Skoda Kodiaq, o novo SUV grande até 7 lugares, chega ao mercado. E enfrentamos e medido pelo VW Tiguan, que leva sua base. espaço de desempenho, consumo … O que ganha?

E, finalmente, chegou a hora. Muito se tem falado nestes meses o novo Skoda Kodiaq um novo SUV grande que tem gerado muita emoção entre o público e críticos. Na verdade, nós já poderia conduzir algumas semanas atrás, pela primeira vez, e até mesmo enfrentar alguns dos seus rivais, sim incapaz de tomar medidas… até hoje. Definitivamente, o modelo e as terras Checa no mercado e temos provas, não acontecendo e como o mãos do nosso Centro Técnico exclusivo para oferecer todas as suas medições.

Desenvolvido sobre a mesma plataforma MQB do Grupo Volkswagen, tivemos um primeiro interesse em ambos revelar sua primeiros dados comparando com o modelo que leva seu mesma base. Na verdade, nós discutimos segmento de referência até agora, o VW Tiguan, também recentemente renovado. Então, para começar a analisar o quão longe agora o Skoda Kodiaq, Juntos, os dois grandes SUV com o mesmo conjunto mecânico exacto: 2.0 TDI 150 cv, mudança 7 velocidades automática DSG e AWD. Claro que, com a única diferença de que a Skoda Kodiaq é um pouco maior e incluído nesta versão que testamos 7 assentos, enquanto o Tiguan está satisfeito … 5 sempre esperando ansiosamente pela próxima VW Tiguan Allspace. Como ela afetará o maior volume? ¿Você pode Skoda com o seu ponto de partida VW? Analisamos tudo e damos nossas conclusões.

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: características

Começamos bem este SUV novo duelo, como de costume, por capítulo desempenho dinâmico. E a primeira coisa a falar é de peso. Sim, porque a maior parte da nova Skoda Kodiaq (medindo cerca de 20 centímetros de comprimento mais o VW Tiguan e monta essas dorme extra de 2 comentadas) resulta em nossa escala em cerca de 140 kg a mais peso. E você realmente sente. Desde a sua imagem é percebida a nova Kodiaq como um SUV imponente, quase como um Audi Q7 um pouco de escala, enquanto o Tiguan apresenta uma silhueta mais de SUV compacto tradicional. E, obviamente, também dirigindo sensação que a maioria grande corpo.

Isso não significa, longe disso, o novo Skoda Kodiaq é um SUV desajeitado ou lento. No. Por comparação, Volkswagen Tiguan mais como o comportamento ao de um automóvel de passageiros convencional, resultando mais direta e ágil reações, obviamente, impulsionado por sua grande sensação de condução e maior leveza. No entanto, a abordagem e quase 2 toneladas de peso, Skoda desenvolve grande Kodiaq. Com um pouco de maior inércia lógico e mais movimento do corpo, muito preciso é um grande SUV, o que leva muito fácil e dá-lhe excelente qualidade de rolamento de rolamento. Testado nesta versão amortecimento adaptativo, transmitir um realmente surpreendente alto grau de refinamento … com nada a invejar nesse sentido de conforto ao novo Tiguan, um modelo que até agora tem sempre flertou entre o segmento geral e do prémio.

Boas primeiras impressões, portanto, um Skoda Kodiaq que vai diretamente para medições de valor e desempenho, também acusa o maior peso … embora os números muito menos dramáticos. Como dois SUV e principal ainda mais sobrecarregado pela maior peso do total de tracção e, no caso de Kodiaq no acesso versão Diesel enquanto o Tiguan é o seu meio (e também tem um TDI 2.0 115 CV) Não se espera em qualquer alta velocidade ou poder extremo. Reuniu-se com boa resposta, ligeiramente mais elevado do que o Tiguan sempre, mas apenas com perdas de entre 0,3 e 0,5 segundos em um poço Kodiaq duradouros do tipo. novamente registros Skoda no entanto surpreendentes para seu mais baixo ruído (Mais uma vez falou sobre sua grande requinte) e até mesmo a sua notavelmente melhor capacidade de travagem… e que tem pneus menores em nossa versão de teste: 235/55 R18 (Michelin Latitude Sport 3) contra o Tiguan 235/50 R19 (Pirelli Scorpion Verde). Skoda começa em breve colocar nas cordas para VW.

PRESTAÇÕES	Kodiaq Skoda 2,0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion®
Acel. 0-100 km / h	10,78 s	10.45 s
Acel. 0-1000 metros	32,63 s	32.14 s
Ultrapassar 80-120 km / h	8,80 s	8,53 s
Loudness 100 kmh	63,8 dB	64,6 dB
Loudness 120 kmh	67,9 dB	69,1 dB
De travagem a partir de 140 kmh	68,9 m	75,4 m
escala do peso	1,897 kg	1,760 kg

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: consumo

E passou o secção consumo. Que nos causou surpresa divulgar dados oficiais de ambos SUV … e menos surpresa, porque agora sabemos nossas próprias medições de consumo real. E não poderia (e ainda pode) explicar como pode ser possível que o Kodiaq Skoda, com seu aumento de volume e 7 lugares, é anunciado com um consumo médio de 5,6 l / 100 km … enquanto o VW Tiguan na mesma versão , mais leve e com 5 lugares fazê-lo em 5,7 l / 100 km. questão curiosa e inexplicável de aprovações, pois além da aerodinâmica anunciando também prejudica o Skoda: 0,34 contra 0,32 VW.

No entanto, desde que os dois modelos em nosso Centro Técnico com a realidade de sua lógica de consumo que ele chegue. obviamente, extra de cerca de 140 kg de Kodiaq são reflectidos no consumo, pouco, mas ligeiramente maior: Ambos estrada na cidade, apenas 0,2 l / 100 km maior. Uma diferença muito longe definitivo e sem exceder quer o consumo km 6,5 l / 100 média, fala bons motores TDI eficiência e as suas caixas de velocidades DSG. luz tempo de espera para o Volkswagen Tiguan.

CONSUMO	Kodiaq Skoda 2,0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion®
cidade consumo	7,01 l / 100 km	6,79 l / 100 km
Rodovia consumo	6,16 l / 100 km	5,93 l / 100 km
consumo médio	6,50 l / 100 km	6,28 l / 100 km

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: espaço

Nós finalmente em jogo habitabilidade e tronco, dois valores-chave em dois SUV, especialmente Skoda, vendendo caráter e espaço familiar. E, não se engane, eles também estão se tornando opções de compra do primeiro para famílias, acima MPVs, bares ou quebrar ou órgão vagão. Pequena surpresa aqui, com uma Skoda Kodiaq possivelmente emergindo como o SUV mais capazes e seu segmento mercado … mas com uma Tiguan VW que ainda faz por exemplo na utilização do espaço.

E é que, se olharmos para o espaço interior dos dois SUV, Skoda Kodiaq é imposta a todas as medições, mas não por muito. Com mais de 20 cm de comprimento e de início comentou, e uma distância entre eixos de cerca de 11 cm mais, também, o Kodiaq sempre obtido, tanto em largura e altura e espaço para as pernas, cerca de 2 cm a mais do que o espaço Tiguan , que não é muito e fala muito da habitabilidade da Volkswagen. Em qualquer caso, ambas com o melhor valor global entre seus rivais.

No entanto, se pararmos para analisar e o tronco, sim vir aqui mais diferenças. Muitos como um 100 litros de mais do que um Kodiaq… que mais o handicap tem que se esconder debaixo do chão dois assentos de bônus. Devemos salientar que sim, para igualar a partida, vimos o Tiguan com roda de emergência, parece que o Kodiaq. Sim, porque Volkswagen também oferece um kit de punção, com o qual o Tiguan vence tronco (neste caso cúbicos 555-690 litros mais perto de Kodiaq), mas isso não parece justo. Em ambos os casos, especificar que a variação da capacitância é dada porque Ambos os modelos têm filas traseiras deslizantes, capaz de variar dentro de adicionar mais espaço para as pernas ou mais tronco, a escolha. o Kodiaq Ele acaba por se impor nesta seção … porque mesmo nós temos surpreendido por materiais de qualidade Início em muitos casos, ao qual nos sentimos no interior do Tiguan.

ESPAÇO	Kodiaq Skoda 2,0 TDI / 150 4×4	VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion®
largura da frente	147 cm	145 cm
largura traseira	143 cm	141 cm
altura dianteira	94-100 cm	91-99 cm
altura traseira	94 centímetros	92 centímetros
espaço para as pernas	60-78 cm	59-76 cm
tronco	540-730 (com 7 assentos 220 litros)	475-610 litros

Kodiaq Skoda 2.0 TDI vs VW Tiguan 2.0 TDI: preço final

Última luto e um momento de verdade: Toque analisar seus preços. E sim, como você já pode ver a partir de suas versões de acesso, Skoda Kodiaq é significativamente mais barato seu irmão mais novo Volkswagen. No entanto, uma análise mais aprofundada nos leva a ver que equipamentos Tiguan (versão antecipada contra o Active Skoda) é muito mais completa: Sensores de aviso de mudança de faixa, estacionamento assistida, luzes LED, iluminação ativa, sinal de reconhecimento, de luz e de chuva, … são navegador padrão. Skoda em tudo isso aparece, mas como uma opção. Mesmo assim, somando tudo, ainda é até 1.000 euros mais barato que o Tiguan.

O mesmo é verdade sobre se, desta vez, olhamos para altos acabamentos: Estilo na Kodiaq e Desporto, em Tiguan. A diferença aqui, mais de 3.000 euros mais elevados na Volkswagen, é significativamente reduzida a 1.000, como antes se equiparar opções Skoda. No final, portanto, pode ser uma questão de prioridades. Se você quer ambos os carros com todos os seus equipamentos, não haverá muita diferença nas taxas, mas muito provavelmente não precisa de muito eo que oferece a Skoda, por muito menos, ter o SUV que quiser. Se somarmos a isso um desempenho mecânico que mantém o tipo de desempenho e consumo, e significativamente maior especialmente no espaço de tronco, não temos dúvida: Vencemos o novo Skoda Kodiaq.

Tarifas reduzidas (Fevereiro de 2017)

Kodiaq Skoda 2,0 TDI / 150 4×4 (entre 30.750 e 38.150 euros)

VW Tiguan 2.0 TDI / 150 4Motion® (entre 36.660 e 41.360 euros)

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