SYM 400i e 600i Maxsym, due alternative al motorino auto
Se avete deciso di muoversi anche in scooter per godere di due ruote, 400i e 600i SYM Maxsym sono buone alternative all’automobile. Vi dirà come.
il modelli SYM 400i e 600i Maxsym Appartengono a MGS di Taiwan sempre più si stabilirono nel nostro paese. Tra il suo scooter questi due modelli si distinguono in particolare sul resto così sicuro sarete interessati. Il Maxsym400i SYM e 600i Sono due maxiscooter miscelazione aspetti dello sport, pratici e turistiche. Buone prestazioni, buone finiture, attrezzature e contenuti molto completi i prezzi sono le vostre lettere, anche se il suo spostamento non è possibile gestire da soli con la vostra licenza di guida auto.
Così sono le Maxsym SYM SYM 400i 600i Maxsym
Anche se entrambi Maxsym 400i motorino come il 600i può essere utilizzato in ambienti simili, è il Maxsym 400i, che è più adatto per la città ed è gestito meglio da piccoli spazi. È alimentato da un motore monocilindrico 399 cc e 34 CV. Il suo prezzo è di 5.899 euro, se acquisite con ABS e 5.399 euro se non indossare ABS. I vostri avversari? Trovato su modelli di mercato che si confrontano faccia a faccia, come KYMCO Xciting 400i o Suzuki Burgman 400.
Da parte sua, lo scooter Maxsym 600i Ha una gamma più ampia rispetto alla 400i Maxsym a causa della sua prestazioni più elevate, per cui è migliore strada per uscire e godere i viaggi. Il Maxsym 600i ABS è azionato da un motore di 565 cc e 45 CV pubblicizzato, e il suo prezzo di vendita è fissato a 6.799 euro. Nel suo caso v’è disponibile una versione senza ABS, in quanto con il Maxsym 400i, ma d’altra parte se c’è una variante sportiva che incorpora dettagli estetici stessi. Rivali? Beh, non tanto. Il Maxsym 600i è una specie unica, perché, anche se i suoi benefici si avvicinano e anche superiori a quelli dei loro omologhi di due cilindri, è chiaramente più leggero e il suo prezzo è quasi la metà.
SYM 400i e 600i Maxsym, quasi uguale
Non solo per le prestazioni impressionato il 400i MGS e 600i Maxsym. anche noti per la loro corretto funzionamento, efficienza e aplomb stanno dimostrando di mantenere elevati superstrade crociere. Condividi telaio e componenti, in modo che i loro comportamenti sono molto simili. Infatti, osservando da lontano, sono come “due gocce d’acqua” e non possono essere distinte meno che l’espressione sul lato scarico. Beh, Se si sceglie la versione Maxsym 600i Sport, che ha un premio di 200 euro, tanto più facilmente si può dire perché questa versione più sportiva incorpora un sedile con rivestimento specifico con rosso filo di cucitura e un appiccicoso, anche in rosso, su bande recinzioni pneumatici.
Al volante del 400i e 600i SYM Maxsym
E ‘il momento configurarli. Secondo l’incorporante monocilindrico, ci si aspetta una performance emozionante che può farti sentire le vostre pistonadas. Ma nulla è più lontano dalla realtà. Oltre al piccolo mormorio, morbidezza, sia Maxsym 400i e la 600i Maxsym, È il predominante di entrambi i motori ruotare quando al minimo o eseguono le prime manovre a bassa velocità. Per accelerare vigorosamente da fermo, e le due motorino risposto prontamente, con i vantaggi logici per “seicento”, ma allo stesso tempo dolce.
È vero che il 400iva SYM Maxsym rivoluzionato tutto il tempo e questo si riflette in consumo un po ‘più alto quando si viaggia a 120 chilometri all’ora mantenuta. Tuttavia, in un uso più vario e sfruttando le loro prestazioni superiori, è il Maxsym 600i che brucia più benzina, stretto battendo il 5 l / 100 km. Dobbiamo anche ricordare che i dati di accelerazione e ripresa sono significativamente migliori nel Maxsym 600i, il raggiungimento di un velocità massima di 165 chilometri all’ora (149 km / h in caso di Maxsym 400i).
SYM 400i e 600i Maxsym. Ciò che è più comodo?
Ergonomico non ci sono differenze tra i due scooter. La posizione di guida è un grande successo e confortevole per i piloti diverse fisionomie. Se si intaglio contenuti possono sedili si rivelerà un po ‘alto, e se la vostra altezza superiore alla media, è anche probabile che gli schermi guarderanno un po’ bassa e la parte posteriore degli scudi le ginocchia si avvicinano quanto desiderato. ma se si misura tra 1,65 e 1,80 metri, siete fortunati perché Essi maxsym questi sono praticamente perfetta per voi. Entrambi ci danno una molto elevato comfort di guida e controlli tocco molto bello, e non essere stanco solo a camminare per lunghe distanze. Da segnalare anche il buon trattamento che riceve il passeggero che, anche se è un po ‘superiore a quello del pilota, ha un supporto pratico per la parte bassa della schiena, maniglie laterali e staffe pieghevoli di sistema “one touch” che lo rende facile da aprire con i piedi .
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