Ford Focus RS 350 CV: il consumo effettivo e prime impressioni

Ford Focus RS 350 CV: il consumo effettivo e prime impressioni

Centro Tecnico Highway, stiamo lavorando con radicali nuova Ford Focus RS. Abbiamo ottenuto il consumo effettivo che usiamo per parlare di altre cose di Ken Block e le sue peregrinazioni.

Ford Focus RS: Analizziamo il consumo effettivo

Ford Focus RS: Analizziamo il consumo effettivo

Ford Focus RS: Analizziamo il consumo effettivo

Ford Focus RS: Analizziamo il consumo effettivo

Molto è stato scritto del nostro protagonista, la Ford Focus RS, ma forse ciò che è meno parlato della loro consumo, dal momento che non è una macchina in cui la efficienza è il pilastro della sua filosofia.

in Autopista.es continuiamo estrazione consumo effettivo di macchine che passano dal nostro Centro Tecnico e questo singolare sport Ford Focus RS non fa eccezione. Assumiamo che è un grande motore per i tempi-a quattro cylinders- 2,3 litri ma inferiori ai vecchi RS era 2,5 litro Volvo reduce cinque monoblocco. La trasmissione anche molto diversa, perché per la prima volta nella serie RS è la trazione sulle quattro ruote, non il fronte come al solito.

Ford Focus RS prova consumo effettivoSenza entrare nel famoso Modalità derrapaje “deriva” o circuito sensazioni, molto, molto tempo da quando siamo stati testando un modello come sospensione duro, e che nel nostro tour non trasportare il consumatore modalità “S” è ancora più difficile e si può girare a colpire il pulsante sul telecomando lampeggia. il Ford Focus RS Non è a disagio, ma la superficie irregolare può essere la divinazione, come visto attraverso il parabrezza. Ed è che RS è un vero e proprio, forse il migliore della serie e dei suoi clienti lo sanno … per loro questo non sarà un inconveniente.

Quello che ancora non comprendiamo sono le consumo ufficiale dichiarato dal contrassegno, 6,3 l / 100 km per extraurbano sono molto diverse valori di consumo effettivi ottenuti per noi: 8.10 l / 100 km abbiamo ottenuto nei nostri test ad una velocità media di 99,71 kmh. in città, con un arresto / avviamento dolce e rapido nel sistema operativo, 10.42 l / 100 km che abbiamo ottenuto non così lontano dal cifra ufficiale di 10 l / 100 km. il media circa 9 / l100 km sarà dove il nostro protagonista si muove normalmente, lassù perché il potenziale è molto più e niente da scatenare il piede destro sarà più facile muoversi per la 15 a 18 litri Nessuna meraviglia che il 24.69 l / 100 km (Modalità e conduzione estrema e sportiva) abbiamo ottenuto sulle prestazioni in circuito INTA, tutti con 51 litri deposito. Come ho detto prima, non è l’auto più importanti, ma qui ci sono questi dati molto significativi.

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