Com o início do Campeonato Mundial de Rally 2013, Volkswagen abriu ordens para a versão de rua do novo Polo R WRC que se estreia em Monte Carlo motor 2.0 TSI 220 cv, o que o torna o mais poderoso Polo nunca.

Line e luzes verdes. começos de marketing Volkswagen Polo R WRC Rua, uma versão inspirado no rali modelo que abre esta semana no WRC 2013 em Monte Carlo. Ele está pronto para encomendar este edição limitada de 2.500 unidades, que alcançará os primeiros clientes no último trimestre deste ano.

O VW Polo R WRC torna-se em seu próprio direito a história Polo mais potente, graças ao mesmo motor que os passeios Golf GTI: o 2.0 TSI injecção directa gasolina, que entrega nesta versão 220 hp poder entre 4500 e 6300 rpm e 35,7 mkg torque entre 2500 e 4400 rpm. O Polo R WRC envia todo esse poder para as rodas dianteiras através de uma caixa de velocidades manual de seis velocidades. Longe da versão GTI já é motor 1.4 TSI e 180 cv.

Esteticamente, esta nova versão desportiva do utilitário alemão emula a carga luta Polo de cobre em 2013. WRC Volkswagen orienta este modelo a um público que busca ‘esportividade mais extremo, o mais exclusivo e design desportivo cem por cento’. Dando esse toque ‘correndo’ equipamento padrão que vem com o VW Polo R WRC Street é responsável.

spoiler traseiro preto brilhante R específica, rodas de liga leve ‘Caglari’ de 18 polegadas pneus 215/35 R18, retrovisores exteriores em preto, WRC desenho vinil, pinças de freio azul, faróis bi-xénon auto-direção e iluminação LED Pure White para o corpo, são responsáveis ​​por dar a aparência exterior mais desportivo.

No interior Encontramos tantos detalhes exclusivos, começando com o Volante multifunções com logotipo WRC e alavanca de mudança com WRC desenho específico, ambos com costura azul, frente bancos desportivos Alcantara com design específico e função e aquecida pedais de alumínio. Além disso, o equipamento de série inclui controle de clima automático pacote ‘Climatronic’ ‘Noite&Polo ‘ com espelho anti-reflexo interior e sensor de chuva, sensores de estacionamento traseiros e sistema RNS 315 radionavegação tela sensível ao toque de cinco polegadas.

Finalmente, e para transferir a sensação de condução desportiva, o Volkswagen Polo R WRC Rua montando um XDS limitador diferencial subguiar em curvas. pura essência do Campeonato Mundial de Rally em uma versão de rua disponíveis 34,650 euros.