VW Golf 1.6 TDI 115 cv, testar o Golf Diesel menos potente

O VW Golf 2017 é a atualização que sofreu a empresa alemã à sua ccoche popular. Testamos a versão hp 1.6 TDI 115 do Golf Diesel menos poderoso do momento.

Testamos o VW Golf 1.6 TDI 115 cv

Testamos o VW Golf 1.6 TDI 115 cv

Testamos o VW Golf 1.6 TDI 115 cv

Testamos o VW Golf 1.6 TDI 115 cv

O surgimento de um novo ou recondicionado Volkswagen Golf é sempre um acontecimento esperado pelo caráter de referência. Neste caso, também; embora este Versão 1.6 TDI Ele perdeu algum terreno dinamicamente.

o atualização Volkswagen Golf Ela se reflete em vários pontos: a emergência de um novo motor TSI, um peculiar 1,5; os passos gigantes tomadas para condução autónoma em um carro compacto, com DSG, que entrar em jam a combinação do sistema de controlo de velocidade inteligente (ACC) e que corrige desvios férrea-; ou maior touchscreen, 12,3"Pronto para reconhecer gestos de usuários, tornando desnecessário para tocar em alguns casos.

ESPAÇO Volkswagen Golf 1.6 TDI 5P 115 Avanço
largura da frente 142 cm
largura traseira 135 cm
altura dianteira 91/98 cm
altura traseira 96 cm
espaço para as pernas 75 cm
tronco 305 litros

No entanto, alguns destes desenvolvimentos que marcam o Golf 2017 Eles também estão presentes no versões básicas do intervalo. Isso é o que acontece no Golf 1.6 TDI 115 cv com acabamento Avanço -Para baixo, o Edition; acima, o Sport- onde, em adição aos novos pára-choques, as aletas ou LEDs, já tem o sistema de travagem de emergência com reconhecimento de pedestres, por exemplo. com isso veículos aviso no ponto cego, o de mudança de faixa e controle ACC cruzeiro adaptável e inteligente, mais câmera multifuncional e alerta no sentido inverso, definir um pacote opcional que os custos 1.130 euros.

Nos faróis VW Golf 2017, agora representam iluminação LED, substituindo o faróis de xénon. O benefício é imposta não só pela qualidade da luz, também mais rápido do que a reação de descarga de gás. Esta opção leds (1.260 euros) para assistente de feixe Vinculado: Escolha entre curto ou longo, dependendo das condições de estrada ou tráfego.

VW Golf 1.6 TDI 115 CV InteriorVolkswagen Golf 1.6 TDI 115 cv: dentro

acesso Dentro do Golf Sabe-se como fazer uma casa onde tudo é onde você espera e tudo funciona com o rigor com o qual espera-se a fazê-lo. não pode transmitir o seu austeridade calor nem a exuberância de outros carros, mas ninguém pode negar a qualidade percebida. Mesmo com toques tecnológicos. Assim, com a tela 8" Mídia composição do sistema multimídia com que toda a característica como padrão Golf. Ele não alcança as possibilidades de uma tela maior 12,3"Mas agora suporta controle de telefone, fontes de som, assistentes de condução dá informações adicionais para as informações do computador de bordo, etc. Também reconhece que sem a pró-atividade do maior em, por exemplo, a navegação entre as estações de rádio mão aproximada, expandindo o tamanho ou a informação de alguns dos menus.

Por outro lado, nível avançado não incorpora a tela colorida TFT herdou a instrumentação VW Passat que suporta tal configuração absoluta: usa o visor analógico familiar. Sua informação é completada com a lista de dados abundante oferecido pelo computador embora, curiosamente, entre eles é a velocidade instantânea que têm o Golf 1.0 TSI com.

PRESTAÇÕES Volkswagen Golf 1.6 TDI 5P 115 Avanço
Acel. 0-1000 metros 31,7 s
Ultrapassar 80-120 km / h em 4 8,5 s
Frenada 120-0 km / h 55 m
Loudness 100 kmh 66,1 dBA
Loudness 120 kmh 69,3 dB
escala do peso 1.320 kg

Volkswagen Golf 1.6 TDI desempenho do motor 115 CV

Com ele 1.6 TDI, já 115 hp, inicial da faixa diesel o VW Golf. Um motor continua como de costume: mais do que correto em seu desempenho. Acelerações e relacionamento -best consumo com respeito ao seu antecessor, numa sensível (na gama de 0 a 1000 m, são arquivados 0,7 segundos); outros pior, quase imperceptíveis (0,1 l / 100 km) – são de alimentação / preço aproximado compacto média, mas nada de surpreendente. Por exemplo, um Opel Astra 1.6 CDTI corre muito mais e gastar menos; e tanto sobre o Hyundai i30, também de 136 hp com o 1.6 CRDI. Mesmo BlueHDI 308 1,6 120 cv é mais brilhante em que acelerações e equilíbrio consumo que o golfe com base em nossas medições.

Assim, enquanto as recuperações são insatisfatórios. A explicação simples: o rosto de caixas de velocidades generalizadas e manual de seis marchas teve este versões de motor Golf BlueMotion ou leva o Audi A3 com 110 hp versão, Aqui é um de cinco velocidades é incorporada com também um desenvolvimento por tanto tempo quinta acabamento. Provoca um intervalo entre as engrenagens intermédias, segunda e terceira, que nos obriga a esticar muito um para não ficar “pendurado” quando se deslocam para o outro. Além disso, isso é o que acontece se precisamente a mudança recomendada indicador de momento, o que sugere-se para a terceira quando o segundo chegar a 2.000 rpm: o efeito resultante é que fomos para baixo, com o motor funcionando 1.200 voltas , o ponto onde realmente bom começar esta área do motor, que é de cerca de 1.600 rpm.

CONSUMO Volkswagen Golf 1.6 TDI 5P 115 Avanço
cidade consumo 6,1 l / 100 km
Rodovia consumo 5,4 l / 100 km
consumo médio 5,7 l / 100 km

o desporto suspensão é padrão no próximo nível, esporte, mas no avançar, -o padrão líder Pilotado amortecimento DCC, Ele não está disponível como opção aqui- como percebido áspera e menos dada para salvar irregularidades ocupantes do que o habitual. Ela se sente quase como se fosse a do BlueMotion, o versões de baixa potência que não está mais na gama são e eles tiveram uma mais duras e mais curtos molas, entre outras coisas. Em troca de conforto, e não é um detalhe menor, o que encontramos neste Golf TDI É poise superlativa e livro dirigibilidade, como é o nobres das suas reacções. Mesmo freios bem, tato, equilíbrio …