Nós não temos sido capazes de conduzir o novo Seat Ateca, mas tivemos a oportunidade de viver com ele algumas horas para tocá-lo, medi-lo e sentir a sua qualidade.

Nós finalmente foram capazes de viver e sentir em primeira mão o novo Ateca Assento, um SUV que vai se tornar a terceira perna da marca, juntamente com a Seat Leon e Seat Ibiza, modelos de maior sucesso ASSENTO. Argumentos para o sucesso não está faltando, como consegue reunir as melhores qualidades destes veículos em um modelo de tamanho compacto, muito amplo, tecnológico e muito boa apresentação. Não sabemos ainda os preços oficiais que terá o Atec Assentoum, mas as autoridades dizem que a marca vai ser muito competitivo, a partir de cerca de 20.000 euros tarifa, que, promoções, acrescentando: iria oferecer um preço de varejo nas proximidades de 18.000 euros.

o Ateca Assento, que estará disponível no mercado no início do próximo julho, vai lutar com modelos de renome como Hyundai Tucson, o Nissan Qashqai, o Kadjar Renault, Mazda CX-5, o Kia Sportage ou Volkswagen Tiguan, para citar os mais recentes. Mas não se esqueça que as vendas vão arranhar alguns outros segmentos de mercado, tais como compacto ou minivans, por sua grande versatilidade de uso e faixa de preço. É o primeiro, mas não o último, como assento Ele está preparando uma ofensiva de produtos neste território, por um maior e um menor, que chegará nos próximos anos.

Durante a apresentação oficial, tivemos a oportunidade de estudo aprofundado o Ateca assento com cuidado, sentar, tocá-lo, medi-lo e conhecer os seus principais pontos fortes. Precisamente seu tamanho exterior parece uma medida acertada, uma vez que oferece dimensões externas bastante continha: 4.36 metros de comprimento, 1,84 de largura e 1,61 metros. Suas formas do corpo, muito cúbica, proporcionam excelente otimização de espaço interior, já que tem lugares sentados para cinco ocupantes, com tronco variando entre 485 e 510 litros, de acordo com o seu sistema de accionamento, além da frente ou total, os encostos dos bancos traseiros Eles podem ser dobradas em 40:60, pode atingir o dobro da capacidade interior. O plano de carregamento é de apenas 66 centímetros do solo, o que facilita a introdução de pacotes no porta-malas. Sob o piso, você pode dizer, dependendo acabamentos e especificações dos países com kit punção, roda de reserva ou convencional.

Ateca assento: muito espaçoso interior

Outro aspecto que nós gostamos é o Ele está oferecendo um bom acesso a ambos os assentos dianteiros e parte traseira. A altura das portas e posição de assento mais elevado facilita a entrada, porque a altura da anca é em muito perto da posição de base do assento. Todos os assentos são em grande amplitude, especialmente à altura de elevação (97-104 cm à frente e atrás 99 cm), o que vai permitir que os passageiros que viajam no tamanho grande conforto.

posição de condução claro, semelhante a Lion, mas situado em uma posição mais elevada, com bicos de aeração mais ampla e mais espaço para fazer pequenos objetos. Todos os controles são facilmente reconhecíveis e estão por perto, bem agrupados. Ele também tem um bom controlo de direcção da roda altura e profundidade. sistema de estreias partida sem chave, conectividade de 8 polegadas tela de alta resolução com a Apple último lote Car Auto Play e Android, sistema de indução da célula de carga, freio de estacionamento elétrico, automático retrátil bola de reboque, abrir e fechar a porta da bagageira eléctrica pelo movimento do pé, além de faróis LED de alta potência, luzes diurnas tornar-se indicadores de transformar indicadores de direcção, etc. Em termos de ajuda à condução, além de sistema de adaptação ao solo, Perfil Assento de Condução, que permite escolher o terreno a ser distribuído para acomodar a tração necessidades para o meio ambiente, tem controlo da velocidade de adaptação, capaz de acelerar e de travagem autonomamente até 60 km / h. Naturalmente, o sistema ajuda manter pista, dispositivo travagem de emergência, o reconhecimento de sinais de trânsito, ou detecção de ponto cego estará presente em algumas versões do novo Ateca Assento.

Em termos de motores e transmissões, como temos dito que você tem versões de 115 190 hp. caixa manual de seis velocidades, tanto para o 1.0 e para TDI e TSI pequena. DSG 7-velocidade TSI 150 cv e só roda e DSG seis velocidades no 2.0 TDI 190 cv.

Ateca assento: dados técnicos oficiais e próprios dados técnicos

dimensões externas:

Corpo (4,363 milímetro) Largura (mm 1,841), altura (1611 mm)

Distância entre eixos: 2.630 mm

Porter:

Max. (126 cm), min. (100 cm). Profundidade: 81 cm

Altura acima bandeja: 54 cm

Carregando avião: 66 cm

Carregando largura da boca: 114 cm

Carregando altura boca: 88 cm

Capacidade: 485 litros na versão 4×4

Capacidade: 510 litros na versão 4×2

bancos traseiros:

Largura: 139 cm / altura: 99 cm / 73 cm de comprimento pernas

assentos dianteiros:

Comprimento: 105 cm / largura máxima: 145 cm / altura frente: 97-104 centímetros

pneus:

máximo 245/40 R19 pneumático 17 a19 polegadas

suspensões:

suspensão McPherson dianteira, eixo traseiro 4×2 torsional (115 e 150 hp), 4×4 multi-link de versões 4×4 liberação de chão traseiros: 18.1 cm

Caixa de câmbio:

6 velocidades manual. motores TDI e TSI, DSG7 em TSI 150 cv 2.0 TDI DSG6 em 150 e 190 hp.

TDI e TSI 150 manual HP ou DSG e 4×2 ou 4×4, 190 hp TDI 4×4 somente e DSG6

acabamentos:

Referência, Estilo, Xcellence e FR (luxo ou esportes)

opções:

reboque bola retrátil automática

Motores Lançado:

TDI 115 e 150 CV, ETI 150 com ACT, três cilindros 115 cv apenas manualmente e só 4×2

Características: 2.0 TDI 190 cv

0 a 100 km / h: 7 segundo

velocidade máxima: 212 kmh

Consumo: 5 l / 100 km

capacidade do tanque de combustível:

50 litros em 4×2 / 55 versões 4×4 litros

emissões de CO2:

De 112 para 141 g / km de CO2

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