Ainda este ano, a Kia Niro PHEV chegará a concessionárias. É um ‘plug-in’ versão híbrida da gama elétrica coreano para 55 km.

A proposta da Kia com Niro não é um híbrido eficiente com um consumo autorizado baixo (3,8 l / 100 km), mas a intenção da marca coreana é crescer a gama ainda mais. Para isso, a família terá o Kia Niro PHEV, um híbrido plug-in ou “tampão“Capaz de reconstituir a energia da bateria, para além do que é recuperado em fases que não é de aceleração ou de rotação do motor de calor, 1,6 GDI, quando ligado à corrente eléctrica.

será venda ainda este ano com 7 anos de garantia ou 150.000 km, que também incluirá uma bateria.

Kia Niro PHEV, bateria e motor

Ele tem uma polímero de lítio de 8,9 kWh (1,6 kWh tem a venda versão híbrido) permitindo o PHEV Kia Niro ir de 55 km, de acordo com os ciclos aprovados, com eletricidade reabastecido antes de terem de começar a operar seu motor a gasolina com injeção direta. Assim, o novo Kia Niro PHEV reduzir as emissões de CO2 inferiores a 30 g / km. Em Espanha será 0 rótulo digno fornecendo DGT.

De acordo com o COO da Kia Motor Europe, Michael Cole, este carro Kia Niro PHEV deve ser um sucesso “é esperado vendas anuais na Europa de plug-in modelos híbridos exceder 600.000 unidades no final de 2023, ao mesmo tempo, espera-se mercado de passagem aumentar nos próximos anos (….) Na época de seu lançamento, o plug-in híbrido Niro será posicionado como o único modelo no mercado que oferece esta combinação“.

A nova bateria está ligada à uma mais potente motor elétrico, 44,5 kW (60,5 cv), 40 por cento mais do que a versão padrão híbrido (32 kW 43,5 hp); É combinada com a 1.6 GDI 105 hp. A potência e torque de Kia Niro PHEV quando ambos trabalham em uníssono é 141 HP e 27,0 mkg, tornando-se mais rapidamente, 0,7 segundos, aceleração de 0 a 100 kmh do que o híbrido de padrão: 10,8 s.

A orientação deste sistema de propulsão híbrido é trazida para as rodas dianteiras através de um transmissão automática de seis velocidades. Esta dupla embraiagem permite uma utilização completamente manual e combinado com o motor eléctrico, de modo que nenhuma perda de qualquer energia ocorre na cadeia de transmissão.

Kia Niro PHEV, assistência condução

O motorista do Kia Niro PHEV tem um novo sistema de assistência de condução, o Eco Driving Assist (Eco DAS) que fornece informações sobre como conduzir de forma mais eficiente em todas as situações, incluindo um guia para monitorar inércia progresso e controle do poder preditivo. Assim, o motorista recebe instruções sobre quando acelerar e quando freio, pode maximizar a autonomia.

Outros condução modelo de produção AIDS será o frenagem automática em risco de colisão, o Lane Assistant, o atenção do motorista alerta perda e, opcionalmente, controle de velocidade de cruzeiro inteligente, observe veículos no ponto cego ou alerta de tráfego traseiro.

Kia Niro PHEV, as diferenças com o padrão Kia Niro

o bateria nova PHEV Kia Niro É mais ou menos o completo debaixo do assento traseiro, mas subtrai alguma capacidade para o tronco também. Este é 324 litros em comparação com 401 litros anunciando versão Kia Niro convencional. Se for necessário mais espaço, independentemente de sacrificar assentos vitória na cabine, o PHEV Kia Niro você pode contar tow, um elemento raro neste tipo de veículos híbridos e permite rebocar cargas até 1,300 kg.

Não houve diferenças em dimensões entre Kia Niro -miden 4,36 m de altura, com 1,54 m de altura e 1,81 Width-, embora sim existem ligeiramente em peso: em ordem de marcha, o PHEV atinge 1519 kg em comparação com 1500 a versão standard.

No projeto, a Kia Niro PHEV distingue-se por um quadro de cetim grade do cromo e folhas azuis no pára-choques. Disponível com rodas de 16 ou 18″, os faróis estão sempre cheios-led.

No interior, estofos em pele opcional possui costura azul e, além disso, eles também são deste arandelas de cor em torno das saídas de ventilação. A instrumentação é sempre uma ecrã TFT de 4,2 “ fora da Kia Niro PHEV também dispõe de um sistema de infotainment tela sensível ao toque, ou 7, 8 bem“. Lá você pode encontrar os pontos mais próximos de carga elétrica, além de área de cobertura disponível com esta energia. Os serviços Kia conectividade fornecidos por Tom Tom, e outras aplicações, tais como aviso de radar, parte das possibilidades dessas telas.

O Kia Niro incorpora um PHEV sistema de recarga de telefone móvel sem fio, integrada, além disso, através da carplay Auto e Apple Android; e JBL.

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