All-wheel drive torna-se o novo Ford Mondeo e aproveitou a oportunidade para aumentar a capacidade de duelo e versatilidade. Sportbreak seu rosto familiar para um dos salões maiores e mais abrangentes, o Skoda Superb. Diesel, onde uma batalha pode ser apenas um. O quê?

A chegada do novo AWD o Ford Mondeo (a primeira geração e equipamentos) permite elevar seu status na oferta segmento, como o Skoda Superb um além de dinamismo e segurança que consolida entre os mais abrangente de seus arredores trazendo-lhe modelos ainda premium, contra o qual você pode agora ser visto como uma alternativa quando você estiver procurando por uma combinação de elementos como um motor diesel de alta performance, transmissão automática e tração nas quatro rodas. E é que, embora eles não vão ser as versões mais procurados dentro de suas respectivas gamas, permitir a sua uma posição intensificar salões outras marcas e modelos que não podem oferecer aos seus clientes variantes Diesel que atingem 200 cv equipado com tração nas quatro rodas e transmissão automática. E, até recentemente, que estavam à procura de um modelo com estas características dificilmente poderia encontrar marcas como Audi, BMW ou Mercedes-Benz e entre o general, um modelo do Grupo Volkswagen, como o Volkswagen Passat e, mais recentemente atrás , o próprio Skoda Superb.

o sistema AWD de Ford Mondeo trabalho sob condições normais, como uma unidade de roda dianteira, com um acoplador hidráulico que transmite torque ao diferencial traseiro quando ele detecta a perda de adesão ao eixo dianteiro como necessário. Em condições limite, Você pode enviar até 100 por cento de torque motor pode ser derivada o eixo traseiro. Um sistema que envolve uma 100 quilos sobrepeso e um aumento do consumo de cerca de 1 l / 100 km de acordo com as nossas medições (Mark fala de pouco menos de 0,4 litros). E aqui se não atingir o grau de eficiência do seu rival, com consumo médio gravado pelo nosso centro técnico 7,1 l / 100 km em comparação com 6,3 l / 100 km registrado pelo frugal Checa. preço, AWD no Mondeo um aumento de cerca de 3.000 euros respeito às versões de tracção dianteira. Tracção integral, em vez de promover um carácter desportivo é pretendido essencialmente para aumentar a segurança em terra com pouca aderência, chuva ou neve. Ainda assim, além da melhoria óbvia em segurança, aumenta ligeiramente o dinamismo.

Mais experiência se acumula recentemente Skoda em seus salões 4×4, é preciso desde 1999 usá-lo em muitos de seus modelos e são mais de meio milhão de unidades vendidas desde então a tração nas quatro rodas. Como no Mondeo, o sistema é Skoda Superb automaticamente acoplável dependendo das necessidades por meio de uma embraiagem Haldex e, por conseguinte, não há diferencial de centro.

Skoda Superb e Ford Mondeo Sportbreak: Diesel, 4×4, automático

São, portanto, dois modelos muito semelhantes configuração mecânica, salão com o qual a desfrutar de uma além de conforto (por ele transmissão automática) E Segurança (AWD) com enfrentaram em viagens longas com tudo o que você precisa fazer para desfrutar da condução. Nós os consideramos uma longa jornada que nos envolve cerca de quatro horas para seus comandantes, muitos quilómetros de caminhos tão variadas, desde as estradas com portagem para estradas secundárias com curvas de todos os tipos e asfalto em boas e más condições para para descobrir como eles são uns dos outros.

o vau Mondeo, desta vez com o seu corpo Sportbreak família, é um pouco mais pesado –1.846 revestimento 1.743 kg– e aparentemente proporções mais volumosas, parece menos ágil quando o caminho exige mudanças contínuas de trajetória, mas permanece em todos os momentos curvas de precisão e deixa-lo em aceleração máxima com muitas habilidades motoras quando eles são mostrados no asfalto 180 hp ela se desenvolve. Além de ser mais leve, o direcção Skoda Excelente se sente mais rápido permitindo mover de forma mais eficaz neste tipo de estradas, sobre a qual demonstra mais agilidade típica de salões menores. também a sua DSG, que parece mais rápido Inserções e reduções que também PowerShift de dupla embreagem Mondeo automática, contribui para a sensação de movimento entre as curvas com mais dinamismo, com uma taxa ligeiramente superior, mas também significa deixar para trás a Ford facilmente.

Mas este tipo de caminhos, cada vez mais incomum em estradas espanholas, não assumirá, portanto, o tipo mais comum de condução. Vias expressas e estradas de duas vias largas onde eles não atingem esses caminhos representam mais apropriado para este tipo de modelos.

Skoda Superb mais rápido do que Ford Mondeo

180 e 190 hp, respectivamente, e em ambos os casos associados a uma caixa de velocidades automática, mostrar grande facilidade para alcançar velocidades de cruzeiro que consideramos em todos os momentos. Acelera com mais força o Superb 2.0 TDI favorecida por um melhor relação potência / peso e uma mudança DSG mais rápido quando engrena engrenagens. Assim, apoiamos entre 1,9 e 2,3 segundo em grandes medidas de aceleração. O Mondeo também perdeu terreno em recuperações, para cobrir o 80-120 km / h em 7,5 segundos para o 6,2 Skoda.

Mas para quem quer especialmente muito conforto de passeio que não vai resultar em escolha muito menos definitiva. E é precisamente conforto de condução o que ambas marcas, conforto que vem de frutas ambas as suas prateleiras e, acima de tudo, o que interiores a amplitude é a nota dominante, com destaque para o Skoda Superb, cujos assentos traseiros mostrar mais espaço para as pernas próprias de um sedan de luxo; 88 cm contra 79 Sportbreak Mondeo. Eles também têm largura suficiente como para que três adultos Eles são acomodados sem muitos problemas e pode fazer longas viagens com um grau suficiente de conforto.

Nos Porteiro, o volume ficando soberbo coloca um ponto de referência com o seu 595 litros. No Mondeo Sportbreak seu 520 litros Também eles dão para muito, especialmente neste corpo familiar para o seu volume expansível se tivermos o espaço da cobertura da cortina de compartimento de bagagem até o teto.

Skoda Superb na frente de Fond Mondeo: o veredicto

Dinamicamente, o Skoda Superb Ele é ligeiramente acima do Ford Mondeo, brincando com a pequena vantagem que dá o seu peso leve e / set mudança de motor mais eficiente. Além disso, as dimensões do interior também posicionado em posição ligeiramente mais vantajosa.

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