Om du vill helt ny bil, här är de 10 bästa kompakta bilar i tids C-segmentet. Mégane, Golf, 308, Focus, Astra … vad är din favorit?

Balans, brett utbud, mångsidighet och gott uppförande är de gemensamma drag som definierar många av de C etapper kompakta bilar. Efter att ha testat många modeller och analysera både testutrustningen och dess Highway tekniskt center, Vi har gjort ett urval 10 bästa småbilar du kan köpa just nu (Priser vi inkludera eller inte inkludera rabatt hjälper Pive Plan).

peugeot 308

Det är åkkomfort värdet genom att markera peugeot 308, med en välstrukturerad avtryck genom kompromiss mellan komfort och kroppskontroll, tystnad eller körbarhet, latent även i sport versioner. Och det finns få med vilket konto, eftersom mer än 200 hk Den har upp till tre. Den säregna körställning med en litet hjul och instrumenteringen som ligger ovanför det kan kräva tid att anpassa sig, men är kort och denna konfiguration hjälper till att känna sig unik. De BlueHDI motorer, låg strömförbrukning. Se tekniska data och priser för Peugeot 308.

– Anmärkningar: Kvalitet rullande
– Att förbättra: körläge
– Motorer: Bensin (1,2 PURETECH 82 CV, 1,2 PURETECH 100 hk, 1,2 PURETECH 130 hk, 1,6 THP 205 hk, 1,6 THP 250 hk, 1,6 THP 270 hk) Diesel (1,6 BlueHDI 100 hk, 1,6 BlueHDI 120 hp; 2,0 BlueHDI 150 CV, 2,0 BlueHDI 180 hk).
– Förbrukning: 3,5-6,0 l / 100 km
– Pris: Från 17.800 €

Volkswagen Golf

Ingen annan kompakt med mer omfattande än VW Golf sortiment, även om vi håller oss bara för leverans av motorer och sträcker sig från grundmodeller med liten mer än 100 hk till 300 versioner med 2 liters supercharged mer krävs. Bland de nya funktionerna är Förutom att erbjuda version GTE, en Hybrid plugg 204 hk; summan av området för allhjulsdrift och uppträdandet av versioner som 1,0 TSI 115 hk, plus 1,6 TDI 110 hk. Även den ikoniska GTI 290 hk Clubsport. Se tekniska data och priser Volkswagen Golf.

– Anmärkningar: Kvalitet och räckvidd
– Att förbättra: Höga priser
– Motorer: Bensin (1,2 TSI 110, TSI 115 1,0, TSI 125 1,4, TSI 150 1,5, 2,0 GTI 220-230 CV, CS 290 hk 300 hk 2,0 R) Diesel (1,6 TDI 115 150 TDI 2,0, 2,0 TDI 184 CV), hybrid (GTE 204 hk), Electric (e-Golf 116 hk)
– Förbrukning: 1,6-7,1 l / 100 km
– Priser: från 19,690 euro

Renault Megane

Den fjärde generationen Renault Megane Det är inte mer kompakt: Wickers har blivit referens. De moderna -Appearance skäl tydligen är kopplade till deras beteende, gynnats av den högra flexibilitet avstängning eller arbete rikta till alla fyra hjulen (4Control) i GT. Det är dock smidig även utan 4Control. den RLink2 Det gör instrumentbrädan ser spektakulära och använder multimediautrustning till en upplevelse, men de enklaste systemen inte lämnar en dålig smak. och dCi motorer testas, hyper-effektiv. Se tekniska data och priser Renault Megane.

– Anmärkningar: Beteende
– Att förbättra: synlighet tillbaka
– Motorer: Bensin (1,2 TCe 100 hk, 1,2 TCe 115 hk, 1,2 TCe 130 hk, 1,6 TCe 205 hk) Diesel (1,5 dCi 90 hk, 110 hk 1,5 dCi, 1,6 dCi 130)
– Förbrukning: 3,6-6,0 l / 100 km
– Priser: från 18.800 euro

Opel Astra

den ny generation Opel Astra Det är en av de stora nyheterna som presenteras av C-segmentet av kompakta bilar. Nykomling har redan en av de bredaste intervall. Det är ett av de argument som ledde till Astra, på andra sidan Car of the Year i Europa 2016, att vara inom topp 5 kompakta försäljningen hittills i år. De har minskad storlek och vikt, vilket naturligtvis första nedgången av det inre utrymmet, som är i mitten av klassen, medan ljusheten bidrar till det dynamiska beteendet. Också pressa de bästa motorer, all-art och mycket effektiv, särskilt diesel. Se tekniska data och priser Opel Astra.

– Höjdpunkter: Advanced Technology
– Att förbättra: synlighet tillbaka
– Motorer: Bensin (105 hk 1,0 T, 1,4 T 125 CV; CV 1,4 T 150, T 200 1,6 CV) Diesel (CDTI 110hp 1,6; 1,6 CDTI 136 hk, 160 hk 1,6 CDTI)
– Förbrukning: 3,7-6,1 l / 100 km
– Priser: från 18,850 euro

Seat Leon

den Seat Leon är en av de bäst säljande kompakt tack vare en pris / produkt mycket konkurrenskraftig och en Slagna dynamiska beteende, med att touch av sportighet som Seat kan skriva ut på alla modeller. Dessutom saknar kvalitet, bekvämt och sträcker sig inte bara har många referenser som kostar inte att hitta rätt för alla, men också med en enastående prestanda i alla dess motorer. Den sista att anlända, Seat Leon Cupra 290 Det är kryddat med ESC Specifikt elektroniskt styrd differentialbroms … Se tekniska data och priser Seat Leon.

– Anmärkningar: Dynamik och pris
– Att förbättra: Fyrar ledes
– Motorer: Bensin (1,2 TSI 110 hk, 1,4 TGI 110 hk, 1,4 TSI 125 hk, 1,4 TSI ACT 150 hk, 1,8 TSI 180 hk, 2,0 TSI 290 hk) Diesel (1,6 TDI 90 hk, 1,6 TDI 110 hk, 2,0 TDI 150 hk, 2,0 TDI 184 hk)
– Förbrukning: 3,4-6,7 l / 100 km
– Priser: från 18,530 euro

Ford Focus

Fortfarande en av de bilar med bättre kontakt körtid och med större omfång i ett segment där marknaden tenderar att begränsa utbudet: förutom en mängd olika motorer, inte saknas versioner ST (sedan eller familj) eller en spektakulär RS, denna gång premiere 2,3 350 hk motor och allhjulsdrift. 1,5 TDCi betona dess allmänna balans, i synnerhet 120 hk, prestanda 3-cylindrig EcoBoost 1,0 och 1,5 EcoBoost av nyligen mjukhet, ja, mycket bättre än deras faktiska konsumtion. Se tekniska data och priser Ford Focus.

– Anmärkningar: Driving Touch
– Att förbättra: bensinförbrukning
– Motorer: Bensin (1,0 EcoBoost 100 och 125 hk, 1,6 TI-VCT 125 hk, 1,6 LPG 117 hp; 1,5 EcoBoost 150 18 hp; 2,0 EcoBoost 250 CV; 2,3 EcoBoost 350 hk) och diesel (1,5 TDCi 95 och 120 CV; 2,0 TDCi 150 och 185 hk)
– Förbrukning: 3,8-7,7 l / 100 km
– Priser: från 18,825 euro

Toyota Auris

den senaste uppdateringen den Toyota Auris har ökat, å ena sidan, hans upplevd kvalitet; å andra sidan, dess tekniska bidrag. Den första, tack vare den nya multimedia 4,2-tums TFT-skärm, som kan erhållas från standard mellanliggande nivåer; eller rör på chassit. För det andra, med Säkerhets pack Sense vilka den inkluderar pre-kollisionsvarningsofrivilliga byta körfält, signaligenkänning och automatisk växling från korta till långa och bakre lampor system. De är nya bensinmotorer 1.2 och 1.6 Diesel. Se tekniska data och priser för Toyota Auris.

– Anmärkningar: Kvalitet rullande
– Att förbättra: Endast en bensinmotor
– Motorer: Bensin: 120T 116 hk, diesel (90 hk 90D, 115D 112 hk) och Hybrid (Hybrid Aktiv 136 hk)
– Förbrukning: 3,5-5,3 l / 100 km
– Priser: från 20,530 €

Citroën C4

Det bästa av Citroën C4 Det är inte längre bara din komfort och effektivitet av dess motorer, men nu finns det också ett beteende förbättrades delvis tack vare en suspension av Mörön något fastare. tillhandahålla motorer 1,2 PURETECH kraftigt effektiviserar C4 bensin genom en av de tre cylindrarna kategori, uppdelad i två effektnivåer (och olika övergångs boxar). den diesel BlueHDi fortfarande garanterar förfining och god dragkraft och nu har också en rekommenderad automatisk växellåda. Se tekniska data och priser Citroen C4.

– Motorer: Bensin (1,2 PURETECH 110 hk, 1,2 PURETECH 130 hk) Diesel (1,6 BlueHDI 100 hk, 120 hk 1,6 HDI Blue, Blå 2,0 HDI 150)
– Förbrukning: 3,6-5,1 l / 100 km
– Anmärkningar: förbättrad prestanda
– Att förbättra: baksätet benutrymme
– Priser: från 18,940 euro

Honda Civic

Det finns en aspekt i vilken Honda Civic, antingen i kroppen eller familje sedan, sticker ut från tävlingen: dess rymlighet och bagagekapacitet: 500 liter verifieras i 5-dörrars, plant golv i baksätet och Magiska platser Seat att stiga gör det unikt i detta avseende. Och framtiden för den nya modellen och en ny generation av turboladdade bensinmotorer formar upp (om man bortser från den Civic Type R). Spänningar i den mekaniska intervallet, den roll som 1,6 i-DTEC, Diesel stor slagstyrka, förfining och låg förbrukning. Se tekniska data och Honda Civic priser.

– Anmärkningar: boendeförhållanden och bål
– Att förbättra: bensinintervallet
– Motorer: Bensin (1,4 i-VTEC 100 hk, 1,8 i-VTEC 141 hk, 310 hk 2,0) och Diesel (1,6 i-DTEC 120 hk)
– Förbrukning: 3,6-7,3 l / 100 km
– Priser: från 20.900 €

Mazda 3

den Mazda 3 är den längre kompakt av de som säljs (med 4,47 m i längd). Men inte så stor längd troget flyttade in, eftersom dess längd utrymmet är ganska diskret. Men inga större problem med beboelighet. den Mazda 3 lanserades 2013, just har lagt motorn Diesel 1,5 SKYACTIV-D, liknar bär Mazda 2 och CX-3, med 105 hk. Tyst och mjuk på dem, dela dessa värden med resten av senaste generationens motorer denna Mazda, alla ett exempel på prestanda och i synnerhet 2,2 Diesel. Se tekniska data och priser Mazda 3.

– Anmärkningar: upplevd kvalitet och tryck
– Att förbättra: instrumentering
– Motorer: Bensin (SKYACTIV-G 1,5 100 hk, 2,0 SKYACTIV-G 120 hk och 165 hk) Diesel (2,2 SKYACTIV-D 150 hk)
– Förbrukning: 4,1-5,8 l / 100 km
– Priser: från 17,750 €