A gama do novo 911 é concluída versões AWD 911 Carrera 4 e 911 Targa 4. Mais variedade, portanto, para o mito de esportes.

Porsche 911 na nova era turbocompressor É oferecido a partir de final de janeiro 2016 novos lançamentos AWD 911 Carrera 4 e 911 Targa 4. Especificamente, o fornecimento da unidade de quatro rodas na faixa ‘Nueveonce‘Será configurado como se segue: Porsche Carrera 911 4, 911 911 Carrera 4S Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4S Cabriolet 911 Targa 4 e 911 Targa 4S.

O elemento comum das versões 911 Carrera 4 e 911 Targa 4 é o seu sistema AWD, no qual a empresa alemã emprega uma embraiagem multi-disco uma electrónicos comandados acoplamento do eixo traseiro (que recebe energia a partir do motor) para a frente e alterar a distribuição de binário entre estes eixos em termos de aderência. marca Stuttgart não especifica a distribuição exata de torque entre a frente ea traseira.

Do ponto de vista estético, essas versões do de quatro rodas motrizes Eles diferem de outras variantes De duas rodas de carro Porsche 911 pela faixa de luz a adesão à lanternas traseiras eo passos maior rodas, Eles representam 4,4 cm mais.

Turbo quatro rodas direcção

o 911 Carrera 4 e 911 Targa 4 sistema de tracção total combinado com o novo 3.0 biturbo pugilista seis cilindros com níveis de potência de 370 a 420 hp (o mais alto poder de Carrera 4S e Targa 4S). O torque máximo de 45,88 mkg é anunciado para o Carrera 4 e Targa 4 versões e variantes 50,98 mkg para o 4S Carrera e Targa 4S.

Equipado com dupla embraiagem transmissão automática PDK 7 velocidades e pacote técnico sport Chrono, para o Porsche Carrera 911 4 anuncia uma aceleração de 0 a 100 km / h em 4,1 segundos (3,8 segundos para os 911 Carrera 4S). Enquanto isso, no caso de 911 Targa 4, uma Sprint é declarada 0 a 100 kmh em 4.7 segundos (4.4 segundos em 911 Targa 4S). Em termos de consumo e as emissões, o gasto médio aprovado varia entre 7,7 e 9,0 l / 100 km (em versões 911 Carrera 4, 911 Carrera 4S Cabrio 911 Carrera 4 Cabrio e 911 Carrera 4S) e entre 7,9 e 9,0 l / 100 km a 911 Targa 4 e 911 Targa 4S.

o chassis adaptativo com ele sistema de suspensão PASM (Porsche Active Suspension Managemente), controlo amortecedor variável, o sistema quatro volantes (As rodas traseiras também rodar ligeiramente no mesmo sentido que a frente) opcional para a versão 911 Carrera 4S e o sistema de condução dinâmica sport Chrono, variando diferentes parâmetros do carro (também opcional e quatro modos-normais de funcionamento, Esporte, Sport Plus e individual), são algumas das principais técnicas que contribuem para exaltar a agilidade e dinâmica desportiva destas versões de tração nas quatro rodas 911 Carrera 4 e 911 Targa 4.

Para conectado ao conectividade e os mais recentes sistemas de navegação multimídia e de entretenimento nos intervalos de Porsche 911 Carrera 4 e 911 Targa 4 o sistema também está disponível PCM (Gestão Porsche Comunication) Com a tela multi-touch, informações de trânsito em conexão em tempo real e interação com smarthpones com sistemas operacionais iOS e a Apple, Wi-Fi, handsfree sistema Bluetooth e serviços através da Internet como Google Street View e ouvir emissores transmissão de rádio via online.

Preços Porsche 911 Carrera 4 e 911 Targa 4 2016 Espanha

911 Carrera 4: 120,186 euros
911 Carrera 4S: 136,341 euros
911 Carrera 4 Cabrio: 135.119 euros
911 Carrera 4S Cabriolet: 151,273 euros
911 Targa 4: 135.119 euros
911 Targa 4S: 158,273 euros