Terminar a fase de teste. Em um mês começará primeiro radar da Europa camuflada com motoristas particulares. E promessa de multiplicar por 4 os controles e coleção. Cuidado!

É definitivamente confirmada a Autopista.es informações para a frente na Espanha em fevereiro no ano passado, como você pode ver este artigo: os primeiros carros chegam-radar privado. o revista francesa Auto Plus É novamente que apenas anunciou que esta semana. Ela terminou com fase de teste bem sucedido e deste próximo mês de novembro, debut France Europa do primeiro radares camuflados conduzidos por motoristas particulares. Ele continua a ser visto agora, se mais países sigam o exemplo … mas aposto que sim ao analisar seus dados.

E, de acordo com esses relatos não confirmados, a substituição de gendarmes por pessoal civil do proprietário em carros de patrulha camuflados radar assumirá benefícios muito importantes para a administração como receita. As primeiras estimativas anunciar que multiplicado por quatro o número de controlos e sanções taxa de rendimento, para passar de 2 milhões arrecadados em 2016 para cerca de 8 milhões Espera ano inteiro.

vigilância horas

No total, coleção na França promete exceder 357 milhões euros. E como? Muito simples: multiplicando o horário de funcionamento de carro-radar. De acordo com dados preliminares, o Gendarmerie feita No ano passado, uma média de 1 hora e 13 minutos com radares de controlo operacional. Esse número, com os novos motoristas particulares são esperados para agora aumentar até cerca de 6 horas vigilância.

Até agora, da França confirmam que a operação vai começar a 26 de novembro carros radar-privada em circulação, com o objectivo de aumentar gradualmente os ir atingindo a cifra de 400. O investimento previsto entre o material eo pessoal carros é estimado em 56 milhões de euros, mas com uma rentabilidade de 85 por cento… algo que você já querem qualquer empresa privada.

A crítica de clubes de automóveis começam a intensificar na França. Em outros países, como a Espanha, é para ser visto se tal medida será implementada. Mas, vendo os resultados da coleta, nós não ficaria surpreso em breve. você Lembramo-nos rapidamente o que temos no momento sobre estas patrulhas:

Como eles vão ser e como carros funcionam-radar privado

– indetectável: Os novos carros será completamente camuflado. Tenha um pouco visível no radar grelha, uma tela no painel de instrumentos e um motorista, inicialmente, apenas por carro, o que, naturalmente, irá viajar sem uniforme.

– Multas apenas movendo: Os primeiros relatos dizem que estes carros não será oculto ou estacionado. Eles vão memorizar rotas (o motorista não pode escolher a área que deseja) e vão multar em movimento.

– Com o reconhecimento do sinal: Estes carros terão sistemas de mapeamento integrado por radar, assim você não vai precisar de um segundo operador para definir a velocidade da estrada. Ele irá ajustar a taxa na qual ele é sancionada a estabelecer em cada sentido. É um serviço totalmente automatizado.

– tolerâncias idênticos: As tolerâncias quando multar parece ser também fixada em 10 km / h. Também é relatado que se o carro está avançando sanção neste caso o privado carro-radar, então deve haver uma diferença na velocidade relativa de pelo menos 20 km / h.

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Pergunta: como colocar o radar no Google Maps?

E, de acordo com esses relatos não confirmados, a substituição de gendarmes por pessoal civil do proprietário em carros de patrulha camuflados radar assumirá benefícios muito importantes para a administração como receita. As primeiras estimativas anunciar que multiplicado por quatro o número de controlos e sanções taxa de rendimento, para passar de 2 milhões arrecadados em 2016 para cerca de 8 milhões Espera ano inteiro.

vigilância horas

No total, coleção na França promete exceder 357 milhões euros. E como? Muito simples: multiplicando o horário de funcionamento de carro-radar. De acordo com dados preliminares, o Gendarmerie feita No ano passado, uma média de 1 hora e 13 minutos com radares de controlo operacional. Esse número, com os novos motoristas particulares são esperados para agora aumentar até cerca de 6 horas vigilância.

Até agora, da França confirmam que a operação vai começar a 26 de novembro carros radar-privada em circulação, com o objectivo de aumentar gradualmente os ir atingindo a cifra de 400. O investimento previsto entre o material eo pessoal carros é estimado em 56 milhões de euros, mas com uma rentabilidade de 85 por cento… algo que você já querem qualquer empresa privada.

A crítica de clubes de automóveis começam a intensificar na França. Em outros países, como a Espanha, é para ser visto se tal medida será implementada. Mas, vendo os resultados da coleta, nós não ficaria surpreso em breve. você Lembramo-nos rapidamente o que temos no momento sobre estas patrulhas:

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– indetectável: Os novos carros será completamente camuflado. Tenha um pouco visível no radar grelha, uma tela no painel de instrumentos e um motorista, inicialmente, apenas por carro, o que, naturalmente, irá viajar sem uniforme.

– Multas apenas movendo: Os primeiros relatos dizem que estes carros não será oculto ou estacionado. Eles vão memorizar rotas (o motorista não pode escolher a área que deseja) e vão multar em movimento.

– Com o reconhecimento do sinal: Estes carros terão sistemas de mapeamento integrado por radar, assim você não vai precisar de um segundo operador para definir a velocidade da estrada. Ele irá ajustar a taxa na qual ele é sancionada a estabelecer em cada sentido. É um serviço totalmente automatizado.

– tolerâncias idênticos: As tolerâncias quando multar parece ser também fixada em 10 km / h. Também é relatado que se o carro está avançando sanção neste caso o privado carro-radar, então deve haver uma diferença na velocidade relativa de pelo menos 20 km / h.

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