La prossima Audi Q5 e BMW X3 arriveranno in pochi mesi che promettono un grande SUV di battaglia. Entrambi pubblicizzare più leggerezza, efficienza, la nuova piattaforma, più motori … Quale sarà meglio?

il segmento dei SUV di lusso mezzi È caldo. Se questo Questo 2016 abbiamo assistito alla premiere di imporre Porsche Macan e Jaguar F-Pace, che hanno chiuso l’accordo con prodotto che non esisteva sopra, e il nucleo duro del premio vedere quasi completamente rinnovato nel 2017. Lì, per data, corrisponderà al generazioni molto vicino e ristrutturati Audi Q5 e BMW X3, pronto a piantare una battaglia impressionante nella sua classe. Sì, perché i due annunciano profondi cambiamenti e, in pratica, molto alla pari. Senza dubbio, i due tedeschi SUV try ricomporre il riferimento.

Audi Q5 e BMW X3: nuove piattaforme

Sappiamo che la prima cosa sarà quella di Nuova Audi Q5. Dopo aver presentato e segna la prossima generazione A5 e A5 Sporback, arriverà in poche settimane trasformare un SUV che inizierà la commercializzazione nei primi mesi del 2017. E lo farà in grande. Anche se non si romperà nettamente con il suo design attuale (Audi continua a credere che non giocare troppo buona estetica aumenta il suo valore residuo), questo seconda generazione Q5 sarà ora prendere la nuova piattaforma MLB gruppo Volkswagen: Quale prendere i loro modelli più grandi con il motore longitudinale. Crescerà qualcosa portare il vostro corpo di lunghezza fino a 4,67 a 4,70 metri, la distanza tra gli assi estesi anche essere circa 4,83 metri.

Di fronte a lui, BMW ha messo sull’asfalto po ‘più tardi (Sarà presentato e dal seconda metà del 2017) la sua nuova X3. E, come il Q5, con uno sguardo che non si discosta molto alla linea adottata di recente da BMW, ma anche con un cambiamento importante piattaforma. Questa volta, la BMW X3 e superare architettura modulare HPLC (Architettura cluster), recentemente pubblicato nel suo ammiraglia Serie 7. Questo comporterà anche Audi e un lieve aumento delle dimensioni per vincere abitabilità e bagagliaio, per separare il più piccolo BMW X1. I 4,70 metri sarà anche un buon riferimento per la lunghezza futuro.

Audi Q5 e BMW X3: più leggero e tecnologica

Uno dei principali vantaggi Audi Q5 promessa sia come BMW X3 con il suo cambiamento di piattaforma è un spettacolare la leggerezza. Tanto per cominciare, Audi vede il suo SUV taglierà fino a 100 kg, a seconda della versione, grazie a questa nuova base MLB. Q5 e promette di essere uno dei SUV leggero della sua categoria, ma, soprattutto, la più aerodinamica come noi confessiamo i responsabili. Se fino ad ora, ovviamente, i valori migliori corrispondeva a una Mercedes (GLC), questa volta assicura Q5 che battono nuovi record con un record di Cx 0,30. Impressionante.

in BMW, Nel frattempo, ancora si parla di aerodinamica, ma Sì … e leggerezza. Se del caso, l’architettura HPLC introdotta nel nuova X3 più acciaio di altissima resistenza, oltre a più di alluminio e magnesio in alcune zone. Anche così che i polimeri rinforzati con fibre di carbonio tipo CFRP sono riservati nel marchio, per il momento, per i modelli della Serie 7 e sopra, questo SUV di terza generazione dovrebbe tagliare anche tra 50 e 100 kg il loro peso.

Ma se abbiamo già parlato di una maggiore leggerezza al cambiamento della piattaforma, dobbiamo anche fermare la tecnologia, un’altra sezione E diventando notevolmente migliorata nel Q5 e X3 grazie a nuove architetture. Audi, ad esempio, presenterà la sua rinnovata tutti i suoi nuovi mezzi SUV art attrezzature. Non mancano quindi non è importante funzioni di guida semiautonomous, e non più sistema di infotainment innovativo marchio. Né fare il loro corso normale, e ora perfezionato, sistemi di azionamento su richiesta. Nel frattempo, X3 promette di essere il più sofisticato SUV nel suo genere, l’aggiunta di molti dei nuovi assistenti di guida automatizzata già visto nella serie 7 e recentemente ha annunciato per la Serie 5. Ad esempio, si potrebbe guidare il suo nuovo controllo di crociera attivo, che adatta la velocità a seconda dei segnali stradali, e permette di rimanere nella corsia, seguire il veicolo che precede anche senza leggere le linee della strada accanto al monitoraggio punto cieco attivo, sempre agendo anche sulla direzione se necessario.

Audi Q5 e BMW X3: motori e dinamico

finalmente entrando valutare la sezione dinamica, così Audi Q5 e BMW X3 ha anche annunciato una migliore comportamento. Chiaramente, leggerezza e aerodinamiche miglioramenti sono una ragione sufficiente, ma ci saranno più notizie. nella Audi Q5, per esempio, anche se non si prevede sospensioni pneumatiche, se promettono loro ingegneri più il comfort e agilità grazie anche ad un rinnovata trasmissione. Ed è che il nuovo quattro ultra, e stadiazione all’ultimo A4, conterrà due innesti nella linea di trasmissione stessa: il solito multi-core che varia la ripartizione della coppia fra i due alberi, ora si aggiunge altra frizione sul cuscinetto dell’assale posteriore destra. Così, in buone condizioni il sistema può decidere di aprire entrambi gli innesti per tutti i principali componenti della trasmissione di arresto, producendo minimo attrito e frizione.

In futuro gamma Audi Q5 continuerà ad esistere anche l’ultimo marchio Diesel generazione (non mancano 2.0 TDI 150 e 190, e il 3.0 TDI compresi TDI eventualmente Bi avrebbe indossato un eventuale SQ5 TDI con circa 340 CV), né il Meccanico ultima benzina TFSI marchio. E ‘stato anche annunciato e ad una Spina ibrida con un massimo di 50 km di autonomia elettrica… e anche un ipotetico RS Q5 con almeno 450 CV il potere. Sottolinea Porsche Macan.

il BMW X3, Nel frattempo, se era la più dinamica del suo genere SUV, ora solo con la sua nuova struttura leggera più rigida e dovrà essere ancora migliore. meccanicamente la nuova X3 dovrebbe adottare e la maggior parte di tutti i nuovi motori già vi diciamo che il debutto prossima Serie 3: vale a dire, Diesel potrebbe portare blocchi 6, 4 (Questi due turbo cascata) e anche e 3 cilindri, anche figura raggiungerebbe motori a benzina a promettono risparmi tra 5 e 8 kg per blocco.

il BMW X3 Sarà quindi più efficiente e comprenderà, come il Q5, uno plug-in versione ibrida denominata xDrive35e, simile al X5, ma con 184 CV più di 88 CV elettrico. suo 100% promesse di autonomia elettrica, sì, essere un po ‘inferiore a quella di Audi: 40 km. E, naturalmente, se le versioni sportive promesse Q5, la prossima X3 raddoppierà l’offerta: si prevede X3 M con V6 biturbo M3 e M4 per, con la sua trazione integrale, eseguire una 431 CV il potere. È inoltre possibile ricevere un X3 e M40i con circa 350 CV il potere. Forse che non ti aspetti BMW? La prossima partita perché prendiamo una strada. Quindi, Audi Q5 e BMW X3 devono dimostrare Qual è il migliore SUV nella sua classe.

Si può anche essere interessati a:

Audi Q3 2017: così sarà

2017 BMW X2: così sarà

Le migliori berline e SUV significa 2016 e il 2017