O novo BMW X3 chega no Outono para recuperar o terreno ganho por Audi Q5, Mercedes ou Volvo XC60 GLC: aumenta a sua eficiência e dinâmica, alguns dos melhores de todos.

Talvez devêssemos começar a procurar novo nome, nesta categoria, porque o chamado SUV compacto quando superior a 4,7 metros de comprimento pode ser demasiado. Essa é a nova duração do próximo BMW X3, tendo crescido cinco centímetros, todos os "intercalada" entre os seus dois eixos. Assim as coisas, a batalha do novo BMW X3 acontece de ter 2,86 metros e o comprimento total Exatamente 4,71 metros, com uma altura de 1,67 m e uma largura de 1,87 m. Portanto, o BMW X3 é mais longe de seu irmão mais novo, o BMW X1, 28 cm menores, e está mais próximo do BMW X5, apenas 15 centímetros mais altas. A meu ver, fico com a sensação de que BMW vai alguns restos secretas para ser trazido à luz.

Por tanto, o BMW X3 se tornará, juntamente com o Jaguar F-Pace -4,73 m-, um dos maiores categoria modelos, seguido por XC60 nova geração m- -4,69, -4,68 m- Stelvio Alfa e Audi Q5 e Mercedes GLC, ambos com 4,66 m. O impacto direto deste aumento de tamanho não implica, no entanto, um aumento na capacidade de carga -mismos 550 litros que a presente geração, mas uma ainda, maior alívio nos assentos traseiros, que fazer adicionar uma nova funcionalidade: suas costas 40:20:40 nas seções apresentam agora ajuste vertical. Rebatidos, a capacidade de carga aumenta para 1600 litros.

2017 BMW X3: novas linhas de acabamento

O design interior geral 2017 BMW X3 mudanças profundamente. Por um lado, o visor central Infotainment sistema deixa de ser incorporado no painel de instrumentos para tornar-se flutuante, Como em produtos domésticos passados. o caixa relógios analógicos série pode substituir uma opção digitais de 12,3 polegadas, o Head-Up Display É uma nova geração, enquanto o iDrive recebe atualização 5a Série 7, com possível funções de controlo de gesto. Mais fácil, mais intuitiva, mais rápido. Também em opção o usuário pode solicitar a Exibição chave -Tamanho XXL, verdade- opcional, a partir do qual você pode "comunicar" com o veículo. O volante é um novo projeto de lei, os buracos na consola central são maiores e design foram abertos pela primeira vez na elementos de marcação hexagonal.

Entre os elementos de conforto, é também novidade controle de temperatura de três zonas, o ventilação dos bancos para estofos de microfibra ou atmosfera Kit com perfumista e inonizador. Entre as linhas de acabamento, estréias XLine, juntamente com o LuxuryLine e M-Sport, cada um com uma expressão específica exterior e um carácter interno diferente. O pneu mínima passa 17 a 18 polegadas. O máximo, opcional, pode ser de 21 polegadas.

Um novo pacote Assistência condução Plus é opcional para todas as versões do novo BMW X3, e estender as funções dentro do pseudoautónomo guiada já presente como protecção de colisão lateral ou mudança de faixa automática, funções, sim, disponíveis no final de 2017. controle de cruzeiro adaptativo adiciona a função parar&ir: Tem a capacidade de retardar a 0 km / he reiniciar automaticamente se a mosca congestionamentos de circulação.

BMW X3 2017 melhorias de chassi

Com a nova plataforma BMW pode ter falhado em fazer um carro mais leve, mas um carro e claramente mais equipado para pesar o mesmo. BMW X3 20d automáticas xDrive nova geração apenas pesa 5 kg mais que o modelo atual. Não existe maior profusão de itens feitos materiais leves também eles conseguem manter esse idílico distribuição de peso de 50 por cento entre os trens. Agora, por exemplo, barras estabilizadoras tornar oco, os freios são mais leves e rolamentos de roqueiro tornar alumínio. BMW refina eletrônico, melhora direcção Servotronic, reajusta projeto rolamento e recalibra amortecimento.

Junto com a sua maior projeção no chão, parece claro que o novo BMW X3 poise ganho e passeio de qualidade, mas BMW também promete melhor manobrabilidade e agilidade superior graças a um AWD xDrive com torque mayorincidencia no eixo traseiro.

sua distância ao solo ser 204 mm, terá uma capacidade de Fording 500 milímetros, um ângulo de 25,7 °, saída de 19,4 ° e 22,6 ° ventral. suspensão, opcionalmente, ser montado esportes ou variável, continuar falando, mas fez chassis, vire a desvendar outra das grandes surpresas da gama: como o X4, haverá uma versão do X3 M40i, é claro, com diferentes especificações: freios de alto desempenho, direcção variável, e suspensão mais firme altura recesso (pode ser montado sobre a opção de taxa variável) e Launch Control para automática de marchas 8 velocidades.

BMW X3 de 2017: motores

Inicialmente, o BMW X3 Ele contará com dois diesel e três motores a gasolina. Para o primeiro tipo de unidades de combustível BluePerformance Disponível será o xDrive 20d –190 hp, 0-100 km / h em 8,0 s e consumo entre 5,0 e 5,4 l / 100 km, e equipamento de transmissão de acordo com Rodas, seguido por motor de seis cilindros xDrive 30d –265 hp, 0-100 km / h em 5,8 s e 5,7-6,0 l / 100 km consumo média-.

Na gasolina, motores de quatro cilindros da variante xDrive 20i para abrir o range –184 CV, 0-100 km / h em 8,3 s e consumo médio de 7,4 l / 100 Km-. Seguido pelo xDrive 30i substituindo o 28i atual –252 hp, 0-100 km / h em 6,3 s e 7,4 l / 100 km de consumo média-. Enquanto a cereja é o M40i, única na gama da gasolina de seis cilindros. Suas credenciais: 360 hp, 4,8 s no 0-100 km / h e de 8,2 a 8,4 l / 100 km média de consumo. Próximos passos? Claro que você imaginar: X4 trabalhando no mesmo road book seguida em X3.

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