O verão vem e por que não desfrutar do bom tempo viajando de carro com uma caravana? De Arval oferecemos cinco chaves para que tudo corra bem.

Embora a caravana é uma opção para qualquer época do ano, é agora no verão, quando estamos a planear fazer uma viagem mais longa e desfrutar os dias de merecido descanso. A caravana é um clássico que agora está mais na moda do que nunca e muitos motoristas escolhê-lo como primeira escolha para fazer suas viagens a liberdade de movimento oferecida, enfrentando as limitações de uma viagem convencional. A empresa especializada em soluções de mobilidade, a Arval, BNP Paribas pertencente ao grupo, oferece estas teclas para desfrutar as férias com o nosso aconselhamento caravana.

1- O peso da caravana não importa

Para conduzir um reboque nem sempre nos servir condução tipo de licença B, porque com essa permissão só podemos conduzir reboques de Baixo peso 750 kg. Se a soma dos pesos entre o carro ea caravana em si é inferior a 4.250 kg, é necessário o B96 cartão. Se entre carro e total de caravanas entre 4.250 kg e 7.000 kg, licença B + E é necessária. E se o peso do carro ea caravana excede 7.000 kg, a licença necessária é C + E caminhão. Além disso, o trailer precisa de seu seguro correspondente. Se o peso é menos de 750 kg não é necessário, uma vez que é protegido pelo seguro do veículo, mas é mais pesado, exigirá a contratação de seguro adequada.

2- É ajustar o carro para levar a caravana?

Precisamos verificar e certificar-se, antes de embarcar na viagem, o nosso carro é adequado para levar a caravana. Nem todos os carros podem fazer, então você tem que confirmar as especificações técnicas do veículo, e que pode suportar o peso de volta porque, de outro modo, o veículo pode sofrer danos graves. Normalmente, o peso do reboque não deve exceder metade do peso do próprio carro.

3- A manutenção óptima caravana

Antes de começar indo com a nossa caravana, devemos realizar uma série de verificações para garantir que tudo está em ordem. A primeira coisa a fazer é verificar o pressão de todas as rodas. É também muito importante para nivelar bons pesos entre os dois veículos, carro e caravana. É recomendavel não sobrecarregar o tronco o carro para a parte traseira não perdem altura. Também no trailer deve tentar que o centro de gravidade está bem na frente das rodas tão baixas quanto possível, porque se o centro é muito cedo não pode girar.

4- As mudanças de velocidade, se mantivermos uma caravana

Ao tomar a auto-estrada, tenha em mente que o velocidade legal a circular quando você pode ter uma caravana é diferente do que se circule apenas com o carro. Nas auto-estradas, o limite de velocidade para um veículo com um reboque de menos de 750 kg é de 90 km / h. Se pesa mais de 750 kg, o limite é de 80 km / h. Em estradas convencionais todos devem levar a um máximo de 80 km / h, enquanto as outras estradas fora da cidade, o limite é de 70 km / h. Na cidade Deve adaptar-se a uma velocidade máxima de 50 km / h ou 30 km / h, conforme estabelecido. Finalmente, se circulou estradas nossa caravana não gastamos cerca de 25 km / h.

5- cautela quando se conduz com uma caravana

Na estrada, quando viajamos de carro com caravana, devemos sempre ter em mente que o distância de segurança Você deve aumentar a partir do veículo, porque em caso de ter que fazer uma parada de emergência é necessário mais espaço disponível. Quando ultrapassagem, você tem que ter mais metros, e agora o carro é mais longo e a manobra será maior.

Um cuidado especial no momento da encosta virada. Para fazer o upload, é melhor usar motor de carro curta não cai voltas e marchas sofrem excessivamente. Na descida, sempre calmo e freio ligeiramente deprimido.

e o ao estacionar, lembrar que campismo gratuito não é permitida, assim você terá que encontrar um parque de campismo ou especificamente autorizado para as áreas noite.

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