Seat Ibiza 2017: le impressioni del suo design e degli interni
La quinta generazione della Seat Ibiza guadagni estetici forza, ha più di larghezza e un interno più ampio. Siamo stati in grado di vedere, toccare e sedersi all’interno.
Assistiamo in prima l’anteprima della nuova Seat Ibiza 2017, la quinta generazione uno dei più popolari nella storia recente delle vetture automobilistici spagnoli, un’automobile raggiungerà il nostro mercato nel giugno di quest’anno.
in questo primo approccio con la Nuova Seat Ibiza, Vi assicuriamo che non è un disegno spettacolare che colpisce con l’aggiunta di elementi estetici innovativi. Potrebbe essere un mini Leone perché anche se ci sono molti colpi fatti evoluto dal suo fratello maggiore. Non sarà un appariscente prima auto sulla strada, perché per vedere chi è il bello che osa di modificare radicalmente un design che opera e come negli ultimi anni. E ‘vero che la nuova Seat Ibiza DNA contiene il marchio ora guarda quasi Ateca Sedile nuovo arrivato e Seat Leon rinnovato 2017, anche se con piccoli tocchi che “magnificare” come cappuccio con più “nervose” più passaggi scolpiti ruota Leon, nervi laterali che interagiscono in parallelo, una luce posteriore mordere molto sui lati…
In generale, crediamo che il Seat Ibiza 2017 E ‘ben proporzionato, con maggiore larghezza per il set di vincere presenza estetica e lo spazio interno, battaglia per vincere più spazio per le ginocchia e gli occupanti dei sedili posteriori, nonché significativamente aumentare il volume del bagagliaio e abbassare la sua bocca di carico per una facile attività con pacchetti -la tronco avete Sfondo due altezze, con la parte superiore che è a filo con i sedili posteriori perfettamente quando ripiegato per generare un piano di carico perfettamente piatta.
Seat Ibiza 2017: eravamo seduti all’interno
quando prendiamo un posto a sedere nella Seat Ibiza 2017 apprezziamo un cruscotto con una console centrale sono alla ricerca per il conducente di fornire tutto il necessario in termini di ergonomia, comfort e sicurezza. interni dal design moderno Nizza Apprezzo po ‘soffice e non tutta la plastica in alcuni dei siti chiave, coloro che amano giocare e in cui, come in minima affondare il dito. Sarà questo particolare esclusiva ai suoi fratelli più tardi Volkswagen Polo made in Pamplona o Audi A1 fatta a Martorell? Abbiamo pensato che i colpi possono andare qui.
in i sedili posteriori, un buon accesso ad essi e abbondanza di spazio per le ginocchia e la testa, frutto di un battaglia aumenta di nove centimetri e una posizione degli occupanti molto depressi. E ‘anche interessante notare che il visibilità laterale per i passeggeri posteriori può essere ipotecato nel caso di bambini o persone di bassa statura, oltre a montare un tunnel centrale ingombrante che può sottrarre quinto spazio. Visibilità manovre possono anche essere un po ‘ostacolati da una base del pilastro C con molto impatto sulla l’angolo del nostro sguardo di girare la testa verso destra. La prima impressione che toccheranno Endorse o corretti nel nostro primo contatto in quattro mesi.