Rodas deteriorar-se muito antes de outros componentes. Quantas vezes quantos quilômetros você tem que mudá-los e escolher o que marca? Mais de 33.000 motoristas dar respostas em um relatório pela OCU.

É um elemento que se deteriora muito antes do resto das peças que moldam o seu veículo e mudam quando todos são dúvidas: quantos quilômetros cada um? Qual a marca que eu escolher? o pneus Eles desempenham um papel crucial tanto na condução e segurança dos membros do carro; Depois pernas do condutor estiver na estrada e você tem que cuidar deles. É lógico que as perguntas se multiplicam quando a mudança pela enorme variedade que tem o mercado. Aqui estão algumas dicas e pistas.

… o mais e menos última

Um dos principais aspectos é a duração. Como diz a OCU, é fundamental considerar o desempenho de diferentes marcas. Portanto, de acordo com o tiroteio, mais pneus duradouros são Michelin (Os entrevistados passava sobre eles uma média de 46,918 km), Goodyear, Sava, BFGoodrich, Kumho, Pirelli, Continental e Bridgestone. Ao mesmo tempo, ele deve saber que os pneus são aqueles com uma vida mais curta: Nangkang (Os entrevistados acabou rolando média 33.375 quilômetros), Nokian, Fulda e Barum.

Sim, a durabilidade não é a única faceta de especial relevância quando mudar os pneus do nosso veículo. Você tem que olhar para outras coisas. Por exemplo, Sava é a terceira marca mais duradoura em termos de quilómetros, mas 11% dos usuários tiveram problemas. Em tal situação marcas são tão Dunlop e Avon Maragoni: Eles causaram problemas de todos os tipos a 10% dos seus clientes. E Nangkang que se move na pior cenário: seus pneus são os menos duradoura e quase 20% dos que os utilizados teve problemas. No outro lado da moeda é pneus Fulda com vida curta, mas com pequenos problemas (5%) e BFGoodrich cujos contratempos não atingem 4%.

troca de pneus

Idealmente desgaste à frente do pensamento sempre perigoso de melhorar a segurança, desempenho e conforto, mas isso só faz com que 16% dos motoristas espanhóis. 73% comprar novas rodas apenas quando eles já são consumidos. mudança de 7% é causada por perfurações e em 5% dos casos de substituições são causadas por defeitos nos pneus. E não é o uso prolongado causando o aparecimento de deficiências, mas os pneus com 10.000 quilômetros de vida gerar mais problemas do que ter viajado 50.000.

Os dados

A fim de mostrar estes números, que recolheu experiência Mais de 33.000 motoristas eles rolaram ao longo das estradas de Espanha, França, Itália, Portugal e Bélgica. É um número de usuários, em média, têm acumulado 42,693 quilômetros antes de mudar de pneus. Concentrar foco na Espanha, Estamos mais motoristas que apressar a vida das rodas dos nossos carros: nós geralmente mudar para 43,390 quilómetros após 2 anos e meio de uso. Além disso, 49% renova todos os pneus de cada vez, enquanto 48% optam por fazê-lo em grupos de dois, especialmente os atacantes são os mais desgaste acumulam na maioria dos carros.

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