A Skoda Karoq já começou sua produção e, após o verão, chegou ao mercado. O novo SUV compacto ocupa base do assento Ateca e destacar o seu desempenho e espaço incrível.

Há apenas dois meses, poderia tentar por alguns quilômetros e o novo Skoda Karoq. No entanto, nós fizemos isso em um até unidades de pré-série e completamente camuflada. Hoje, no entanto, novo SUV compacto marca, que está posicionado abaixo do grande Kodiaq e, eventualmente, substituir o atual Yeti (Embora eles coexistem por mês), e toma forma final. Sua primeira unidade acaba de sair do planta Kvasiny, na República Checa, onde Skoda também fabrica sua soberba e Superb Combi própria Kodiaq.

A partir daqui, portanto, definitivamente começar a produção em série do novo Skoda Karoq cujas primeiras unidades começarão a entregar no mercado após o Verão, no mês de outubro. E o que exatamente traz este novo SUV em um segmento já tão competitivo onde quase todas as marcas têm apostado muito forte nos últimos anos? Bem, em primeiro lugar, espaço, praticidade e um desempenho muito bom ele deve vir como sempre sobre a marca, acompanhado por preços competitivos.

Skoda Karoq: Checa Ateca

Para começar, sua base é motivo de confiança … assim que vimos em nosso primeiro contato com a sua versão pré-série. Sim porque o novo Skoda Karoq é quase um clone Ateca assento (que como a parte Tiguan da mesma plataforma MQB Volkswagen Grupo), E é tanto estética (muito semelhantes em suas silhuetas) e em termos de capacidade, componentes e resposta. E Ateca já nos mostrou todas as comparações é um “osso duro de roer” rival para Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Kia Sportage, Hyundai Tucson… e companhia.

mesmo Skoda anuncia melhorias para o seu Karoq sobre Assento Ateca. O primeiro, no espaço: 2 centímetros de comprimento (4,38 metros totais, em comparação com 4.36 assento) e a mesma distância entre eixos (2,64 m nas versões 4×2 e 4×4 2,63), o Karoq promete um espaço interior muito semelhante (e Ateca é hoje o mais grande) ao lado de um inicialização mais capaz. Sim, porque SKODA anuncia série 521 litros através da cobrança de 510 Seat. O segundo, o seu filosofia conhecida “Simplesmente Inteligente” Gostaria também de lhe trazer mais versatilidade.

e em linha com as últimas notícias da Skoda, a Karoq pode ter funcionalidades práticas como raspador de gelo embutido no enchimento do tanque de combustível, lanterna removível no guarda-chuva tronco sob o banco do passageiro, cortina traseira de rolos, muitas lacunas … e mesmo com sistema assentos traseiros opcionais VarioFlex, dobragem, 11 centímetros de deslizamento em comprimento e para puxar. Assim, a capacidade da gama tronco entre 479 e 588 litros, pode ser estendido para cima Total de 1.810 litros Se os bancos são removidos. Na verdade assentos onde a planta também podem ser removidos separadamente para permitir que os dois lados fiquem ainda mais para dentro. Vamos lá, o que agora oferecem quase nenhum minivans.

Em quanto a ambiente e do equipamento, o novo Skoda Karoq será posicionado como um SUV moderno, que marca a estreia na instrumentação digital, opção permite definir a tabela com todos os tipos de informações para o motorista. Ele também irá oferecer carregador sem fio para celular e como um sistema multimídia apostar uma grande do centro da tela de 9,2 polegadas, e com reconhecimento de gestos, e onde você pode configurar o sistema Dynamic Chassis Control, você terá que 5 modos condução: Eco, Normal, esporte, neve e Individual. Entre os sistemas de segurança Haverá também chamada de emergência, frenagem automática em controles cidade ponto cego, manutenção de pista e de cruzeiro adaptativo, entre outros.

motores Skoda Karoq

terminando a sua gama mecânica, Skoda Karoq também apresentam as mais recentes motores Grupo VW. Assim, a gasolina vai oferecer o 3 cilindros 1.0 TSI 115 CV, disponíveis em ambos os manuais e automáticas DSG 7 relações, com base em um consumo de 5,2 l / 100 km. Acima, haverá também um moderno 1,5 ETI sistema de fecho de cilindro, com 150 hp.

Enquanto isso, diesel, o Karoq começar a sua oferta com o conhecido 1.6 TDI 115 cv, Também a unidade manual ou DSG7, rodas dianteiras, enquanto a 1,0 ETI. Já acima do 2.0 TDI 150 hp pode ser 4×2 e 4×4. Ela vai acabar o mesmo intervalo 2.0 TDI, Mas, na sua versão de 190 hp. Em suma, um SUV, sem dúvida, o mais completo e é muito difícil colocar todos os seus rivais. Em breve iremos verificar.

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