Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI: Foram amostrados uma grande família
O novo Opel Astra Sports Tourer combina conforto com grandes doses de dinamismo notável. Especialmente com a 1.6 CDTI fixação do motor 136 cv e transmissão automática.
O novo Opel Astra Sport Tourer (o link Você vai ver a gama e os preços completa) Altera mais do que parece do atual Opel Astra 5 portas 5. E mesmo com esta variante com transmissão automática em combinação com o motor Diesel 1.6 CDTI 136 cv poder. O conjunto faz esta versão um carro certamente mais familiar do que eu compacto. porque 4.70 metros nada menos e comprimento, o Sports Tourer não é o tamanho como conteúdo como o Astra normal.
Na verdade, este Opel Astra Sports Tourer é derivado carro da família compacto corpo que traz mais centímetros de hoje, e um dos maiores modelos do segmento, uma alternativa ainda parentes da categoria superior, especialmente porque o preço mantém muito abaixo deles. Destacadas neste familiares portas traseiras corpo com uma disposição um pouco maior no corpo de cinco portas, melhorando a acessibilidade. Também monta um grande porta traseira que pode ser operado automaticamente, tanto aberto para fechar o pé, com dois níveis de amplitude possíveis bagageira abertura.
Opel Astra Sports Tourer: quase recorde
A nível tronco, o Opel Astra Sports Tourer é em linha com o que rivaliza oferta segmento, embora longe de ser o líder Volkswagen Golf Variant, medindo todos eles consideravelmente menor comprimento do que a família Astra. Digno de nota que a bandeja traseira tem um orifício onde será localizado no tronco. É, por conseguinte, 33 centímetros mais longos do que o salão Astra, mas mantendo ao mesmo tempo o mesmo que acima, as dimensões exteriores conhecidas, esta nova edição permitiu ganhar espaço interior.
Assim, os passageiros Novo Opel Astra Sports Tourer desfrutar de mais espaço -26 livres para frente teto e 38 milímetros milímetros mais behind- de altura e ter mais espaço perna no adicionales- -Outros 28 milímetros traseira, tem aumentado desde a distância entre a primeira e a segunda fileira. Também nesta área Ela está crescendo em 25 mm de largura a altura dos ombros. A família também tem a possibilidade de ter assentos aquecidos por trás, embora faltando saída clima traseira.
Se o anterior Opel Astra Sports Tourer oferecido como uma capacidade de carga de capacidade de 500 litros, agora se tornou Total de 540 litros e se os encostos traseiros são dobrados, espaço cresce para 1630 litros, mais 80 do que antes. Além disso, o encosto do banco traseiro está disponível com uma 40:20:40 seções de divisão, pode balançar longe da parte do assento para carregar objectos alongados no tronco. Nele, ele está disponível sistema FlexOrganizer, com trilhos laterais que permitem anexar vários acessórios (redes, varas telescópicas …). uma grade de separação entre a área de passageiros como de carga também é fornecido, juntamente com um piso de borracha reversível prático.
É também de salientar que, pela primeira vez, o hatchback Astra Sports Tourer tem um sistema de abertura e fecho automático, permitindo que atue movendo o pé sob o lado direito do pára-choques -sempre com a chave no bolso para que a função “mãos-livres” é ativado e fácil acesso à área de carga. Além disso, a porta também pode ser aberta com um botão sobre a porta do condutor, com o que também pode variar a altura máxima de opening- ou utilizando um controlo propriamente dito botão chave integrada. Para transportar mais carga, Os encostos traseiros dobram facilmente graças aos botões de pressão FlexFold nas laterais do tronco. Basta remover os encostos de cabeça para obter um piso de carga totalmente plana com um comprimento de 1,87 metros, mais de 80 centímetros adicionais. Há bandeja para cobrir o compartimento de bagagem de 44,5 cm, enquanto que o limiar de carga é de aproximadamente 60 cm do chão. Sob o duplo fundo um kit reparapinchazos, com a possibilidade de substituí-lo com peças peles roda de emergência.
Opel Astra Sports Tourer:-se
Se as melhorias feitas no Opel Astra Sports Tourer do modelo anterior, também existem nuances curso que tornam são claras uma família mais dinâmica. input, poupança de peso, é superior a 100 quilos utilizando aços de alta e resistência ultra-elevada e desenvolver componentes mais avançadas para a poupança mais significativas são gerados através do corpo e chassis. Assim, com hoje 1.459 kg, não só melhora a eficiência do motor, mas também agilidade na estrada.
aerodinâmica melhor, mais leve e uma suspensão e abordar um set-point muito mais eficiente ter começado condução do Opel Astra Sports Tourer é agora mais agradável e mais eficaz aderência estradas. Ela se sente mais equilíbrio em alta velocidade, algo fácil de motor diesel CDTI 1,6 litros, cuja resposta se encaixa torque-converter-a automática perfeitamente convencional, operação muito suave e rápido o suficiente para ganhar velocidade de resposta: acelera de 0 a 100 km / h em 10,4 segundos, usando apenas 8 segundos de ultrapassagem 80 até 120 km / h O. Ao contrário do motor a gasolina 1.4 Turbo com a mesma transmissão automática, a resposta de paralisação é paradoxalmente suave com este Diesel. E o consumo é muito boa, apenas afirmando 4,8 l / 100 km de rodovias consumo real de 5,8 l / 100 km na cidade.
Boa combinação porque o motor Diesel caixa de velocidades automática com 136 cv e carroçaria chumbo família Sports Tourer, em última análise, um Astra família muito interessante, em que, acima de tudo eles são seu alto grau de conforto e capacidade enorme, que a colocam como uma alternativa perfeita como o primeiro veículo de uma grande família. Suas dimensões exteriores e dimensões interiores você muito mais próximo da maior marca modelo familiar, o Opel Insignia Tourer.
Você também pode estar interessado em:
consumo real de Opel Astra Sports Tourer
O Opel Astra escolher? Guia de compra
Opel Insignia vs VW CC 2017