Primo test: Citroën C4, meglio da 15.720 euro
Già in vendita il prossimo capitolo della Citroën C4, con lievi modifiche estetiche e delle attrezzature. La parte meccanica è aggiornata con l’allestimento di due nuovi motori a benzina PureTech tre cilindri 110 e 130 CV e due diesel BlueHDI 100 e 120 CV. Hai da 15.720 euro.
È ora disponibile presso i concessionari Citroen rinnova il suo segmento delle compatte C, il C4. In termini di design, Citroën C4 presentato come incorporare importanti cambiamenti nella sua frontale nuovi proiettori con luci Tipo diurne a LED, mentre nella parte posteriore si evidenzia la presenza di fari con illuminazione effetto 3D. Da parte sua, l’interno è minimalista e semplice e si erge come un nuovo elemento della touch screen da 7 pollici di diametro, Oltre a scegliere una nuova offerta per sedili tappezzeria. Come un nuovo elemento, mette in luce anche l’avviamento senza chiave intelligente, per un tale compito viene eseguita tramite il pulsante ‘start’. In termini di abitabilità, C4 continua ad offrire una nota più positiva, con buon e comode sedute, molto luminoso senso interno e grande di spazio, grazie alla grande tetto panoramico in vetro. Tuttavia, la presenza di questo grande tetto panoramico rimane pochi centimetri di spazio per le teste degli occupanti dei sedili posteriori.
il dimensioni esterne C4 del 2015 Restano senza modifiche, con 4,33 m di lunghezza, 1,79 m di larghezza e 1,49 m di altezza, mentre lo spazio disponibile per il carico in tronco resti di 408 litri.
D’altra parte, altri modifiche presenti nel C4 2015 concentrarsi sui posti di lavoro miglioramenti di isolamento, con l’uso di una nuova pellicola protettiva nella smorzamento acustico parabrezza e materiali più assorbente nel vano motore. Dopo aver girato i primi chilometri, in questo senso, il livello di C4 aumenti migliorare ulteriormente il già notevole comfort di marcia che vantava un piccolo rumore percettivo e vibrazioni.
aggiornamento meccanico
Entrambi i motori a benzina come diesel il 2015 Citroen C4 Essi vengono aggiornati con l’aggiunta di propulsori e tecnologicamente adattati per soddisfare le restrizioni standard di anti-inquinamento euro 6. in offerta benzina, Si richiama l’attenzione sulla presenza dei nuovi motori PureTech tre cilindri turbo 1,2 litri dei livelli di cilindrata e potenza 110 e 130 CV, quest’ultimo disponibile sia con cambio manuale a sei velocità e di un convertitore di coppia automatico a sei marce. Ciò sostituisce la precedente versione PureTech atmosferica 1.6 VTi 120 CV. In termini di consumi ed emissioni, l’azienda francese ha annunciato una spesa media di 4,75 l / 100 km per la versione di 110 CV e 4,8 l / 100 km per il 130 CV, quest’ultimo dotato di sistema Start&Interrompere accensione e spegnimento automatici del motore e pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.
Nel mese di maggio Esso incorporerà variante BlueHDi 120 hp con EAT6 cambio automatico che sostituirà versioni e-HDi 115 ETG.
in fornitura diesel il 2015 Citroen C4, i motori possono essere scelti 1.6 La tecnologia BlueHDI (Tecnologia BlueHDI, vendita al dettaglio) nelle versioni 100 Cv -questo, disponibile con e senza inizio&Stop– e 120 CV (Questo, con Start&Smettere di serie). BlueHDI per 100 hp versione con Start&Stop, un consumo medio di pubblicità 3.3 l / 100 km e le emissioni di 86 g / km di CO2, mentre per la variante convalidati 120 CV è 3,6 l / 100 km e 93 g / km CO2 (questi dati con misurazioni di resistenza partire dal rotolamento 195/65 R15 e 205/55 R16) .
al volante
Nel nostro primo contatto, versioni meccaniche che siamo stati in grado di guidare diesel BlueHDi 1.6 120 CV con cambio manuale a sei marce e 1.2 benzina 130 CV PureTech MANGIA 6, Interrompere entrambi sistema dotato&Avviare e arrestare l’avvio automatico del motore. Diesel rispetto alla sua spinta è evidente dal 1.800 giri mantenuto fino 3100-3200 rpm. Dal punto di vista dinamico, le loro sospensioni filtrati bene le imperfezioni dell’asfalto, mentre in termini di agilità non raggiunge le stesse note positive che alcuni dei suoi rivali, come il Leone, il golf, la messa a fuoco o il Mazda 3. in termini di consumo, abbiamo sempre spostati tra 5,9 e 6,2 l / 100 km rotolamento a un ritmo medio-alta.
L’altro motore altamente raccomandato e abbiamo potuto provare corrisponde brevemente PureTech 1.2 benzina 130 CV, accoppiato ad un trasmissione nuovo sei marce automatico con convertitore di coppia. Il funzionamento di questo tasso Abbiamo trovato soddisfacente, con un buon equilibrio tra morbidezza e velocità. Incorporando questo tipo di trasmissione aggiunge valore alla fornitura meccanica C4. Per quanto riguarda il sensazioni di guida, indietro per evidenziare la performance positiva e equilibrio complessivo di questi più che interessante tricilíndricas meccanico e turbo Peugeot Citroën PSA PureTech consorzio. Dopo la laminazione una manciata di chilometri ad un ritmo medio-alta e facendo uso della modalità ‘manuale’ offerta dal selettore marce, abbiamo ottenuto dati relativi al consumo circa 8,0 l / 100 km.
È interessante notare attrezzature
il 2015 attrezzature Citroen C4 inoltre rinnovato. Nella sezione di comfort, è possibile scegliere un sedile conducente con massaggio elettrico regolazione lombare. Nel frattempo viene offerto al livello di intrattenimento e la connettività, il sistema audio Hi-Fi Denon, con amplificatore digitale e subwoofer, Ma la grande novità è il nuovo touch screen multimediale da cui gestisce navigazione, il radio, collegamento via bluetooth con smartphone e tecnica messa a punto di veicoli.
tra i dispositivi di sicurezza e assistenti mappa, il C4 2015 dispone di partenza in salita sistema di supporto Hill Assist, elettrico impianto freno di stazionamento, illuminazione speciale per incroci e raccordi, gli avvisi di cambio di corsia non intenzionale e controllo cieco.
2015 i prezzi Citroen C4
C4 PureTech 110 Live. 15.720 €
C4 PureTech 110 Live Edition. 16.470 €
Sentire C4 PureTech 110. 17.470 €
C4 PureTech 110 Sentire Edition. 17.820 €
C4 PureTech 130 S&S Sentire Edition. 18.970 €
C4 PureTech 130 S&S Shine. 20.470 €
C4 PureTech 130 S&S EAT6 tatto. 19.820 €
C4 PureTech 130 S&S EAT6 Sentire Edition. 20.370 €
C4 PureTech 130 S&S EAT6 Shine. 21.870 €
C4 BlueHDi 100 Live. 17.170 €
C4 BlueHDi 100 S&S 86g affari. 17.790 €
C4 BlueHDi 100 Live Edition. 17.920 €
Sentire C4 BlueHDi 100. 18,920 €
C4 BlueHDi 100 Sentire Edition. 19,470 €
C4 BlueHDi 120 6v tatto. 20.170 €
C4 BlueHDi 120 6V Sentire Edition. 20,720 €
C4 BlueHDi brillare 120 6v. 22.220 €
C4 e-HDi 115 ETG6 Sentire Edition. 21.320 €
C4 e-HDi 115 ETG6 Shine. 22.820 €
C4 BlueHDi 150 6V Sentire Edition. 22.220 €
C4 BlueHDi brillare 150 6v. 23,720 €
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