Peugeot 308 1,2 Puretech 130, nå med automatgir

Peugeot 308 1,2 Puretech 130, nå med automatgir

Bensinmotor 130 hk 1,2 Puretech Peugeot 308 gir mulighet i det spanske kraftmarkedet kombinert med en ny automatisk sekstrinns EAT6. Mer variasjon derfor tilførselen av denne kompakte segmentet C, siden dette turboladet motor var allerede er tilgjengelig i både manuelle fem tannhjul (Puretech 110) og seks-trinns (Puretech 130).

Peugeot 308 1.2 Puretech 130 hk med automatgir

Peugeot 308 1.2 Puretech 130 hk med automatgir

Peugeot 308 1.2 Puretech 130 hk med automatgir

Peugeot 308 1.2 Puretech 130 hk med automatgir

Tilbud bensinmotorer Peugeot 308 har nye funksjoner, spesielt familien til thrustere 1,2 liter med Puretech teknologi og kompressormatet med turbolader. versjon av 130 hk Det kan nå kombineres med en ny automatisk sekstrinns EAT6 (husk, dette Puretech 130 hk-versjonen kan også kombineres med en manuell sekstrinns girkasse).

den Puretech 1,2 versjoner av 110 og 130 hk av Peugeot 308 De er fritatt fra VRT og de er i salg fra 14.900 euro (Avgiften inkluderer allerede hjelpemiddel Pive Plan 6 og tilsvarende kampanje for det franske firmaet).

den Peugeot teknologi Puretech Den tillater disse bensinmotorer er allerede tilpasset for å møte de begrensninger av anti-forurensnings standard euro 6. Innenfor det tekniske tarmene til disse motorene, har de et spesielt belegg på segmentene og stempler, som er kjent som Diamant som karbon, og innlemme en våt stropp fordeling.

Forbruk og utslipp Peugeot 308 1.2 Puretech 130 hk med automatisk EAT6 starte fra 5.1 l / 100 km og 117 / km for CO2, respektivt. Den franske firmaet sier at denne nye automatiske gir sørger for en balansert dose av brukervennlighet, hastighet og flyt med rask veksling system og optimalisert momentomformer. På den annen side har det også blitt forbedret begrensende indre friksjon.

Adblock
detector