Renault Talisman, Kia Optima ja Ford Mondeo, mikä on parempi tuttu?

Keskimääräinen sedan ja wagon versio. Kaava, joka ei voi olla muodikasta tänään kuin valtava kuin autot Renault Talisman ST, Kia Optima ja Ford Mondeo SW Sportbreak syntyä. Vertaamme niitä.

Vertailu: Renault Talisman ST, SW Optima ja Mondeo Sportbreak

Vertailu: Renault Talisman ST, SW Optima ja Mondeo Sportbreak

Vertailu: Renault Talisman ST, SW Optima ja Mondeo Sportbreak

Vertailu: Renault Talisman ST, SW Optima ja Mondeo Sportbreak

Markkina ei ole koskaan kulutettu perhe versiot -muuten se on muissa Euroopan maissa, ja nyt myös vaati huomattavasti keskimääräinen sedan, yhdistelmä SUV formaatti näyttää asianmukaiselta. "puristeja" löydät tällaista mallia, paras (Tai luonnollinen) dynaaminen / space yhdistelmä ja kaukana keskustella heidän malleja voisi olla vanha, esteettisyys näyttää olevan yksi argumentti näiden kolmen autoja, jotka ovat kokoontuneet todisteita tänään.

Tekosyy vertailevan on ollut tulokas Kia Optima Sportswagon, kuin ansioihin on ansainnut oikeuden joita kohtaamme kaksi kaksi tunnustettua tunnustettu malleja yleis tuotemerkkejä, kuten Ford, sen Mondeo Sportbreak ja Renault, hänen uusi Talisman Sport Tourer. Kia, Hyundai ja lisäksi viihtyvät sellaista vauhtia ja jäykkyys tällainen täyttävät tuotteet ja "He ovat täällä"Jättäen usein kuvassa vieressä malleja, jotka eivät tuota meille epäilemättä sen arvoa ja uskottavuutta.

Perhe: alkaen vain 1000 € lisää

Tärkein peruste näiden uusien versioiden on perheessäsi kuormitus ja monipuolisuus kohdattava suuremman varmuuden kesällä ylilyöntejä tai kuljettaa esineitä, kuten polkupyörien, esimerkiksi. Ominaisuudet, että tulet vain 1500 euroa enemmän Kia Optima Sportswagon ja Sport Tourer Renault Talisman verrattuna perinteistä versiota 4-ovinen sedan. Ford Mondeo on Sportbreak lisäkustannuksista on vain noin $ 1.000 jos sellainen on, 5-ovinen versio, jotkut merkityksetön erot, kun käsittelemme nyt yhteensä laskuja yli 30000 euroa aina.

Copmparativa perheMielenkiintoisesti, mikään näistä perhe tarjoaa lisää rungon pohjan sedan lähtevien (saanto muutama litra), mutta ne eivät, jos otamme kaiken tilan kattoon. Olemme löytäneet hotellipojille ja mahdollisuuksia samankaltaisten kuormitus kolme, mutta parhaat ratkaisut Kia Optima SW, erottimena mahdollistaa kapea syvä runko ja vakauttaa kuorman verkon ja tela, joka voidaan kiinnittää kattoon, varmuuden vuoksi, jos kuormitus ylittää korkeuden selkänojan. Kaikki kolme mallia, selkänoja taittaa epäsymmetrisesti, jolloin latauksen mahdollisuuksia moninkertaisesti. Vakio- tai lisävarusteena, kaikilla on automatisoitu aukko niiden portit.

Renault Talisman, Kia Optima ja Ford Mondeo: tilaa

asumismukavuusolosuhteet mitat ovat myös samanlaiset, erittäin suuri yleinen, mutta korostaa valtava jalkatilaa takana paikkaa. Myös ennen hengittää paljon tilaa ja syvyyttä. Onko suunnittelu sekä Mikä sinut nähdä erilaisia ​​malleja. Talisman on hyvin avantgardea Reanult, sen konfiguroitavissa runko (tukee eri kellojen malleja ja värejä) ja sen keskipystyakselin suuri näyttö, jossa on runsaasti tietoa, sinun täytyy oppia käyttämään. Lisäksi kautta Multi Sense-järjestelmä, ehdottaa sopeutua näppäilyn laatikko kelloja ja vastaus moottorin ja rungon erilaisiin makuihin ja vaatimuksiin.

Vertailun vuoksi uudet Kia Optima on erittäin perinteinen Sportswagon. Tästä syystä se voi olla vähemmän näyttävää, mutta teknisesti se on erittäin kattava ja lähettämään maksamatta tuotteen laatu. Se on keskeinen kosketusnäyttö (näyttää melko pieni, mitä saat), mutta säilyttää paljon fyysistä valvontaa konsolin. Välillä on sijoitettu ford Mondeo, sisemmän määritelmän välittää nykyaikaa, teknologia, järjestys ja laatu.

TILA Kia Optima 1,7 CRDi SW Ford Mondeo 2.0 TDCI SB Renault Talisman ST 1,6 dCi
edessä leveys 147 cm 147 cm 148 cm
taka leveys 138 cm 139 cm 138 cm
Etukorkeudelle 87-93 cm 91-98 cm 92-100 cm
takapään maavaran 90 cm 95 cm 95 cm
jalkatila 79 cm 76 cm 78 cm
runko 530 litraa 535 litraa 535 litraa

Renault Talisman, Kia Optima ja Ford Mondeo: Dynaaminen

Dynaamisesti, The Renault Talisman Sport Tourer relocates edgier huomautuksen. Meillä on ollut yksikön Zen tasapainoinen viimeistely, mutta hyvin varustettu lisävarusteena jotka tekevät viittaus käyttäytymistä monin tavoin. kiinteä ohjaus 4Control, Lisätään ohjattujen vaimennus, Talisman muuntuu auto, joka kuljettaa äärimmilleen niiden ajo mutkaisilla teillä, se on uskomattoman yksinkertainen, miellyttävä ja ajotapaa. Normaaleissa olosuhteissa se ei voi varoittaa teitä siitä, mitä on piilotettu, paitsi että vain 2,4 kierrosta ääriasennosta toiseen, ohjattavuus pysäköidä vai 90 astetta ei vastaa rinnastaa autoon Lähes 4,9 metriä pitkä. että Sport-toiminto Usean ehdotettu Sense-järjestelmä voi lisätä joustavuutta ja mutkissa, mutta yllättävää, kuinka mukavuustoiminnalla sovittaa sileä suspension nopean reaktiivisuus ja tehokkaasti ilman koskaan loukkaa heidän asenne.

Sen tavoin Ford Mondeo Sportbreak Aluksi se näyttää yhtä hyvältä kuin Sport Tourer ja Talisman ylivoimainen ajomukavuus, suodattimen tarkempia ja paremmin äänieristys. Osoitteella, joka voi olla hieman raskas, mutta itsevarmuus tuottaa paljon luottamusta ja voit myös lähettää ensin reaktiivisuus liikkeitä, joka vie sinut halutaan tahdissa Talisman millään tavalla. Mutta nostaa kaarreajo paljon vie tuntuu Aliohjautuminen, pröystäilevä (tuntuu hieman löysä laajennus) ja disharmonious Cruise. Yksinkertaisesti leikata hieman pretensions noutaa Mondeon auki polkuja Pisa paljon luottamusta ja laatua. Valinnaisesti Mondeo Sportbreak Voit myös säätyvä iskunvaimennus joka parantaa tarkkuutta suurella nopeudella kaarteissa, mutta saamatta lähestyä tehokkuuden Talisman Sport Tourer.

Renault Talisman ja kilpailijatOmalta osaltaan Kia Optima Sportswagon tällaisia ​​konkreettisia asenne huomautuksia koska heidän vastustajansa, vaikka nimi GT testattu, mutta se riittää sen suuri tasapaino tunnen hyvä ollenkaan, niin rodador pitkät etäisyydet ja kierretty polkuja, jopa ilman kategorinen kulutuspinnan Mondeo tai taikuutta taikakalu. Joka tapauksessa, Se tuottaa paljon iloa, kuinka hän vastaa osoitetta, muutos, jarrujen tai keskeyttämistä. Touch ja liikkuvan mekaanikko Optima vahvistaa, että LKia evoluutio ei ole vain mitä näet, Myös sisätilojen työt, viritys ja laatu.

PERFORMANCES Kia Optima 1,7 CRDi SW Ford Mondeo 2.0 TDCI SB Renault Talisman ST 1,6 dCi
ACEL. 0-100 km / h 11,0 s 9,43 s 9,02 s
ACEL. 0-1000 metriä 32,80 s 30,90 s 30,70 s
Ohittaminen 80-120 km / h 7,82 s 7,95 s 6,57 s
Loudness 100 km / h 67 dB 65 dB 64 dB
Loudness 120 km / h 69,2 dB 68,1 dB 67,9 dB
Jarrutus 140 km / h 69,4 m 74,3 m 72,1 m
paino asteikko 1686 kg 1643 kg 1654 kg

Renault Talisman, Kia Optima ja Ford Mondeo Moottorit ja kulutus

Paras esimerkki voi tulla määrin hienosäätö, joka kuljettaa Kia Optima Sportswagon hänen 1.7 CRDI 141 hv, Pehmeä aamu alkaa, sisälsivät äänekkyys ja hyvä vastaus. Yhdessä automaattinen kaksinkertainen kytkin ja 7 nopeudet, on sen pienempi teho kilpailijoihin nähden, mikä rankaisee häntä, mutta ei siksi, että ne liikkuvat vakavaraisuuden ja tervetuloa Optima.

1,6 dCi 160 hv twin turbo Renault Talisman Sport Tourer Pian he laittaa välimaastossa Kia, mutta ranskalainen dCi ei käänny kiihtyvyys äänieristys ja akustinen korea CRDi, ja suora vaihdelaatikko Se ei ole 7th, kuten Optima, joista yksi aukko muutama moottorin kierroslukua maantiellä; tai tarjota mela Vaihdevivut käsitellä viipymättä nopeasti vaihde muutos (jos käytettävissä peräkkäin samasta vipu). Road kulutus ovat hyvin samankaltaisia, mutta ei niiden autonomia. Jos Kia tarjoaa erittäin runsas 70 litran tankki, kompakti malli näyttää säiliön vain 47 litraa Talisman Sport Tourer.

Lisäksi se ei ollut mahdollista, että voimme mitata voimat ja yksi Ford Mondeo 2,0 TDCi 150 hv automaattisella vaihto Powershfit kaksinkertainen kytkin. mutta kun testattu yksikkö manuaali vaatimassa vastakkainasettelua, ei heikennä mahdollisuuksia Fordin. 2.0 TDCi varten Mondeon myös välittää paljon laatua, samoin kuin keveyttä ja tarkkuutta sen vaihteiston. 2.0 TDCI reagoi pehmeästi, viimeistely ja valta aina ja niiden määrä voivat muuttua, jotka tekevät annat toipumassa, mutta ei kiihtymiskapasiteetti. ja kulutustaan ​​ovat samalla linjalla kuin "pieni" moottorit kilpailijat.

KULUTUS Kia Optima 1,7 CRDi SW Ford Mondeo 2.0 TDCI SB Renault Talisman ST 1,6 dCi
kulutus kaupunki 6,9 l / 100 km 6,9 l / 100 km 6,8 l / 100 km
kulutus Highway 5,4 l / 100 km 5,6 l / 100 km 5,5 l / 100 km
keskikulutus 6.0 l / 100km 6,1 l / 100 km 6.0 l / 100km
Alennettuun hintaan (tammikuu 2017) Kia Optima 1,7 CRDi SW (välillä 26550 ja 35500 euroa) Ford Mondeo 2.0 TDCI SB (välillä 28700 ja 33300 euroa) ST 1,6 dCi Renault Talisman (välillä 32000 ja 41000 euroa)

Saatat myös olla kiinnostunut:

Vertailu: Renault Talisman vastaan ​​kaikki kilpailijat

Siinä kaikki Kia Optima alue

Ford Mondeo edessä Skoda Superb