tração traseira, toque, estilo pessoal de condução … Alfa Romeo Giulia traz que a pimenta como, muito. Mas é o suficiente para enfrentar o atual Audi A4?

Depois de algumas semanas atrás, e transmitir a primeiras impressões de condução durante o lançamento internacional do Alfa Romeo Giulia, nada melhor do que para abrir uma primeira face a face com uma referência entre o sedan médio, o Audi A4 também nova. Ele jogou bem como analisar armas acumuladas pela novo modelo italiano, em um duelo desta vez entre duas versões do motor Diesel alta demanda: ratificado na Alemanha, sob a Alfa. Especificamente, temos o novo motor de 2,2 litro de 180 cv Giulia, e desde archiconocido 2.0 TDI, 190 hp de energia, a Audi A4.

Ao entrar no Alfa Romeo Giulia (Você pode ver todos os preços e dados técnicos dos Alfa Romeo Giulia) foi encontrado design muito expressivo. A instrumentação é atraente, com viseiras típicos Alfa para velocímetro e tacômetro casa. sua estilo desportivo é realçado com um pequeno aceno para Ferrari, uma vez que o botão de arranque está integrado no próprio volante. Após a prensagem, o motor diesel 2.2 D Note-se em marcha lenta mais do que o 2.0 TDI o Audi A4 (bastante refinado na sua última edição; veja todos os preços e técnicos Audi A4) de dados, o que não o impede de mesma posição de condução, muito bom, o Giulia banhar como um verdadeiro Alfa.

atrás, o Alfa Romeo Giulia ofertas espaço para as pernas o suficiente para os passageiros, pois embora seja 9 centímetros mais curtos do que o Audi A4 (4,64 a 4,73 metros na frente do alemão), em seguida, tem a mesma distância entre eixos (2,82 metros). altura do teto livre é normal, desde que o teto solar opcional restante centímetros valiosos na frente e atrás não montar. Aqui, aliás, o túnel de transmissão é volumoso e não caracterizado pela largura porta a porta. Em geral, Dentro de você observa mais engajados do que o A4 e os encostos traseiros ir descansar. o qualidade Audi A4 está acima. Dentro das configurações de marcar distâncias e são uma referência na sua classe. O sedan alemão está em um ponto médio no espaço, sem se distanciar nem a Giulia isso. tanto anunciar volume de 480L no tronco.

Alfa Romeo Giulia vs Audi A4: Motor

já em marcha, a partir do primeiro medidor 2.2 Diesel de 180 cv de potência do Alfa Romeo Giulia se mostra enérgico, ganhando resposta rápida, se optar por escolher o O modo dinâmico o selector de programas DNA operacional localizado atrás do shifter, que também modifica ligeiramente o som da mecânica, para torná-lo mais gutural e atraente. O Alfa Giulia é 75 quilos mais leve do que o Audi A4 equivalentes (1.449 kg contra 1.525) e, se olharmos para os dados oficiais, é de até meio segundo mais rápido na transição de 0 para 100 kmh (7.2 segundos versus 7,7 Audi).

Os manuais de seis velocidades Alfa Romeo Giulia mostra boa gradação (6ª velocidade é mais focada no alívio em vias expressas) com um toque da alavanca que liga imediatamente com o motorista por situação, caminhos de precisão ou o próprio projeto botão: embora temperaturas elevadas podem não gostar nem a sua natureza metálica.

Sabemos que na Audi A4 tudo é fácil, porque o set-up do assento (a alavanca de suporte se move na Alfa) são mais confortáveis. Motor 2.0 TDI e suavidade transmissão de enchimento de condução, mas sem que isso implique tédio, para o conforto e ajuda eficiência acumular quilômetros, como de costume. Aos comandos de salão alemão há pouco a reclamar.

Alfa Romeo Giulia vs Audi A4: Comportamento

Nós não têm os pés muito quebrado asfaltos e em boa empresa, este Diesel Alfa Romeo Giulia mostrado ágil e rápido ligando curvas com uma traseira exaltar as sensações desportivas e ajuda a tirar o melhor caminho, acompanhado por um direção muito rápido, quase precisão impecável, ideal para a condução em áreas sinuosas.

Um ritmo forte, Audi A4 marca uma maior tendência para a subviragem, mas nada preocupante. endereço padrão alemão (opcional oferecido a mais dinâmica) é um pouco mais lento na resposta inicial que o Alfa Giulia, mas também oferece grande precisão. Além disso, o berlina com os quatro anéis mostra um excelente equilíbrio entre o conforto e controlo dos movimentos do corpo, e fá-lo em qualquer situação. O motor 2.0 TDI 190 cv é um fundo Wheeler real, em que o motorista se sente muito confortável e seguro em todos os momentos, tão simples que parece sua liderança, a marcha silenciosa e qualidade de passeio (Opcional também oferece um amortecimento ajustável), que é fortemente superlativa.

Para além do aspecto dinâmico, o Alfa Romeo Giulia deve progredir no cuidado de certos detalhes para estar na vanguarda da categoria média sedan. No Audi A4 não apenas materiais de qualidade são usados, mas um excelente acabamento é apreciado, algo que não é percebido no modelo italiano pouco para investigar as partes menos visíveis da guarnição.

Em qualquer caso, devemos avaliar o Alfa Giulia em perspectiva, porque com os sentimentos que deixam a sua 2.2 motor diesel de 180 hp e ajustar o chassis, pode ser posicionado como um saloons reais alternativa de alta qualidade. Vamos ver se tudo se torna um conquistador, um verdadeiro Romeo.

Em poucas palavras: Alfa Giulia vs Audi A4

PREÇO: O Alfa Romeo Giulia é colocado ao nível do Audi A4 e BMW Série 3 equivalente, com algum equipamento mais padrão. O A4 não é barato, mas quando dirigi-lo mostra que vale a pena, de modo que parece e como se sente.

Vida a bordoNem no espaço, ou tronco, é o Alfa Giulia muito distanciado do Audi A4. largura e volume do túnel traseiro, sim, limitar o uso da praça central da berlina italiana. Em alemão, há mais sensação de alívio que o Gulia, mas a verdade é que há pouca diferença de habitabilidade.

COMPORTAMENTO: Toque e agilidade insuflado boa dose de esportividade ao Alfa Giulia, destacando a velocidade do seu endereço. E sem comprometer o conforto. Audi A4 em todos os seus controles fáceis, mais progressistas do que a Alfa e um grande equilíbrio entre conforto e eficiência.

MOTOR: 2.2 motor diesel tem 180 cv de potência. Além disso, é balbuciar, mas soa boa aceleração. E anuncia um menor consumo décimo (4,2 l / 100 km para 4,3 frenta Audi). Por seu lado, o 2.0 TDI 190 cv A4 é muito refinadas para um diesel. Suas características são-se e gastos reais é, como dissemos, também continha.

ACABAMENTO: Tendo em vista há detalhes sobre o Alfa Giulia que são cuidadoso o suficiente, mas não o suficiente. O Audi supera-lo: de materiais e ambientes de cuidados, o A4 é uma referência.

EQUIPAMENTO: Boa equipamento standard no Alfa Romeo Giulia, mas com menos tecnologia para a carta. Você tem que arranhar seu bolso, mas as possibilidades são infinitas Audi A4.

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