L’Opel Meriva si rinnova, al fine di diventare mercato wagon piccola stazione più efficiente. E lo fa, grazie alle sue nuove meccanici diesel, con un consumo combinato di soli 3,8 l / 100 km pubblicizzati. diventa anche il primo del suo genere a perdere 100 grammi di CO2 per chilometro.

il Opel Meriva riceve un profondo aggiornamento alla seconda generazione, lanciata quattro anni fa. Realizzata nello stabilimento General Motors di Figueruelas (Zaragoza), è stato presentato nel Hall of Brussels, che si svolge questa settimana. Come nel modello attuale, Opel ha annunciato che le caratteristiche rimarranno intatti ‘Ergonomia e flessibilità’ nella nuova Meriva, è ora ‘Più sofisticata, efficiente e funzionale’. Anche se con un efficienza di carico pesante cercando di essere il leader indiscusso nella sua categoria.

L’innovazione più importante si trova nella sua gamma di motori diesel. Ora è il nuovo 1.6 CDTI alluminio -Completamente, con iniezione diretta common rail e turbocompressore a geometria variabile, rilasciato nella nuova Zafira Tourer- che prendono il ruolo di questa sezione, sostituzione del precedente 1.3 e 1.7 CDTI. Inizialmente, la nuova Meriva lancerà con una versione di 136 CV e 32,6 mkg di coppia, essi rappresentano un aumento del 6 CV e 2 mkg rispetto al precedente 130 CV 1.7. Più tardi, nel 2014, sarà più varianti sul nuovo 1.6 CDTI.

Opel annuncia una miglioramento del 10 per cento nei record di consumi ed emissioni CO2: 4,4 litri 100 km e 116 g / km per la variante 136 CV e 3,8 l / 100 km e 99 g / km per la base 110 CV. Nessun mercato minivan offre questi dati combinati consumi approvato, ed è il primo del suo genere a scendere al di sotto di 100 g / km di CO2. il accelerazione da 0 a 100 chilometri all’ora inoltre migliorato: i precedenti 9,9 secondi viene abbassata a 9,1 secondi.

Da parte sua, benzina, noi continueremo con la 1.4 motore nella versione atmosferica con 100 CV e versioni turbo 120 CV e 140 CV. Tutti i motori, compreso il diesel 1.6 CDTI, esecuzione della norme sulle emissioni Euro 6. Inoltre debutto il variante GLP (autogas), anche con il 1.4 Turbo 120 CV, annuncia le emissioni di CO2 121 g / km.

Opel ha esaminato tutte le sue trasmissioni nel nuovo Meriva. I sei marce automatico solo per versioni a benzina turbo ora hanno meno attrito e la funzione ‘ActiveSelect’, che consente cambio sequenziale con la leva del cambio. cambi manuali a cinque e sei rapporti sono stati ottimizzati, essendo fluido e preciso, secondo il produttore tedesco.

altri miglioramenti

Le modifiche vengono anche alla immagini esterno Opel monovolume compatto: nuovo fronte, ispirato l’ultimo insegne, con sentori griglia cromata e La tecnologia LED gruppi posteriori ( ‘occhi d’aquila’ di progettazione) ottico anteriore incorporato e. Sul lato, mette in evidenza la sottile linea di cromo bar in vita sotto le finestre. nuovi disegni ruote 17 e 18 pollici e il sempre utile apertura sistema portiere posteriori FlexDoors ‘, che si aprono in direzioni opposte.

nella interno, Si è incorporato nella nuova Meriva Infotainment prossima generazione ‘IntelliLink’, che collegherà smartphone così e gestisce le sue funzioni attraverso il schermo HD sette pollici. Inoltre, vengono aggiunti altri elementi come telecamera posteriore, connettività Bluetooth e ‘Navi 950’ browser standard con le mappe stradali europee.

il nostro parere

La nuova Opel Meriva diventa vero e proprio nel mercato MPV più efficiente. Il nuovo motore Opel 1.6 CDTI ha tutta la colpa per questo, che ha anche annunciato un’operazione veramente ‘silenzioso’ nel Meriva. Vi aspettiamo per farvi fornisce dettagliate su prezzi della nuova gamma di piccola monovolume tedesca.