Land Rover levar a tribunal o fabricante de automóveis chinês Jiangling Motors por violar seus direitos de propriedade intelectual e concorrência desleal

Diz-se frequentemente que a imitação é a forma mais sincera de lisonja, mas parece que Jaguar Land Rover Ele não deixa de ser muito satisfeito com isso. Não surpreendentemente, a montadora britânica decidiu denunciar a Jiangling Motor Company (JMC) perante um tribunal chinês por duas razões: que violem seus direitos de propriedade intelectual e concorrência desleal. A razão? Acusado de copiar o design do Range Rover Evoque.

A verdade é que esta prática é bastante comum na China. Marcas como a Geely, BYD e JMC possuir nenhum escrúpulo quando design inspirado por fabricantes estrangeiros. estética chinesa destes veículos é tão descaradamente como visto assim, é fácil adivinhar o que marca copiada. Isso sim, sempre em matéria de design externo: interior e, acima de tudo, os mecanismos são diferentes.

Jiangling Motors sei como. No momento em que foi diferenciar complicado o Landwind MPV Opel Frontera e em 2014, a cena com o Landwind X7 eo Range Rover Evoque foi repetido. Então, parecia que tinham tomado o SUV Range Rover e simplesmente mudou o emblema. Um par de anos mais tarde, a marca britânica decidiu tomar medidas sobre o assunto tomando a cate perante um tribunal em Pequim. Um movimento que alguns fabricantes de executar e Você poderia criar um precedente Se Land Rover ganha a batalha legal JMC incentivando outras empresas a tomar medidas legais.

10.000 encomendas em duas semanas

Espanta ação, porque é normal que essas queixas não vir a ser concretizadas. A razão é simples; na China há uma enorme brecha e as leis que regem o mercado asiático são bastante suave sobre questões de concorrência entre marcas. Diante disso, as chances de ganhar uma ação judicial são pequenas e, portanto, geralmente fabricantes globais não costumam agir. É mais, a queixa pode até mesmo se voltar contra se o público chinês acredita que uma empresa estrangeira é intimidante concorrentes nacionais.

De qualquer forma, Lange Rover decidiu levantar-se para Landwind. Oito meses após o veículo britânico desembarcou no mercado oriental, a marca chinesa revelou a nova versão de seu X7 SUV em novembro de 2014 e duas semanas após seu lançamento recebeu mais de 10.000 encomendas; JMC também estimou em 2016 para vender entre 80.000 e 100.000 unidades de apenas neste modelo. Com ambos os modelos em vista, a única diferença real é o preço. O Evoque custa mais que o dobro do X7: 400.000 yuan (53.600 euros).

Doze anos para ganhar um caso na China

Críticas por sua semelhança flagrante logo chegou. Os dois SUV têm uma forma muito semelhante: tanto o telhado e as janelas são cónicas a partir da frente para a retaguarda e as linhas do corpo lateral, eles são praticamente idênticos. Além disso, o X7 grelha frontal é ligeiramente mais arredondado do que o Evoque. Como se isso não bastasse, Existem kits que eliminar as pequenas diferenças entre os dois carros, permitindo, por exemplo, colocar o emblema da Land Rover no X7 por 17 euros.

Você não pode ignorar que as disputas entre Land Rover e JMC tem dez anos de história. Foi em 2006, quando o fabricante britânica de seu concorrente chinês enfrentado no tribunal para precisamente a marca Landwind considerado muito semelhante ao Land Rover. Naquela época, a vitória foi para Jiangling Motors terminou registrar o nome para a Europa. Ahead é um processo longo e cansativo, mas não há espaço para a esperança. Honda levou doze anos para ganhar um caso na China um fabricante de automóveis local pouco conhecido que copiou o CS-V.

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