Se é para venda, desde 15.000 euros, a nova variante Citroen C3, que combina dois modos de condução: com gasolina e GLP. É oferecido com o motor de 1,2 cv 82 PureTech.

Citroën está vendendo agora uma nova variante do seu novo Citroen C3, com apenas 6 meses de vida que eles já foram registrados e reservados mais de 6.000 unidades em Espanha. Agora vem à escala O gás de petróleo liquefeito (GPL). O novo C3 GLP é com base no cv Citroen C3 sensação PureTech 82, que Pode ser executado em ambos os combustíveis, gás e gasolina. Ele apresenta o rótulo ECO DGT, por isso se beneficia de bônus diferentes e até mesmo capaz de estacionar gratuitamente nas zonas de estacionamento controlados em algumas grandes cidades (em Madrid, por exemplo, beneficiar de um desconto no estacionamento 50 por cento).

Outra vantagem é a menor preço do combustível, conhecido comercialmente como “autogas“, cujo preço é entre 40-50 por cento menor do que a gasolina. Os níveis de emissão também inferior (113 g / km de CO2, quando movido a gasolina e 102 g / km com gás), não o seu consumo é ligeiramente maior4,9 l / 100 km em média no modo gasolina e 6,3 l / 100 km em modo de GLP, embora dado o preço mais baixo de Autogas rapidamente paga a diferença.

Na Espanha, Atualmente, o mercado carros movidos a GPL Eles representam apenas 0,2 por cento da frota de veículos: 55.000 unidades, longe dos volumes registrados em outros países europeus. Na Itália, 2 milhões de veículos movidos a esse combustível, especialmente em modelos do segmento B na Polónia atingiu um escalonamento $ 3 milhões. Turquia merece uma menção especial, com 40 por cento da frota preparado para funcionar a GPL.

Na Espanha, eles já estão operando 555 estações de serviço que fornecem Autogas, assim que encontrar suministo não é muito complicado, e nós sempre têm a vantagem de que o nosso Citroen C3 também pode funcionar com gasolina, embora o tanque de GPL está vazia.

Do ponto de vista técnico, no C3 PureTech 82 GLP tem incorporado uma cabeça de cilindro específico, a fim de otimizar o desempenho do motor PureTech 82, que foram reforçadas válculas e assentos. o tanque de autogas, 33,6 litros está localizado no compartimento do tronco destinado a roda sobresselente, de modo que o Citroen C3 GLP é vendido com Kit reparapinchazos, mas desta forma não espaço de carga é perdida. Abastecer, não há problema. Ele tem dois tanques, a gasolina convencional e, com ele, através de uma válvula de segurança, que pode encher o tanque de gás. Sempre que os repostemos Citroen C3 LPG Autogas vamos colocar o fardo que carregamos tomada na luva.

GLP Citroen C3: em movimento

Estamos nos controles desta nova versão Citroen C3 GLP. O início é sempre feito no modo gasolina e alguns segundos já está em execução no modo de GLP. Nós nos movemos cidade e estrada Nós não perceber qualquer alteração falando dinamicamente sobre a versão de que deriva. Mesmo viajando a 100 km / he 2.700 rpm manter o interruptor de gás pressionado botão para gasolina (localizado ao lado do joelho esquerdo do condutor) por dois segundos e sem percalços ocorrer, nenhuma alteração é visto na transição de um para outro combustível . Mesmo ritmo, mesmo revoluções. A única diferença é plotada no scorecard que, dependendo da maneira que você vá, você dá a uma ou a outra informação. Se ficarmos sem LPG, o Citroen C3 passa automaticamente para gasolina, e vice-versa, o qual transmite absoluta tranquilidade em viagens. Acima de 4.500 rpm, se nós estão circulando com o modo de GLP, o modo C3 passa automaticamente para gasolina para voltar ao modo GLP como nós revolucionar tanto o veículo.

Quanto ao seu autonomia, a marca anunciou cerca de 500 km modo de GLP, assim a autonomia total aumenta para mais de 1.000 km entre repstaje e outro se esvaziar os dois tanques. É melhor usar GLP em áreas urbanas, onde é consumida e onde há mais autogas de alimentação e deixe a gasolina para nossos viagens rodoviárias.

Citroen C3 GLP: Preço

O novo Citroen C3 1.2 PureTech 82 LPG é de 1.500 euros mais caro que o Citroen C3 1.2 Puretech por isso o preço, o desconto promocional inclusive de 15.000 euros. EM Quanto a manutenção, são fornecidas nos manuais mais comentários, uma vez que cada 25.000 km a necessidade de substituir o filtro principal do cartucho, e velas de ignição tem de ser mudado em cada uma revisão, não a cada dois reviciones como no C3 convencional.

GLP Citroen C3. dados técnicos

	Citroen C3 PureTech 82 GLP gasolina / GLP
motor	3 em linha
deslocamento	1.199 cm3
potência máxima	82 hp a 5750 rpm
binário máximo	11,7 mkg em 2750 rpm
transmissão	Manual de 5 relações
peso	1055/1145 kg
depósito	45 / 33,6 l
Aceleração 0-100 km / h	13,6 s
Velocidade máxima	172 kmh
Consumo de urb / extraur / mista	5,9 / 7,5-4,3 / 5,5-4,9-6,3 l
CO2	113/102

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