Ruote deteriorano molto prima altri componenti. Quanto spesso chilometri quanti dovete cambiare loro e scegliere ciò che marca? Più di 33.000 i conducenti danno risposte in un rapporto del OCU.

Si tratta di un elemento che si deteriora molto prima che il resto dei pezzi che formano il vostro veicolo e cambiano quando tutti sono dubbi: quanti chilometri ciascuno? Quale marca faccio a scegliere? il pneumatici Essi svolgono un ruolo cruciale sia di guida e la sicurezza dei membri della vettura; Dopo le gambe del pilota sono sulla strada e si deve prendersi cura di loro. E ‘logico che le domande si moltiplicano quando il cambiamento dall’enorme varietà che ha il mercato. Ecco alcuni suggerimenti e indizi.

… il più e meno dello scorso

Uno degli aspetti principali è la durata. Come dice l’OCU, è la chiave per prendere in considerazione le prestazioni di diverse marche. Pertanto, in base al tiro, pneumatici più duraturi sono Michelin (Gli intervistati rotolato su di loro una media di 46,918 chilometri), Goodyear, Sava, BFGoodrich, Kumho, Pirelli, Continental e Bridgestone. Allo stesso tempo, si dovrebbe sapere che i pneumatici sono quelli con una vita più breve: Nangkang (Gli intervistati appena ricevuti media mobile 33,375 chilometri), Nokian, Fulda e Barum.

Sì, la durata non è l’unico aspetto di particolare importanza quando si cambia gomme del nostro veicolo. Bisogna guardare in altri cose. Ad esempio, Sava è il terzo marchio più duraturo in termini di chilometri, ma l’11% degli utenti ha avuto problemi. In una tale situazione sono i marchi Dunlop e Avon Maragoni: Hanno causato problemi di ogni tipo per il 10% dei suoi clienti. E Nangkang che si muove nel peggiore dei casi: i pneumatici sono i meno durevole e quasi il 20% di coloro che li usavano avuto problemi. D’altro lato della medaglia è pneumatici Fulda con la vita breve, ma con piccoli problemi (5%) e BFGoodrich cui contrattempi non raggiungono il 4%.

cambio gomme

Idealmente portano avanti del pensiero sempre pericoloso di migliorare la sicurezza, le prestazioni e il comfort, ma che rende solo il 16% dei piloti spagnoli. 73% acquistare nuovi cerchi solo quando sono già consumati. variazione 7% è causato da forature e nel 5% dei casi sostituzioni sono causati da difetti di pneumatici. E non è l’uso prolungato provoca la comparsa di difetti, ma pneumatici con 10.000 chilometri di vita generano più problemi di quanti hanno viaggiato 50.000.

dati

Al fine di mostrare tali figure, si è raccolto esperienza Più di 33.000 i conducenti hanno rotolato lungo le strade di Spagna, Francia, Italia, Portogallo e Belgio. Si tratta di un numero di utenti, in media, hanno accumulato 42,693 chilometri prima di cambiare le gomme. Focus Focus sulla Spagna, Siamo più piloti che si affrettano la vita delle ruote delle nostre auto: noi di solito cambiamo a 43.390 chilometri dopo 2 anni e mezzo di utilizzo. Inoltre, il 49% rinnova tutti i pneumatici alla volta, mentre il 48% sceglie di farlo a due a due, in particolare gli attaccanti sono più usura si accumulano nella maggior parte delle vetture.

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