O Audi Q3 ainda é coroado como o SUV menos quebras, de acordo com o estudo de viabilidade realizado em colaboração com L’Automobile estrada. Mas seu reinado é ameaçado por dois produtos coreanos alta qualidade, Hyundai ix35 e Kia Sportage. Todos serem conhecidos os resultados de modelos mais recentes, como Captur, RAV4 e CR-V.

Audi Q3

Confiabilidade. 18 a 20

Mais de dois anos de comercialização permitem robustez Q3 precisa de uma idéia. e lá pouco a reclamar, exceto alguns aspectos, tais como pedal do acelerador chirp, o mau funcionamento das janelas dianteiras elétricas (A infiltração de água) nos modelos produzidos até o Verão de 2013 ou aviso de direcção de energia de luz, que tem de ser reprogramado de outono de 2013.

Qualidade. 4 de 5.

A bordo, o nível de qualidade percebida é bom, mas Audi teve que fazer concessões para salvar. plásticos duros são mais importantes, mas sua aparência não significa uma perda de valor, mas muito pelo contrário.

nossa opinião

BMW X1 concorrente, o Audi Q3 é fabricado em Martorell que você coloque a fasquia em termos de qualidade de fabricação e confiabilidade, pelo menos até agora.

ix35 Hyundai. 17,5 em 20

É verdade que o ix35 Hyundai fez amigos em seu primeiro ano de comercialização, embora seja verdade que o construtor tem trabalhado duro para resolver os problemas. quer através reprogramação (Motor, direção hidráulica, GPS) ou substituição de peças afectado, entre outras hastes da barra estabilizadora e amortecedores traseiros, pedal da embraiagem tranca as portas e painel.

Qualidade. 3 de 5

Muito mais moderno do que seu antecessor na apresentação, o ix35 Hyundai Ele não compete com a nata da produção Europeia. Plásticos, e montagens de insonorização são aceitáveis ​​sem mais.

nossa opinião

É verdade que a garantia de 5 anos não é infalível, mas Hyundai força está em ter corrigido rapidamente, em 2010 e 2011, as falhas de produção. Depois disso, a corrida do ix35 senta tranquilamente.

Sportage Kia. 17,5 em 20

Tecnicamente clonado Hyunday ix Sportage e 35 são fabricados na mesma fábrica de produção de Slovak Kia. No seu princípio, o pequeno série Sportage sofre dos mesmos defeitos como a Hyundai (volante de massa dupla no CRDi 2.0, o cilindro mestre de embreagem, acoplador manual de 4×4 caixa de velocidades). Mas Kia também implementou as correções necessárias à sua rede.

Qualidade. 3sobre 5

Com um design moderno painel de instrumentos, a impressão geral do Kia Sportage é temperada por detalhes como pneus e plásticos frágeis verniz. O teto solar é barulhento.

nossa opinião

Depois de que Kia erradicar a problemas técnicos na estreia de sua carreira Sportage mostra uma vida tranquila. Em qualquer caso, melhor garantir a oficina de manutenção de beneficiar de correções.

Mitsubishi ASX. 17 de 20

Embora pouco conhecido, o diesel 1.8 DI-D ASX mostrado no seu melhor. um única reclamação: a luz de aviso de diagnóstico (Aprender injectores) e o bloqueio do filtro de partículas. Buffers são a fonte de ruído: a substituição do fole nas paradas dianteiro e traseiro em modelos produzidos até setembro de 2012, quando o eixo dianteiro (rolamentos de roda) range de baixa velocidade.

Qualidade 3 de 5

O ASX é um japonês produto cem por cento. Portanto, o materiais interiores beneficiar de tratamento sem corar. Ainda assim, porém, os sons de assentos tablier e consola central são um pouco irritante.

nossa opinião

Tal como os seus franceses e C4 Aircross 4008 clones, o Mitsubishi ASX tem, após três anos de carreira, um recorde reconfortante para a confiabilidade. O único problema, a qualidade interior.

Nissan Juke. 16,5-20

Ambas as notas técnicas e a opinião dos proprietários do Juke são unânimes: o pequeno SUV japonês Ele mostra muito poucos pontos fracos. Alguns deles têm sofrido algumas correções na oficina. Tal é o caso de desgaste acelerado das versões correia dentada 1.5 dCi produzidos até Abril de 2011. As fechaduras podem ser trancadas (até Julho de 2011).

Qualidade. 2 de 5

Aqui regado com as críticas, materiais de baixa qualidade em sua fabricação e frágil passando por um insonorização descuidado. Até junho de 2011, a pintura do pára-choque dianteiro se deteriora.

nossa opinião

Na esteira do Qashqai, Juke tem moda com sucesso SUV pequeno. Se nomeação lhe dá confiabilidade, qualidade de construção é traído por uma preocupação para a poupança bruta.

Rand Rover Evoque. 16 em 20

A Exceto para a perda de potência (Conector Turbo) e fuga na vedação da cambota, Este 2.2 diesel Land Rover Evoque parece sereno. A chamada está em andamento no tubo de retorno de combustível. Mas falhas são bastante para a ordem eletrônica (porta traseira, tela sensível ao toque, freios …). Desde outubro de 2013, a rede "reprograma a electrónica corpo do módulo (BCM) para evitar a descarga da bateria.

Qualidade. 4 de 5

não Evoke não decepcionar a bordo, com um tratamento moderno de materiais refinados. Os selos de porta deve substituí-lo para eliminar os rangidos e ruído do vento.

nossa opinião

O Evoque tem sido bem concebida desde o início, por uma boa razão: traje sexy sob seus anfitriões britânicos a base técnica do Freelander comprovada II. Por outro lado, a situação é digno da família Range Rover.

BMW X3. 15,5-20

Com exceção de um punhado de chamadas para rever, o BMW X3 mostra excelente confiabilidade. alguns problemas Eles podem, no entanto, ocorrer no decorrer do tempo e quilómetros. assim, perda de assistência de direção precisa ser substituído motor elétrico. Mais grave, a diesel 2,0 d (montados nas versões 18d e 20d) conhece uma fraqueza ao nível da cadeia de distribuição.

Qualidade. 4 de 5

Perdeu a oportunidade com o antigo X3, a BMW revisou seu modelo para a segunda geração. Especialmente no que diz respeito aos materiais, a qualidade se aproxima cada vez mais Audi.

nossa opinião

Um líder entre os SUV premium, o BMW X3 está finalmente em sintonia com o nível exigido pela BMW. O problema de distribuição em 2.0d deve ser levado em conta no mercado de segunda mão.

Volvo XC60. 15,5-20

O Volvo não fugir do costume falhas juventude. Assim, o XC60 é creditado com meia dúzia de chamadas para corrigir campanhas. O 2008 e 2009 concentraram-se em várias falhas electrónicas. O ponto fraco do diesel de cinco cilindros permanece filtro de partículas obstruída, reprogramado em 2009 modelos.

Qualidade 4 de 5

Volvo ficar comparação com marcas alemãs que são frequentemente referidos. o elegante painel estilo combinado com qualidade cuidadoso e materiais bem montados.

nossa opinião

Refinado e bem construído, o XC60 oferece agora a satisfação completa, de acordo com seus usuários. Ele foi lançado, durante o facelift de um ano e meio, quatro cilindros inéditos que mantêm sob observação.

Renault Koleos. 15,5-20

Os proprietários dar boa nota este SUV da Renault. Porém, repete o filtro de partículas colmatamiento 2.0 dCi FAP no craqueamento de controle da pressão dos pneus válvulas (modelos até Maio de 2010) e falha do motor do poder janelas dianteiro esquerdo. Para assinalar o risco de uso das bielas (dependendo do tipo de uso) a 2,0 dCi, que requer uma reprogramação.

Qualidade. 3 de 5

O Koleos faz uma Samsung copiar mais do que correta, mas combinados com um "Eu posso fazer melhor". o Insonorização é mantida, mas falta certos materiais permanentes para este nível de gama.

nossa opinião

Apesar do facelift em 2011, este modelo derivado do M5 Samsungo não encontrou o mesmo sucesso na Europa do que na Coreia do Sul, onde ela ocorre. É uma pena, porque ele tem um bom nível de confiabilidade.

BMW X1. 15 a 20

Uma parte eletrônica sob controle, alguns problemas ao nível dos trens rolantes, o X1 poderia ter conseguido uma rodada clara. No entanto, ele tem dois problemas recorrentes no 2.0d diesel. O primeiro é a embraiagem, que tende a vibrar; a segunda relacionada com a distribuição coçar exigindo a substituição de correntes, engrenagens e guias.

Qualidade. 3 de 5

À primeira vista, estamos a bordo de um BMW. No entanto, essa impressão é rapidamente temperada por plásticos duros de qualidade razoável que se vestem muito do interior.

nossa opinião

A esse preço, um revestimento surpreendente improvable. Mas a preocupação vem principalmente de 2.0d, para o qual BMW atrás "ouvidos surdos". Deve quebrar fora da garantia, é melhor que seja um cliente muito leal.

Skoda Yeti. 15 a 20

Desenvolvido em uma base comprovada, o Skoda Yeti Você deve confessar alguns problemas, leve tudo. falta de energia (Wired) até meados de 2011, a falha do compressor de ar condicionado até outubro de 2011 ou erros eletrônicos (volante, ar condicionado, ABS …) até 2013. O TDI 2.0 perda de potência (Válvula de pressão ou de turbo cápsula EGR) e avisando FAP luz (update).

Qualidade. 3 de 5

de aparência robusta, assentos console central, as montagens de painel e mostrando lacunas, resultando em crunches. Até maio de 2011, o teto solar poderia ter vazamentos ou crack. Depois que o problema foi resolvido.

nossa opinião

Contrariando a lenda, o Yeti é um SUV amigável muito mais confiável do que seu primo, Volkswagen Tiguan. Pelo contrário, a qualidade de construção do interior não é tão apertado.

Dacia Duster. 15 a 20

O Duster é muito mais confiável do que os modelos de três ou quatro vezes mais caro. Mas também apresenta alguns bugs posteriormente corrigido na oficina. Este é o caso conduta sensor de pressão de alimentação, modelos produzidos até agosto de 2010, ou bloquear a caixa de velocidades, até junho de 2010. Os usuários queixam-se da imprecisão medidor de combustível, até fevereiro de 2011 (mudança no indicador no painel de instrumentos). Desde abril de 2013, a reparador rede substitui a correia dentada, que ameaça a desvendar até fevereiro de 2011. Por favor, note também uma fraqueza da embreagem, e uma avaria no 1.5 dCi -reprogramación.

Qualidade. 2 de 5

Com este preço Você não pode esperar milagres: Ambas as montagens e os materiais são melhoradas qualidade. assim, numerosas pequenas falhas são mostrados, irritante, relatado por proprietários de Duster. insonorização insuficiente, pára-brisas em risco de craqueamento, pouco pintura resistente, plásticos e vibração expostos móveis.

nossa opinião

Com seu preço imbatível e garantia de três anos é um sucesso, a tal ponto que os compradores fechar os olhos para o seu desempenho e acomodar acabamento.

Peugeot 3008. 14,5 dos 20

Feito com base técnica do 308 conhecido mostra alguns problemas. Além do ruídos do eixo dianteiro e "brincadeira" travão de estacionamento eléctrico, eles encontraram alguns problemas ligados à transmissão: Desgaste Bad performances caixa BMP6 embreagem sobre o caso envolvendo modelos de cinco velocidades até maio de 2010, e o segundo salto velocidade, até Maio de 2013. O 1.6 HDi oxidação distribuição e afrouxar os injectores. O 2.0 HDi FAP fica suja e distribuição é barulhento até março de 2010. O VTi e THP gasolina: Bomba de água até outubro de 2012, sonda de temperatura, até novembro 2013 …

Qualidade. 4 de 5

Para competir com os fabricantes alemães, a Peugeot lançou o seu gama de materiais favorecimento. Em grande progresso, mas, no entanto, mostra abordagens de fabricação. Citar guincha tela retrátil até novembro de 2013, as portas que rangem e janelas e desgaste de couro no volante, até Abril de 2011.

nossa opinião

Sem dúvida, 3008 marcou uma nova era na Peugeot em termos de qualidade percebida, e você pode olhar de você para você a Volkswagen. Enquanto a confiabilidade é agora sob controle, deve ser monitorizada antes 2011 modelos.

Volkswagen Tiguan. 14 a 20

Há vários problemas encontrada no Tiguan. Por um lado, a iluminação de várias testemunhas que precisa de reprogramação quadros. A DSG (com fuga de óleo e as falhas que se repetem) também é o centro das atenções, eo travão de estacionamento e ar-condicionado compressor elétrico, pelo menos até 2009. o 2.0TDI concentra a maior parte das críticas por seu perda de potência Relacionado com injectores de falha e o turbo, enquanto o consumo de líquido de arrefecimento está relacionada com a bomba de água, ou radiador de gás reciclagem a junta da cabeça.

Qualidade. 5 de 5

Embora o painel é idêntico ao do Golf Plus, o Tiguan Ele mostra uma apresentação elegante. materiais macios dentro do disco aparência bonita surround de plástico, tudo acompanhado por uma construção cuidadosa de qualidade. Isto não exclui alguns móveis ruídos, sobretudo ao nível das portas ou o nível panorâmico.

nossa opinião

Como bem que construído como é o Tiguan exibe um equilíbrio sem brilho de fiabilidade, o que evidencia todas as lacunas Volkswagen. A fim de evitar grandes falhas, devem, preferencialmente, escolher modelos remodelado a partir de Setembro de 2011.

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