Contato: Opel Meriva 2014 bons complementos

Uma certa crítica estética, maior conectividade a bordo de seu sistema Intellilink e um motor interessante 1.6 Diesel de 110 cv e 136 vêm para complementar a funcionalidade familiar e acessibilidade do Meriva.

Opel Meriva 2014

Opel Meriva 2014

Opel Meriva 2014

Opel Meriva 2014

este pequeno minivan, que desde a sua primeira geração de 2003 é produzido em Espanha para a Europa, passa por uma atualização cerca de metade do seu ciclo de vida. Uns poucos exterior belisca, com mais uso de cromo, apenas mudar um estilo funcional e atraente, caracterizada refrescar sua linha de cintura na altura das janelas traseiras. Dada a base estrutural desta plataforma Opel -o acima Zafira- excede ligeiramente a área de pequenas carrinhas, e isto reflecte-se no espaço interior e um tronco (400 litros) em competição com o compacto apto convencional; Claramente, para isso, o Meriva é estendido para Comprimento 4,3 metros.

A traseira abertura peculiar ‘para o balcão’ portas, deixando a nu o pilar central quando a abertura de quatro facilita o acesso e saída, juntamente com o punho vertical no referido pilar. internamente, o Meriva Também tem sido actualizado em termos de assentos, com manchas de dispositivo FlexRail (padrão) permitindo a deslizar os compartimentos de armazenagem / colocadas sobre as calhas que vão desde a consola central para os bancos traseiros. O mais notável é o compartimento de passageiros 7 polegadas presidindo painel central. Pode demorar dois sistemas de navegação diferentes, mas mesmo quando não transportar serve para interagir com a mais recente evolução do sistema Intellilink que se conecta ao ocupante smartphone ou gerencia ‘mãos livres’ reconhecimento de voz comandos, incluindo ditado / recitado mensagens SMS e muitas outras funções. Além de dispositivos da Apple, também se dá bem com o sistema operacional Android.

Opel Meriva 2014

mecânica evoluiu

no parágrafo mecânico, Eles evoluíram compacto alterações manuais (E torque automático conversor) 6 velocidades para reduzir o atrito e melhorar inserções engrenagens. o transmissão automática é oferecido com dois motores turbo 1,4 120 a 140 hp (120 Auto de 19.000 euros), mas não com o novo motor diesel 1.6 CDTI 136 cv; esta combinação em si estará disponível ainda no Astra e Zafira. Automatismo no Diesel será servido apenas por alguns meses, com o veterano 110 hp 1,7 CDTI, em seguida, desaparece. O moderno e eficiente 1.6 CDTI com bloco de alumínio e da cabeça do cilindro e 6v transmissão manual (e desenvolvimento longa anular de uma boa elasticidade), começar com 136 hp e excelência de terminação oferecido ao dinheiro de 20.400 Euros. Mais tarde, quando a 1.6 CDTI está disponível na versão de 110 hp (com um consumo padrão de 3,8 litros / 100 km) e seletiva acabamento, o preço será de cerca de 18.600 euros. Na gama de motores, você também tem que ter um 120 hp 1.4T LPG, seguindo uma tendência ao invés de emergentes a partir desta energia alternativa. Seletiva e terminar com 5 velocidades, o preço é 18.200 euros. Há um novo Meriva (1.4 100 cv com 5 velocidades) a partir de 16.700 euros, mas a qualidade, bom desempenho e funcionalidade dos motores dos carros merecem maior. Por exemplo, um Meriva 1.4 T 120 cv e transmissão manual está disponível a partir de 17.400 euros em versão selectiva; Excelência e 140 cv é oferecido por 20.000. Diesel, e ainda a aparência do 1,6 110 hp, também irá ser oferecido a conhecida 1.3 95 cv (A partir de 18.300 euros, terminando selectiva); mas em comparação com o de 1,6, não há nenhuma cor.

Já dissemos que o novo Meriva 1.6 CDTI Leva desenvolvimentos de transmissão muito longas. mas o motor é resistente a baixas velocidades e médias, eo remédio para o carro não parece decisão preguiçoso é accionada pela alavanca de mudança, trazendo de volta o bom desempenho do motor. Isso faz com que esquecer completamente o eterno 1.7 CDTI com distintamente maior finesse, o silêncio e suavidade, plunking nestas seções o melhor do mercado; que, para não mencionar melhorias na aceleração e consumo de combustível. Como para a transmissão automática de 6 velocidades combinado com o cv 140 motor a gasolina, é bem encenado e tem transições muito lisa, o que não significa que a lei não tem um desempenho dinâmico suficiente. o Meriva, caso contrário, ela nega ‘sua altura corpo marcado e a posição do ocupante com um comportamento bastante satisfatório e curva ágil. Série rodas são de 16 polegadas (205/55 interior), mas opcionalmente não diâmetro rodas 17 e 18 polegadas.

O novo Meriva são muito bem equipados. o seletivo não só têm ESP, cruise control, computador de bordo, volante de couro com controles integrados e ajuste duplo, seis airbags, rádio CD + USB, espelhos eléctricos e aquecidos, luzes e pilotos diurnas de LED, travão de estacionamento eléctrico e começo de colina ajuda. A promoção de lançamento também dá o controle livre de clima de dual zone, áudio premium com sete alto-falantes e “Tela de 7. Quanto ao acabamento Excellence acrescenta estes espelhos retrovisores controle de temperatura, áudio e tela, mas também de navegação, bluetooth, janelas traseiras escurecidas, rodas de liga leve e na cor da carroçaria. A útil câmera de visão traseira, uma imagem de tela de 7 “com – é sempre opcional, individualmente ou em ‘pacote’.

Dados técnicos

Meriva 1.6 CDTI

Motor e transmissão

motor

4 cil. on-line, frente transversal

cilindrada e dimensões

1598 cm3 – 79,7 X 80,1 mm

distribuição

Dois eixos de comando. 4 val./cil.

alimentação

injecção directa, VGT e permutador de calor

compressão

16,0: 1

potência máxima

136 hp a 3500 rpm para 4000

binário máximo

32,6 ug a 2.000 rpm

transmissão

tracção às rodas dianteiras. caixa de velocidades manual de 6 velocidades

CHASSIS E CORPO

Susp. levar

McPherson com menor wishbone

Susp. traseiro

rolos roda, eixo de torção

freios dianteiros

discos ventilados

freios traseiros

discos sólidos

endereço

cremalheira electrohydraulic

pneus

205/55 R16

Comprimento x largura x altura

430x 199 x 161 cm

Batalha e rotas

149/151 e 264,4 cm

pesagem

1,518 kg

pentear depósito.

54 litros

tronco

400 l

dados oficiais

Max.

197 kmh

Acel. 0-100 km / h

9,9 s

urb consumo. / Extraurb. / misturado

4,8 / 4,2 / 4,4 l / 100 km

CO2

116 g / km