O novo compacto Nissan Pulsar, já tem o seu correspondente versão esportiva NISMO. Claro, desde que aposta conceitual a ser revelada no Paris Motor Show. bandeira siglas Nissan Motorsport já chegou ao segmento compacto.

Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST, Renault Mégane R.S., Opel Astra OPC e companhia, preparem-se porque os ventos fortes de Nissan. O recém-introduzido como novo modelo compacto da empresa japonesa, a Pulsar, começa a associar siglas desportivas tantos marca que gostamos: NISMO.

o Nissan Pulsar NISMO revelado no Paris Motor Show É, até agora, o Com base em um estudo das possibilidades esportes e design que poderia trazer modelo de rua futuro. Enquanto assistia a imagem transmitida por este protótipo exibido na cidade de Paris poderia muito bem corresponder a um modelo NISMO definitiva.

Como em outras modelos NISMO Nissan (Jukebox, GT-R ou 370Z), o lataria cinza acetinado -in com elementos vermelhos como contrastada recebe um trabalho completo como kit aerodinâmico, enquanto interior inclui artigos esportivos com corantes: Assentos Alcantara, volante, pedais e outros detalhes se destacam acima de tudo.

Voltando ao exterior, a Nissan Pulsar NISMO, encontramos uma frente autocolantes dimensões importantes, acompanhada por um entradas de ar optimizadas e respiradouros para os freios. o soleiras laterais e fibra de carbono roda, e rodas 19 polegadas -in 235/35 R19- em destaque na visualização de perfil. Na traseira, envie um difusor marcante, o saída de escape centro e um spoiler traseiro, fibra de carbono também.

Como esperado para um modelo desportivo com estas características, a altura e o centro de gravidade ter sido reduzido em comparação com prima convencional, bem como tendo suspensões, molas e amortecedores revisto e fez bons pontos como carro NISMO. o endereço Ele também tem sido recalibrado para uma sensação mais ágil, direta e desportivo, perfeito para também espremer circuito.

nossa opinião

Ainda assim ele precisa saber uma parte muito importante da Nissan Pulsar NISMO: sua mecânica. Até onde vai levou à sua compacto Nissan Motorsport? Pelo que sabemos de seus modelos NISMO anterior, o GT-R declara 550 hp, 370Z, entretanto, 355 cv, eo Juke permanece em 200 cv. Uma figura (o último) estamos antojaría mínimo para enfrentar a concorrência em seu segmento.