O preparador AC Schnitzer com M-Technik, divisão da BMW carros desportivos, uniram forças para lançar uma versão personalizada da 1 Série Conversível. Em relação ao modelo de produção, as mudanças que afectam vários dos seus motores, o sistema de escape, suspensões, o design exterior e interior aerodinâmico.

Por que não se reúnem na melhor das preparações de personalização H-Technik com acessórios personalizados AC-Schnitzer? Bem, isso é o que aconteceu com o BMW Série 1 Cabrio, sob o nome ACS1, misturando o melhor de automóveis ‘H’ com o selo de elegância e exclusividade de AC-Schnitzer.

As mudanças mais notáveis ​​apresentadas pela rua BMW Série 1 Cabrio ACS1 do modelo que deve procurar na capítulo mecânico, em que três de seus motores de ter esticado o seu poder. Assim, o motor a gasolina 135i Ele aumenta a sua potência de 306 hp a 360 hp, modificação, incluindo um silenciador desportivo traseiro; Enquanto isso, no Motor Diesel 123d, de energia é estimada em 240 hp, quando na versão standard é de 204 hp; Finalmente, o propulsor 120d diesel também se estende a sua potência em um total de 33 HP, a partir de séries de motor de 177 hp a 210 hp propulsor modificado.

A gama de acessórios que estão incluídos na elaboração conjunta de AC-Schnitzer e M-Technik também afetam sistema de escape. Ele optou por mais uma típica de um carro de corrida em uma rua. Além de estar disponível com o motor 135i, Você também pode, opcionalmente, montar para motores 118i, 120i, 125i, 120d e 123d. As ponteiras de escape em todos eles têm uma acabamento cromado.

Muito pouco tem AC-Schnitzer lento para oferecer notícias em suas personalizações; Surpreendeu há algumas semanas com várias modificações para o BMW M3 Cabrio.

Capítulo do suspensões Ele também foi revisto. Assim, existe disponível um esportes suspensões tarado para motores 118i, 120i, 120d, 123d e 135i. Você também pode montar suspensão ajustável competição altura do sistema para motores 120D, 123d e 135i. Mas se queremos muito mais radical, para 120d, 123d e 135i motores podemos escolher um sistema de suspensão com um Muitas fontes mais firmes.

O design exterior do Series Convertible BMW 1 também pode ser modificado. Assim, o ACS1 pode incorporar um spoiler dianteiro pela AC Schnitzer que por sua vez pode ter certos elementos das versões desportivas de M-Technik. O mesmo acontece no parte traseira, onde não está instalado saia nova. Por outro lado, para o BMW Série 1 Coupé AC Schnitzer desenvolveu um saqueador específica.

Já na interior, Há também várias opções de personalização. Podemos, por exemplo, criptografar velocímetro 320 kmh, embora esta não é a mudança mais importante porque os materiais de qualidade como fibra de carbono e alumínio Eles estão presentes no três-raio volante desportivo, painéis das portas, cinzeiro, alavanca de câmbio, freio de mão, pedais e apoio para os pés. O piso ACS1 BMW Série 1 Cabrio também oferece cor esteiras fosco.

Finalmente, nesta preparação também incluiu uma ampla gama de liga cujo diâmetro pode ser 17, 18 e 19 polegadas. AC Schnitzer oferece rodas de liga nomeados Tipo VI; Tipo IV apresentam a prata de terminação e um tom bicolor; a ‘Racing’ Tipo III têm um esporte e diferente do projeto anterior; você também pode escolher um pneus mais discretos com Tipo III e Tipo II.

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