líder de vendas SUV é o Nissan Qashqai, que enfrenta nesta comparação a Opel Mokka muito mais barato e melhor equipados.

Muitas vezes o orçamento que temos quando comprar o carro levanta a questão de tão popular "cauda ou cabeça de rato do leão". Neste caso, estamos buscando uma Diesel SUV e AWD. Alternativas no mercado são muitas, mas temos que definir um orçamento não pode exceder 25.000 euros. A primeira coisa que vem à mente é o Nissan Qashqai dCi 130 4×4-i, um bom carro all-wheel drive está triunfando nas paradas, graças ao seu bom equilíbrio geral, ampla variedade estética e bem sucedida. Nós gostamos eo que nós queremos, mas nosso orçamento só podemos acessá-lo em sua versão Basic chamado Visia que, como mostrado nas imagens, levando a calotas nas suas rodas de 16 polegadas e nenhuma névoa. colina 27.200 euros, Enquanto o financiamento e acolhedor-nos para Pive plano que você pode obter para ficar em alguns interessantes 24.012 euros; é o ponto em que olhamos para outras alternativas.

Este é o lugar onde a idéia da Opel Mokka surge. É um carro que tamanho é a meio caminho entre ser rival Qashqai e um segmento inferior. Esta versão testou aqui com a novo 1.6 CDTI e AWD que, com acabamento topo de gama chamado excelência, estadias em 27,320 euros. Se aplicado a desconto promocional marca, apenas atingindo o 23,073 euros, aumenta para baixo, mesmo se, como seu rival, é financiado ou escolher o plano Pive, de modo que, no final, a diferença com o teste Qashqai pode ser de até 4.000 euros; muito dinheiro. Neste momento temos duas opções de motor e tração equivalentes, com Nissan espaço bom, mas o equipamento básico e outro com apresentação interior mais completa e elegante, mas um pouco menor, especialmente no tronco. Vamos ver se compensa a diferença de preço.

Motores de cerca de 130hp

o Opel Mokka acaba de receber o novo motor CDTI 136 cavalos. É um 1,6 4 cilindro feito de alumínio, com VGT e da cabeça do cilindro multiválvula, que transporta ainda o Astra. E substitui o Veterano 1,7 CDTi, que ligeiramente melhora o seu desempenho e com força, nas categorias de consumo e refinamento. Toma caixa de câmbio manual e tração nas quatro rodas com diferencial de conectar o eixo traseiro automaticamente sob demanda. Por seu lado, a Nissan mantém a hélice 1.6 dCi 130 cv, uma vez que já cumpriu as regras EuroVI. É um bom motor, Renault fonte, compartilhado com quase todos os modelos de diamante. Todas as rodas sistema de acionamento tem um diferencial central que pode bloquear o driver. Normalmente move-se em unidade de roda dianteira e, como Opel, pode ser 4×4 no momento em que ela é necessária, embora o motorista pode intervir manualmente em sua operação botão para soprar e fazer sempre ser 4×4 além de bloquear o diferencial central para limitar aderência situações comprometida em baixa velocidade.

Benefícios dentro caminhada mais ou menos em pé de igualdade. O Opel Mokka é mais rápido sempre acelerando, e leva apenas voltado mais lento quando o seu larguísima sexta velocidade; Geralmente tem desenvolvimentos mais longos. Ambos os carros pecar um pouco de falta de torque low-end, mas no final o nível prestacional é mais do que correto e para baixo mova de forma relativamente livre. Com o consumo há mais diferença sendo o Mokka mais combustível do que o seu rival, especialmente na cidade. gastos Nissan é bom, mas é melhor Opel, no final do desenvolvimento a longo e um bom motor de fazer você passar metade de um litro a menos de acordo com nossas medições. Se eu tivesse que escolher um Gostaria de desempenho com a Opel, tendo sempre em mente que os dados Nissan já estão mais do que suficiente para uso muito além do que seria esperado de um carro deste tipo.

comportamento

comportamento os dois se encontraram abundância. Eu gosto de um pouco mais Nissan Qashqai porque suporta a intervir na sua unidade do sistema de distribuição botão para soprar, algo que tem mais valor se é submeter o carro off-road uso. Há um bom padrão, dinâmico e seguro em ambos, e o compromisso é relativamente bom conforto apesar de ter que lidar com mais altura típica de um SUV; marcas finais segurar estes carros de amortecimento para reduzir os movimentos do corpo e Eles não são tão confortáveis ​​como os saloons equivalentes, Acontece com todo mundo. Eu gosto rodas de 16 polegadas e desgaste dos pneus de alto perfil, uma vez que baixa e perfis enormes pneus tendem a colocar estes carros por razões estéticas no final tornar a suspensão mais seca, e não tirar proveito vantagens teóricas dinâmicas de um pneu desportivo.

interior

O espaço interior é maior no Nissan e é onde você valor que é um segmento superior. frente possas não são mais espaço, com os assentos traseiros e, especialmente, o tronco, onde pode ser o ponto que faz com que você se inclina sobre um ou outro. Há mais de 8 cm de largura e 5 cm traseira mais espaço para as pernas em Nissan. 72 cm de espaço longitudinal traseira e 95 cm atrás um adulto será confortável em ambos Mokka e rival; a largura marca de diferença, onde três adultos será mais confortável para o espaço, não para os bancos, em japonês. A praça central traseira em vez disso é, ergonomia, mais agradável em alemão. em a bota diferença entre o segmento de um carro e outro ser visto com 130 litros para o Qashqai, que oferece mais espaço.

apresentação Interior está correto em dois, com um nível muito mais elevado de equipamentos na Opel e mais elegante em seu acabamento. Nos 4.000 euros diferença que, entre uma e a outra tem faróis de bi-xénon, sensores de estacionamento, espelhos electricamente dobráveis, as luzes, o aparelho de ar condicionado, o qual também é dupla, sensores de chuva e as luzes e um assistente de luz sobre a estrada que Opel Mokka Ele vem como padrão, bem como rodas e faróis de nevoeiro. Se o último quer que eles na Nissan, e também eu recomendo que você toma, você tem que subir para acabamento Acenta, que aumenta a diferença de 1.500 euros, bem justificada por um aumento de equipamento para uma nível muito interessante e é muito próximo ao que este Mokka oferece; mas nós já ter ido para a separação 5.500 euros.

Dadas estas diferenças seu carro pode ser o Mokka Se em casa são quatro imprecisas mais de 325 litros de bagagem algo apenas para este tamanho de carro-e deseja salvar essas 4.000 euros. Se você precisa de espaço, você não será forçado a gastar, sempre sabendo que qualquer uma das duas opções escolhidas têm desempenho suficiente como eles se tornam seu carro todos os dias.