 185 CV ‘GT Line’ Manuale 4×4: 37.900 euro.

– Kia Sportage 2.0 CRDi 4×4 Automatic Line 185 GT: 39.900 euro.

Luxury Pack * Prezzo: 1.700 euro.

la nostra scelta

Idealmente un Kia Sportage 2.0 CRDi 136 CV, cambio manuale, trazione anteriore e finitura ‘Drive’ o, in mancanza, ‘Emotion’, entrambe le versioni non sono disponibili in Spagna. Tuttavia, abbiamo ancora sensibilità migliorata che ha lasciato questa variante intermedia sulla base 115 CV, dalla polarizzazione meccanica ed il cerchione 19 pollici, anche se deve ricorrere a attrezzature ‘GT Line’. Con sconti, si può prendere questa versione 28,552 euro. Se non è necessario che il supporto meccanico supplementare, versione 1.7 CRDi nelle finiture che possono essere discussi prima di quello che stai cercando.

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