Conhecido por muitos motoristas como “indetectável” para o seu look and feel, o Multaradar C é o cinemómetro onda, nenhum laser, o tráfego mais avançada disponível. Nós começamos a vê-lo em ação em um controle de velocidade.

o frota DGT radares conta por alguns meses com cinquenta Multaradar C, ondas mais avançados do medidor de velocidade. Trata-se de um radar batizado com o apelido de “indetectável” a frequência com que emite baixo consumo de energia e no qual ele faz. É conhecido pela sua precisão e sua produtividade, capaz de medir seis faixas em ambas as direcções simultaneamente.

Neste caso, vemos instalado num veículo, também -Pode ser operado a partir de dentro de uma cabine. Confira o que chama a nossa atenção É que na frente do veículo quase nada revela que este é um veículo com um radar embutido, Ele não tem a antena clássico em forma de cone de seu antecessor, o Multanova 6F. Um calendário deste Exeo só vai ter removido a parte de metal com o logotipo do assento para a instalação. Tem um “cap” para evitar sujeira.

Para este mimetismo com o veículo em que ele está instalado se junta a sua discrição. bandas de frequência de transmissão muito alta, maior do que o habitual, com um baixo consumo de energia, que só é atinge o objecto a ser medido em que a presença das ondas emitidas no ar muito curto. esta Ele garante a sua não-interferência e detecção prático.

Você vai ver nas estradas, medir a taxa em um impasse, ou em movimento. Dentro do veículo, o agente verifica na exibição de informações de radar e supervisiona fotos tiradas veículos infratores. também funciona à noite, para o que tem um gerenciamento de memória flash inteligente Ele está agindo ou não automaticamente, dependendo das condições de luz.

o margem de erro é mínimo, sim, bem, DGT subsídios anunciou margem de 7, em teoria. No nosso controle de velocidade, que teve lugar em uma rua lateral do Madrid limitada a 80 Km / h, ele avistou três veículos, com excessos de entre onze e 13 mph.