Toyota Prius 2015, o carro híbrido mais bem sucedido é renovada
A nova edição da melhoria Toyota Prius, em muitos aspectos, especialmente no comportamento dinâmico, gosto de uso e som, com a estréia da nova plataforma tnga.
Já tivemos a oportunidade de fazer uma breve touchdown Toyota Prius, carro de enorme sucesso para os japoneses, com a qual se espalhou tecnologia híbrida para os cinco continentes.
Será a partir do próximo março, quando o nosso alcance de mercado da quarta geração Toyota Prius, um carro que marcou um antes e depois no mundo da tecnologia híbrida. Ele foi o pioneiro e mestre a este respeito, que a marca japonesa tem se posicionado como “proprietário” quase absoluta e se espalhou para todos os segmentos de mercado.
o Novo Toyota Prius 2015, que continua a apresentar uma imagem altamente inovador e nervoso cresce 6 cm de comprimento, largura de 1,5 cm e 2 menores do que o modelo anterior, o qual é em 4,54 m de comprimento, 1,76 m de largura e 1,47 de altura, enquanto a distância entre eixos permanece inalterada em 2,70 metros. A nova silhueta Toyota Prius e o fundo plano para que a carenagem parte inferior da carroçaria permitem melhorado aerodinâmica, que agora está em 0,24. Ele mantém o sistema híbrido com um motor a gasolina e um motor elétrico.
Toyota Prius 2015: híbrido eficiente
A nova edição foi desenvolvida em uma nova plataforma para a arquitetura global, chamado tnga e lançado neste modelo, que promete melhorias interessantes na rigidez de torção e de menor peso graças aos novos pontos de solda a laser do sistema ea utilização de aços de maior resistência até 60 por cento mais do que o modelo de geração anterior.
posição do motor foi reduzido com a intenção de melhorar o centro de gravidade, momento de 2,5 cm inferior. Nos restos mecânicas do motor a gasolina Prius acima, o motor de 1,8 litros com distribuição variável e ciclo Atkinson. Marca anuncia melhorias que aumentam a eficiência térmica em dois por cento, com recirculação dos gases de novas condutas de admissão do sistema de escape e melhoria da refrigeração. lubrificação parágrafo é melhorada usando novos óleos de viscosidade mais baixa para reduzir o atrito interno e o ruído do motor.
Com estas novas melhorias, novo consumo Toyota Prius foi reduzido para 3 l / 100 km, enquanto das emissões são apenas 70 g / km. Enquanto isso, os benefícios são mantidos em valores muito interessantes: aceleração de 0 a 100 km / h é alcançado a 10.6 s e atinge uma velocidade máxima de 180 kmh.
o motor elétrico, gerador, bateria e CPU são menores e mais leves do que antes. anuncia elétricos 72 cv, 8 menor do que o anterior. Bateria, hidreto de níquel -mais menor do que o anterior, que é colocada sob o assento traseiro banco, que, em conjunto com a nova suspensão traseira permite o aumento da capacidade de 57 litros tronco para atingir 502 litros. O conjunto promete 122 cv potência máxima (98 CV a partir do motor de calor e até 24 CV de 72 pode fornecer eléctrica)
o nova CPU Ele permite que o sistema utilize mais energia elétrica, de modo que a aceleração ocorre em uma forma mais linear e o motor térmico atinge a velocidade do motor gradualmente à medida que a velocidade do carro alcançado.
Em alguns mercados estará disponível uma Prius AWD, Poder-assistida por um pequeno motor de 5,3 kW fornecimento de energia para o eixo traseiro. Haverá também uma variante plug-in bujão, Enquanto estas duas versões não são destinados para o mercado espanhol. O que se confirmou para o próximo ano, é um modelo de sete lugares, Prius + estética diferenciada em relação a 5-assento.
Toyota Prius: mais tecnologia a bordo
Com a quarta geração vêm novos sistemas tecnológicos com vista a promover a assistência e segurança, assistência à travagem de emergência, pistas mudança involuntária de alerta, o velocidade programador activa ou o feixe de alta automático, entre outros elementos.
Em comparação com a edição anterior uma melhoria muito significativa na seção dinâmica e conforto que é apreciado. Nós realmente gostamos o seu comportamento, especialmente quando comparado com o modelo de geração anterior. Agora é muito mais silencioso suspensão, mais confortável e proporciona uma condução muito mais preciso. Toque os freios e direção transmitir maior confiança e proporcionar uma condução mais agradável.
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