La versione Trailhawk, più di cento su strada, venendo a far parte del cinque esistente Jeep Grand Cherokee finora. Il più potente SRT sport raggiunge 468 CV.

La Jeep Grand Cherokee debutta l’anno con un aggiornamento estetico rafforzare i loro argomenti tradizionali di lusso, raffinatezza e capacità off-road. E ‘già in vendita, con una fascia di prezzo che parte da 58,250 euro e termina a più di 100.000 euro rispetto alla versione SRT sport, il più potente della gamma con un motore V8 da 6,4 litro 468 CV potenza massima.

Oltre a preservare le cinque finiture commerciali esistenti nel modello 2016, la Jeep Grand Cherokee debutta nuove attrezzature, il Trailhawk, esistenti in Cherokee e Jeep Renegade, progettato per aumentare la capacità del Grand Cherokee off-road ed esporre la loro condizione. Ed ha un paraurti e la griglia, come vuole la tradizione Jeep con sette slot verticale- il nuovo disegno, specifica Goodyear Adventure 18 “ Kevlar norma rinforzata per renderle più resistenti alle forature e tagli, scudi sul fondo e sui lati e una specifica decorazione vinile anabbagliante sul cofano e colori specifici su specchi e barre portatutto.

L’interno presenta anche un trattamento specifico, sedili sportivi in ​​pelle e camoscio, cuciture sui sedili, porte e consolle rosso, Uconnect emblemi e comunicazioni specifiche attrezzature, in questo caso con un touch screen da 8,4″. Ha offerto, tra le altre informazioni, la guida su strada che mostra l’articolazione delle ruote, altezza sospensione o modalità di gestione Selezionare sistema di trazione Terrain che possono essere adattate a differenti solida su cui esso porterà.

Caratteristiche tecniche della Jeep Grand Cherokee Trailhawk

sospensioni pneumatiche Quadra-Lift è un punto di partenza per migliorare la capacità 4×4 Jeep Grand Cherokee Trailhawk per consentire di modificare l’altezza da terra e la corsa delle sospensioni a una straordinaria approssimazione 29.8 ° Angolo, 27.1 angolo ventrale del 27,1 e 22,8 un’uscita, un altezza libera da terra massima 27,4 centimetri.

Questa versione sarà disponibile in due versioni con V6 presente anche nel resto della gamma: si tratta di un 3.6 l benzina e 286 CV e 250 CV 3.0 Diesel, associati entrambi convenienti automatico otto rapporti. Corrisponde al resto della gamma Grand Cherokee per caratterizzare permanente trazione integrale, in questo caso la Quadra Drive II differenziale posteriore autobloccante controllo elettronico (ELSD) e riduttiva. Inoltre, Trailhawk vanta migliorata capacità dinamica su asfalto aumentando motore specialmente su superfici scivolose, movimentazione, con una revisione della guida della direzione- e migliorato corpo di tenuta a faccia guado minimizzare i rischi ingresso acqua nell’abitacolo, oltre alla possibilità di mantenere le ruote sempre più per il motivo che aggiunge sospensioni pneumatiche. All’esterno, i sistemi di controllo della trazione non solo aggiungere possibilità quando una ruota in aria rallentandolo, ma che tengono sotto controllo La velocità di salita e discesa (Hill Salita Control) utilizzando i comandi del cambio sul volante.