Q1 Audi, o primeiro da Qlase
Audi vai aumentar seus pares Q ofensivos com denominações inéditos, variantes desportiva na corrente Q3, Q5 e Q7 gama. Mas antes, em terreno urbano, veremos uma Q1 sem precedentes.
muitos carros, como SUV. Audi já anunciou a sua gama vai crescer a partir daqui 2020 a oferta 60 SUV entre modelos e versões. definitivamente, SUV Eles têm muito peso na Audi, É uma variante em segmentos estabelecidos. conceitos de salão recentes apresentados por Audi mesmo que prever uma variante SUV dos esportes TT, mas será outra sem precedentes Q1 que realizam, pela primeira vez em 2016, o filosofia Q às ruas em formato Urbanita.
Durante estes anos de sucesso e proliferação SUV, os modelos menores também mergulhou no mercado. fabricantes generalistas Nissan ea cabeça Juke fizeram bom uso do rebocador e entre fabricantes de prémio, unicamente BMW marca Mini e Countryman entraram na batalha.
mas Audi Ele já está trabalhando no que será a versão SUV o A1. Apoiado em uma variante encurtada MQB plataforma compacta, comprimento é fixado em 4.15 metros (A1 Sportback 3,97 metros), dentro de metade de tal urbana SUV. A utilização desta plataforma permitirá soluções técnicas vimos no A3, com peças mecânicas e equipamentos ainda mais modernos do que no Q3, parte de uma geração anterior.
Não importa o quão fornece dinamicamente SUV, habitabilidade é também um argumento de tais carros. o Q1 vai oferecer um maior respeito da família e tourer à capacidade A1 de 3 e 5 porta. fornecimento mecânico irá se adaptar às características do Q1. Tanto em gasolina como em diésel, será estabelecido o mínimo 100 hp. em blocos 1.6 TDI e 1,4 ETI Toda a gama é articulada. acima de um SQ1 também representam desportivismo que renuncia nenhum desses veículos. o de quatro rodas motrizes nem muito menos a chave do sucesso SUV, mas sendo um carro conceito com propriedades intrínsecas para a condução em terrenos acidentados, não poderia faltar um Audi.
O outro Q
Audi já perfeitamente estruturada a sua futura gama Q. A primeira notícia que já sabemos: o Q7 segunda geração chega ainda este ano. Ele enfatiza, acima de tudo, economia de peso, para avançar de forma exponencial em termos de eficiência. Ela desempenha no próximo ano renovação o Q5. Ao longo deste 2015, devemos ver algum conceito de vida que sugere o modelo final. Não descarte a coupé variante. Na época, pensava-se para chamar Q4, um nome registado por Alfa Romeo e, finalmente, não teria desenvolvido, se a Audi o direito de usá-lo. 2017 Será um ano prolífico Q no Audi. Espera-se Q3 segunda geração, modelo atualmente fabricado em Espanha. Veremos também dois modelos inéditas arroparían abaixo e acima do Q7. um Q6 Seria uma variante mais esportes, rival do BMW X6 eo novo GLE Coupe Mercedes. E se chegar um Q8 para rivalizar SUV mercado maior. Ele também será o modelo escolhido pela Audi Para seu primeiro modelo elétrico de grande autonomiaDe acordo com o boato seria 500 km. Se nenhum convencê-lo, em 2018 vemos o Q sportiest de tudo, o QTT. Como suas iniciais indicam, seria uma variante desenvolvida a partir de TT, pelo que design dinâmico faria dele SUV espetacular.